機電一體化畢業(yè)論文-立體倉庫模擬裝置的設(shè)計及控制(plc控制類)控制部分設(shè)計

1、<p><b>　　畢 業(yè) 設(shè) 計</b></p><p>　　題目：立體倉庫模擬裝置的設(shè)計及控制(PLC控制類)控制部分設(shè)計</p><p>　　入 學(xué) 年 月 XXXX </p><p>　　姓 名 XXX </p><p>　　學(xué) 號 XXX </p>

2、<p>　　專 業(yè) 機電一體化 </p><p>　　聯(lián) 系 方 式 XXX</p><p>　　學(xué) 習(xí) 中 心 XXX</p><p>　　指 導(dǎo) 教 師 XXXX</p><p>　　完成時間XXXX年XX月XX日</p><p><b>　　目錄</b></p

3、><p><b>　　摘要1</b></p><p>　　關(guān)鍵詞................................................................................................................................................1</p>

4、;<p><b>　　第一章 緒論2</b></p><p>　　1．1立體倉庫的定義、特點2</p><p>　　1.1.1立體倉庫的定義2</p><p>　　1.1.2立體倉庫的特點3</p><p>　　第二章 立體倉庫控制系統(tǒng)設(shè)計4</p><p><

5、b>　　2.1設(shè)計思想4</b></p><p>　　2.1.1系統(tǒng)功能及運行方式5</p><p>　　2.1.2多種控制及作業(yè)方式5</p><p>　　2.1.3多種檢測及保護(hù)功能5</p><p>　　2.2立體倉庫控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)5</p><p>　　2.2.1立體倉庫總體結(jié)構(gòu)

6、5</p><p>　　2.2.1立體倉庫控制系統(tǒng)6</p><p>　　2.3主要器件簡介7</p><p>　　2.3.1可編程控制器（PLC）7</p><p>　　2.3.2傳感器7</p><p>　　2.3.3堆垛機7</p><p>　　2.3.4輸送系統(tǒng)8</p

7、><p>　　2.3.5其它輔助設(shè)備8</p><p>　　2.3.6初步設(shè)計控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的各功能模塊8</p><p>　　2.3.7仿真模擬整套系統(tǒng)8</p><p>　　2.4自動化倉庫系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)9</p><p>　　2.4.1自動化倉庫的自動尋址9</p><

8、p>　　2.4.2自動識別系統(tǒng)9</p><p>　　2.4.3堆垛機自動控制系統(tǒng)9</p><p>　　2.4.4監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)10</p><p>　　2.4.5計算機管理系統(tǒng)10</p><p>　　第三章 總結(jié)與展望11</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)13</b>&l

9、t;/p><p><b>　　致 謝14</b></p><p><b>　　評審表15</b></p><p>　　立體倉庫模擬裝置的設(shè)計及控制(PLC控制類)控制部分設(shè)計</p><p>　　摘 要：自動化立體倉庫是物料搬運、倉儲科學(xué)的一門綜合科學(xué)技術(shù)工程，它以高層立體貨架為主要標(biāo)志，以成

10、套先進(jìn)搬運設(shè)備為基礎(chǔ)、以先進(jìn)的計算機控制技術(shù)為主要手段，高效率的利用空間、時間和人力進(jìn)行出入庫處理。運輸設(shè)備能夠在不需要人工干預(yù)的情況下自動存儲和取出貨物的多層倉庫存儲系統(tǒng)，是現(xiàn)代物流與倉儲系統(tǒng)的重要組成部分，立體倉庫的生產(chǎn)和發(fā)展是現(xiàn)代物流體系發(fā)展的要求和信息及時進(jìn)步的結(jié)果。</p><p>　　上世界60年代以來，美、日、歐洲等國家和地區(qū)設(shè)計和投入的立體倉庫越來越多，立體倉庫存儲技術(shù)已成為了一門新興的學(xué)科。由堆

11、垛起重機、入(出)庫工作臺和自動運進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng),將物料存放在正確的位置，以便隨時向制造系統(tǒng)供應(yīng)物料，與搬運設(shè)備(如AGV、有軌小車、傳送帶)銜接，可靠及時供應(yīng)物料。</p><p>　　可編程控制（PLC）是實現(xiàn)自動化立體倉庫的一種重要方式，并且可編程控制器的特點是更加適應(yīng)于現(xiàn)代化工業(yè)的需要，可實現(xiàn)立體倉庫的出庫，進(jìn)庫等任務(wù)，是自動化立體倉庫的核心部件，對其控制系統(tǒng)的研究具有廣闊的應(yīng)用前景。</p

