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文檔簡介
1、采伐聯(lián)合機(jī)是一種集伐木、打枝、造材等于一體的工程機(jī)械,相對(duì)于傳統(tǒng)的人力采伐,能有效提高樹木的采伐效率。本文主要是研究采伐聯(lián)合機(jī)作業(yè)的效率,為了更好的分析影響采伐聯(lián)合機(jī)作業(yè)效率的因素,先運(yùn)用人因工程學(xué)理論,研究采伐聯(lián)合機(jī)駕駛室的布置和設(shè)計(jì),然后根據(jù)布置設(shè)計(jì)的駕駛室,結(jié)合基礎(chǔ)工業(yè)工程理論,對(duì)采伐聯(lián)合機(jī)的作業(yè)效率進(jìn)行研究。
本文分為兩個(gè)部分,一部分是采伐聯(lián)合機(jī)駕駛布置(本文提及的布置,涉及到布置和設(shè)計(jì)兩個(gè)方面);一部分是采伐聯(lián)合
2、機(jī)作業(yè)效率研究,這兩個(gè)部分之間有一定的聯(lián)系,因?yàn)楹侠淼鸟{駛室布置是提高采伐聯(lián)合機(jī)作業(yè)效率前提。駕駛室布置的技術(shù)基礎(chǔ)是人因工程學(xué),科學(xué)運(yùn)用人因工程學(xué),能創(chuàng)造一個(gè)良好的人、機(jī)、環(huán)境之間的關(guān)系。采伐聯(lián)合機(jī)駕駛室的布置不同于普通汽車的駕駛室布置,這是由采伐聯(lián)合機(jī)作用與普通汽車作用不同決定的,采伐聯(lián)合機(jī)作業(yè)過程主要通過控制機(jī)械臂系運(yùn)動(dòng),進(jìn)行采伐作業(yè),其臂系作業(yè)范圍比較大,但車身移動(dòng)不是很大,駕駛室設(shè)計(jì)要側(cè)重考慮控制臂系運(yùn)動(dòng)的操縱設(shè)備,基于此本文主
3、要研究采伐聯(lián)合機(jī)駕駛室座椅和操縱裝置的布置設(shè)計(jì)。跟據(jù)設(shè)計(jì)的駕駛室,對(duì)采伐聯(lián)合機(jī)作業(yè)效率進(jìn)行研究。采伐聯(lián)合機(jī)作業(yè)效率分析的技術(shù)基礎(chǔ)是基礎(chǔ)工業(yè)工程學(xué),基礎(chǔ)工業(yè)工程學(xué)是一門研究方法和效率的學(xué)科。本文的研究內(nèi)容包括對(duì)采伐聯(lián)合機(jī)的作業(yè)進(jìn)行程序分析、操作分析、動(dòng)作分析和作業(yè)測定等,通過這些分析,研究采伐聯(lián)合機(jī)的作業(yè)效率。最后改善采伐聯(lián)合機(jī)不合理的作業(yè)流程,提高采伐聯(lián)合的作業(yè)效率。采伐聯(lián)合機(jī)作業(yè)效率研究是本論文的研究重點(diǎn)。
本文將采伐聯(lián)
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