12、><p>　　關(guān)鍵詞：立體倉庫；PLC；控制系統(tǒng)</p><p><b>　　第一章 緒論</b></p><p>　　當(dāng)今社會倉儲、物流等概念已經(jīng)逐漸為廣大公眾所了解，其相應(yīng)的管理技術(shù)也在許多大、中型企業(yè)付諸實施。隨著企業(yè)對倉儲物流管理的要求不斷提高，土地、人力資源等成本的持續(xù)增加，自動化立體倉庫和物料搬運系統(tǒng)不僅具有充分利用空間、節(jié)省用地、提

13、高貨物存儲量、提高物流效率、降低儲運損耗、高效出入庫、節(jié)省人力資源、減輕勞動強度、減少流動資金積壓等特點，而且在溝通物流信息、銜接產(chǎn)需、保證生產(chǎn)均衡、合理利用資源、進(jìn)行科學(xué)儲備與生產(chǎn)經(jīng)營決策等方面發(fā)揮著獨特的作用，相比傳統(tǒng)平面?zhèn)}庫顯現(xiàn)出無可比擬的優(yōu)勢，加上計算機自控技術(shù)飛速發(fā)展，為現(xiàn)代企業(yè)的物流管理提供了重要的技術(shù)支持。自動化立體倉庫就是自動化控制技術(shù)在物流管理上的一個很好的應(yīng)用，使人們真正享受到現(xiàn)代計算機技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)物流管理的益處。

14、</p><p>　　1．1立體倉庫的定義、特點</p><p>　　1.1.1立體倉庫的定義</p><p>　　自動化立體倉庫，也叫自動化立體倉儲，物流倉儲中出現(xiàn)的新概念，利用立體倉庫設(shè)備可實現(xiàn)倉庫高層合理化，存取自動化，操作簡便化：自動化立體倉庫，是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動化立體倉庫的主體由貨架，巷道式堆垛起重機、入(出)庫工作臺和自動運進(jìn)(出)及操作控制

15、系統(tǒng)組成。</p><p>　　貨架自動化立體倉庫簡稱立體倉庫。一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物，用相應(yīng)的物料搬運設(shè)備進(jìn)行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。由于這類倉庫能充分利用空間儲存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉庫”。</p><p>　　立體倉庫產(chǎn)生于50年代初，美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機的立體倉庫，50年代末60年代初期出現(xiàn)了司機操作的巷道式堆垛起重機立體倉庫，1

16、963年美國率先在高架倉庫中采用了計算機控制技術(shù)，建立了第一座計算機控制的立體倉庫，此后自動化立體倉庫在美國和歐洲得到了迅猛的發(fā)展，并形成了專門的學(xué)科。60年代中期，日本開始了興建立體倉庫，并且發(fā)展的速度越來越快，成為了當(dāng)今世界擁有了自動化立體倉庫較多的國家之一。</p><p>　　我國對立體倉庫極其物料搬運設(shè)備的研制開始的并不晚，1963年開始研制成第一臺橋式堆垛起重機，1973年開始研制我國第一臺由計算機控

17、制的自動化立體倉庫，該倉庫1980年投入運行。立體倉庫由于與有很高的空間利用率，很強的入出庫能力，采用計算機進(jìn)行控制管理而利于實施現(xiàn)代化管理的特點，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù)，越來越多的受到企業(yè)的重視。</p><p>　　自動化立體倉庫是由立體貨架，有軌巷道堆垛機，出入庫托盤輸送機系統(tǒng)，尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)，通信系統(tǒng)，自動控制系統(tǒng)，計算機監(jiān)控系統(tǒng)，計算機管理系統(tǒng)以及其他的電纜橋架配電柜，托盤，調(diào)

18、節(jié)平臺，鋼結(jié)構(gòu)平臺等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動化系統(tǒng)，運用一流的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制，總線，通訊和信息技術(shù)，通過以后設(shè)備的協(xié)調(diào)動作，按照用戶的需要完成指定貨物自動有序，快速準(zhǔn)確，高效的入庫出庫作業(yè)</p><p>　　1.1.2立體倉庫的特點</p><p>　　與傳統(tǒng)的貨物倉庫相比較，自動化倉庫主要有極大提高了空間利用率，應(yīng)用先進(jìn)物流系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)管理，加快貨物存取，減輕勞動強

19、度，提高生產(chǎn)效率，減少庫存資金積壓等突出功能。而且使用立體倉庫可以產(chǎn)生極大的社會效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益，使存儲空間從地面向高空發(fā)展，大大提高了空間的利用率；自動化立體倉庫采用層積式存放，結(jié)合計算機管理，加快了運行和處理速度，提高了勞動效率，降低操作人員的勞動強度，采用自動化技術(shù)后，還能較好的適應(yīng)黑暗，低溫，污染，有毒和易爆等特殊場合的物品存儲需要；計算機控制能夠準(zhǔn)確無誤的對各種信息進(jìn)行存儲和管理，減少了貨物處理和信息處理過程中的差錯，同時借助于

20、計算機管理還能有效的利用倉庫存儲能力，便于清點和盤算，合理減少庫存，加快資金周轉(zhuǎn)，節(jié)約勞動資金，從而提高倉庫管理水平，自動化倉庫的信息系統(tǒng)可以與企業(yè)的生產(chǎn)信息系統(tǒng)集成，實現(xiàn)了企業(yè)信息管理的自動化。同時，由于使用自動化倉庫，促進(jìn)企業(yè)的科學(xué)管理，減少浪費，保證均衡生產(chǎn)，也提高了操作人員素質(zhì)和管理人員的水平。</p><p>　　第二章 立體倉庫控制系統(tǒng)設(shè)計</p><p><b>

21、;　　2.1設(shè)計思想</b></p><p>　　本文主要研究的是PLC在立體倉庫模擬裝置的控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。系統(tǒng)設(shè)計有物流工作站、四自由度機械手、堆垛機、輥道傳輸帶、多層貨架等，操作方便，輸入對應(yīng)的倉庫號，便可自動存/取貨物（見圖一 典型構(gòu)成及控制）。</p><p>　　圖一 典型構(gòu)成及控制</p><p>　　2.1.1系統(tǒng)功能及運行方式<

22、/p><p>　　立體倉庫具有車間的物流管理以及作業(yè)調(diào)度和堆垛機的自動控制系統(tǒng)功能。在立體倉庫中物流工作站主機采用PIII計算機，多任務(wù)實時操作系統(tǒng)，QRACLE數(shù)據(jù)庫，TCP/IP網(wǎng)絡(luò)等支持軟件，C語言編程，實現(xiàn)了對立體倉庫的動態(tài)管理和作業(yè)監(jiān)控，堆垛機控制系統(tǒng)采用可編程序控制器，使用梯形圖言語編程，控制系統(tǒng)與管理監(jiān)控系統(tǒng)之間實現(xiàn)聯(lián)機通訊，堆垛機控制系統(tǒng)具有多種功能，可滿足該物流系統(tǒng)的要求</p>&l

23、t;p>　　2.1.2多種控制及作業(yè)方式</p><p>　　為了實現(xiàn)立體倉庫的自動存取，就必須開發(fā)堆垛機控制器，這套具有三種不同技能的控制器：（1）在線自動運行；（2）離線自運行；（3）人工手動運行。而實際運行中已在線自動運行為主，其他2種方式為調(diào)試和維修的輔助手電，按照本控制器的設(shè)計，可在物流工作站的調(diào)度系統(tǒng)中結(jié)合成各種可能的堆垛機作業(yè)方式</p><p>　　2.1.3多種檢測

24、及保護(hù)功能</p><p>　　本控制系統(tǒng)中既有水平和垂直方向的認(rèn)址檢測，左右的貨位探測，兩種貨物高度的檢測，貨物不正的檢測記憶，載貨臺占位/空位情況的檢測，機電故障檢測，水平及垂直終點附近的限速及停車檢測等，以保證堆垛機作業(yè)的正常運行。以上檢測大部分是光電檢測，提高了可靠性和反應(yīng)速度。</p><p>　　2.2立體倉庫控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)</p><p>　　2.2

25、.1立體倉庫總體結(jié)構(gòu)</p><p>　　立體倉庫系統(tǒng)由三條輥道傳輸帶、三個出入貨站臺、一個四自由度機械手，一個全自動堆垛機以及兩排貨架組成（見圖二 立體倉庫總體結(jié)構(gòu)）。將系統(tǒng)中的傳感器、執(zhí)行器和可編程控制器連接，通過編制相應(yīng)的程序，就可以用可編程序控器來控制物流工序。</p><p>　　圖二 立體倉庫總體結(jié)構(gòu)</p><p>　　2.2.1立體倉庫控制系統(tǒng)&l

26、t;/p><p>　　立體倉庫控制系統(tǒng)分為三個部分：輥道控制、堆垛機控制、機械手控制。在設(shè)計該控制系統(tǒng)時，采用兩臺三菱FX系列PLC作為立體倉庫的控制裝置。其中#1PLC主要用來控制輥道部分和堆垛機部分，#2PLC主要用來控制四自由度機械手，2臺PLC通過CC—Link網(wǎng)絡(luò)連通，通過在兩臺PLC間的數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)三個被控部分之間的協(xié)調(diào)動作，實現(xiàn)綜合控制?？刂葡到y(tǒng)中配置了一臺上位機，通過RS—232與PLC相連，上位機一

27、方面用于兩臺PLC控制程序的編輯，下載以及調(diào)試，另一方面，上位機用來監(jiān)視、管理自動化立體倉庫系統(tǒng)（見圖三 立體倉庫控制系統(tǒng)）。</p><p>　　圖三 立體倉庫控制系統(tǒng)</p><p>　　在此系統(tǒng)中使用三個變頻器分別來控制三個輥道傳送帶的運轉(zhuǎn)。輥道可以在正、反兩個方向運轉(zhuǎn)，可以根據(jù)進(jìn)貨和出貨的需要來使用輥道，進(jìn)行自由組態(tài)。變頻器有很高的運行可靠性和功能多樣性，降低了電動機運行噪聲 ，全

28、面而完善的保護(hù)功能為電動機提供了良好的保護(hù)性能。這里使用的是三菱公司的A500系列的變頻器。</p><p>　　對四自由度機械手的控制時，執(zhí)行部件使用的是北京斯達(dá)特機電科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的2相8拍混合式步進(jìn)電機42BYGH101，X軸伸縮，Z軸升降、底盤回轉(zhuǎn)和機械手腕回轉(zhuǎn)分別使用四個步進(jìn)電動機。使用兩個步進(jìn)電動機分別控制堆垛機的升降和行走，而貨叉控制使用直流電動機執(zhí)行元件。對這六個步進(jìn)電動機的控制實際上是對它

29、們對應(yīng)驅(qū)動器的控制。本系統(tǒng)中使用SH—2H057型號的步進(jìn)電機驅(qū)動來驅(qū)動步進(jìn)電動機的運行。</p><p><b>　　2.3主要器件簡介</b></p><p>　　2.3.1可編程控制器（PLC）</p><p>　　可編程控制器（PLC）是近年來發(fā)展極為迅速這、應(yīng)用極為廣泛的工業(yè)控制裝置。它將傳統(tǒng)的繼電器控制技術(shù)、自動化技術(shù)、計算機控制技

30、術(shù)和通信技術(shù)融為一體專門為工業(yè)控制而設(shè)計、具有可靠性高、功能強、編程簡單、使用方便、環(huán)境適應(yīng)性好以及體積小、功耗低等特點；具有基本控制功能，模擬控制功能、定位控制功能、網(wǎng)絡(luò)通信功能、自診斷功能、顯示監(jiān)控功能等，可以滿足對工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)視和控制的絕大多數(shù)場合的需要。PLC最常用的語言是面向控制的梯形圖語言，它采用了與實際電器原理圖非常接近的圖形編程方式，易學(xué)易用。</p><p><b>　　2.3.2傳

31、感器</b></p><p>　　信息處理技術(shù)取得的進(jìn)展以及微處理器和計算機技術(shù)的高速發(fā)展，都需要在傳感器的開發(fā)方而有相應(yīng)的進(jìn)展。微處理器現(xiàn)在已經(jīng)在測量和控制系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著這些系統(tǒng)能力的增強，作為信息采集系統(tǒng)的前端單元，傳感器的作用越來越重要。傳感器已成為自動化系統(tǒng)和機器人技術(shù)中的關(guān)鍵部件，作為系統(tǒng)中的一個結(jié)構(gòu)組成，其重要性變得越來越明顯。</p><p><

32、;b>　　2.3.3堆垛機</b></p><p>　　堆垛機是整個自動化立體倉庫的核心設(shè)備，通過手動操作、半自動操作或全自動操作實現(xiàn)把貨物從一處搬運到另一處。它由機架（上橫梁、下橫梁、立柱）、水平行走機構(gòu)、提升機構(gòu)、載貨臺、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。</p><p>　　2.3.3.1堆垛機形成的確定</p><p>　　堆垛機形成多種多樣，包括單

33、軌巷道式堆垛機、雙軌巷道式堆垛機、軌巷道式堆株機、單立柱型堆垛機、雙立柱型堆垛機等等。</p><p>　　2.3.3.2堆垛速度的確定</p><p>　　根據(jù)倉庫的流量要求，計算出堆垛機的水平速度、提升速度及貨叉速度。</p><p>　　2.3.3.3其它參數(shù)及配置</p><p>　　據(jù)倉庫現(xiàn)場情況及用戶的要求選這定堆垛機的定位方式、

34、通訊方式等。堆垛機的配置可高可低，視具體情況而定。</p><p><b>　　2.3.4輸送系統(tǒng)</b></p><p>　　根據(jù)物流圖，合理選擇輸送機的類型，包括：輥道輸送機、鏈條輸送機、皮帶輸送機、提升機等。同時，還要根據(jù)倉庫的瞬時流量合理確定輸送系統(tǒng)的速度。</p><p>　　2.3.5其它輔助設(shè)備</p><p&

35、gt;　　根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的一些特殊要求，可適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備，包括：手持終端、叉車、平衡吊等。</p><p>　　2.3.6初步設(shè)計控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的各功能模塊</p><p>　　根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的要求，合理設(shè)計控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)（WMS），控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)一般采用模塊化設(shè)計，便于升級和維護(hù)。</p><p>　　2

36、.3.7仿真模擬整套系統(tǒng)</p><p>　　在有條件的情況下，對整套系統(tǒng)進(jìn)行仿真模擬，可以對立體倉庫的貯運工作進(jìn)行較為直觀的描述，發(fā)現(xiàn)其中的一 些問題和不足，并作出相應(yīng)的更正，以優(yōu)化整個AS/RS系統(tǒng)。</p><p>　　2.4自動化倉庫系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)</p><p>　　2.4.1自動化倉庫的自動尋址</p><p>　　立體倉庫的自動

37、尋址訓(xùn)是自動尋找存入/提取貨物的位置，計算機控制的自動化倉庫都具有自動尋址的功能。在同一巷道內(nèi)的貨位地址由三個參數(shù)組成：第幾排貨架；第幾層貨格；左側(cè)或右側(cè)。當(dāng)自動化倉庫接收到上級管理機的存取地址后，即向指定貨位的方向運行。運行中 ，安裝在堆垛機上的傳感器不斷檢測位置信息，計算判斷是否到位 。</p><p>　　2.4.2自動識別系統(tǒng)</p><p>　　AS/RS的貨物管理基本技術(shù)是對貨

38、物進(jìn)行自動識別和跟蹤。自動識別是指在沒有人工干預(yù)的情況下對物料流動過程中某一活動關(guān)鍵特性的確定，每一關(guān)鍵特性都與生產(chǎn)活動有關(guān)，這些關(guān)鍵特性包括產(chǎn)品的名稱、數(shù)量、設(shè)計、質(zhì)量、物料來源、目的地、體積、重量和運輸路線等等。這些數(shù)據(jù)被采集處理后，能用來確定產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃、運輸路線、路程、庫存、存儲地址、銷售生產(chǎn)、庫存控制、運輸文件、單據(jù)和記帳等。貨物信息可以通過聲、光、磁、電子等多種介質(zhì)獲取。</p><p>　　具體實

39、現(xiàn)時，是在生產(chǎn)的關(guān)鍵部位配備自動識別裝置，將每一處所獲取的信息經(jīng)過計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)傳輸，并進(jìn)行統(tǒng)一處理，從而實現(xiàn)在整個生產(chǎn)過程中對物料的信息跟蹤?，F(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)中，廣泛采用條形碼自動識別技術(shù)。這是因為條形碼具有讀取快、精度高、使用方便、成本低、適應(yīng)性好等優(yōu)點。</p><p>　　2.4.3堆垛機自動控制系統(tǒng)</p><p>　　控制系統(tǒng)是自動化倉庫運行成功的關(guān)鍵。沒有好的控制，系統(tǒng)運行的

40、成本就會很高，而效率很低。為了實現(xiàn)自動運轉(zhuǎn)，自動化倉庫內(nèi)所用的各種存取設(shè)備和輸送設(shè)備本身必須配備各種控制裝置。這些控制裝置種類較多，從普通開關(guān)和繼電器，到微處理器、單片機和可編程控制器（PLC），根據(jù)各自的設(shè)定功能，它們都能完成一定的控制任務(wù)。如巷道式堆垛機的控制要求就包括了位置控制、速度控制、貨叉控制以及方向控制等。所有這些控制都必須要求通過各種控制裝置去實現(xiàn)。控制系統(tǒng)能對搬運設(shè)備（堆垛機等）、運輸設(shè)備（輸運機、小車、轉(zhuǎn)軌車等）進(jìn)行自

41、動控制，它是自動化倉庫的核心部分之一，直接關(guān)系到倉庫作業(yè)的正常進(jìn)行。因此，控制系統(tǒng)中所采用的材料、設(shè)備、傳感器和元件都應(yīng)用可靠性高、壽命長、易于維護(hù)和更換的產(chǎn)品，否則將存在安全隱患。堆垛機的控制現(xiàn)多采用模塊化控制方式，驅(qū)動系統(tǒng)一般為交流電機，無級調(diào)速。這種方式技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，既能實現(xiàn)堆垛機的高速運行，又能平穩(wěn)進(jìn)行停車對位。在控制系統(tǒng)中，還應(yīng)采取一系列自檢和聯(lián)鎖保護(hù)措施，確保在工作人員操作錯誤時不發(fā)生事故。對機械及電器故障能進(jìn)行判斷、

42、報警和向主機系統(tǒng)傳遞故障信息?？刂葡到y(tǒng)應(yīng)能適應(yīng)多種操作方式的</p><p>　　2.4.4監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)</p><p>　　監(jiān)控系統(tǒng)是自動化倉庫的信息樞紐，是實現(xiàn)自動化倉庫實時控制的重要組成部分，它在整個系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)系統(tǒng)中各個部分的運行。自動化倉庫系統(tǒng)使用了很多運行設(shè)備，各設(shè)備的運行任務(wù)、運行路徑、運行方向等都需要由監(jiān)控系統(tǒng)來統(tǒng)一調(diào)度，按照指揮系統(tǒng)的命令進(jìn)行貨物搬運

43、活動。在自動化倉庫的實際作業(yè)過程中，監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)主機系統(tǒng)的作業(yè)命令，按運行時間最短、作業(yè)間的合理配合等原則對作業(yè)的先后順序進(jìn)行優(yōu)化組合排隊，并將優(yōu)化后的作業(yè)命令發(fā)送給各控制系統(tǒng)，對作業(yè)進(jìn)程、作業(yè)信息及運行設(shè)備（如堆垛機、輸送機等）進(jìn)行實時監(jiān)控。</p><p>　　2.4.5計算機管理系統(tǒng)</p><p>　　計算機管理系統(tǒng)（主機系統(tǒng)）是自動化倉庫的指揮中 心，相當(dāng)于人的大腦，它指揮著

44、倉庫中各設(shè)備的運行。它主要完成整個倉庫的作業(yè)管理和賬目管理，并擔(dān)負(fù)著與上級系統(tǒng)的通信和企業(yè)信息管理系統(tǒng)的部分任務(wù)。自動化倉庫的信息管理是基于現(xiàn)代信息管理理論和現(xiàn)代控制論而創(chuàng)立的一個分支。對于一個自動化倉庫來說，它可以是獨立的，但對于一個企業(yè)，它又是其管理信息系統(tǒng)（MIS）的一個子系統(tǒng)。它不僅對信息進(jìn)行管理，也對物流進(jìn)行管理與控制，集信息流和物流于一體，是現(xiàn)代化企業(yè)物流和信息物流管理的重要組成部分。計算機管理系統(tǒng)（主體系統(tǒng)）是自動化倉庫的

45、核心。自動化倉庫管理系統(tǒng)的主要功能是對倉庫所有入、出庫活動進(jìn)行最佳登錄和控制，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，以便能使決策者及早發(fā)現(xiàn)問題，采取相應(yīng)的措施，最大限度地降低庫存量，加快貨物流通，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和社會效益。</p><p><b>　　第三章 總結(jié)與展望</b></p><p>　　我國從60年代末70年代初已開始研究探索立體倉庫技術(shù)，直到改革開放以后，特別是近四五年，才有

46、了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。但其中大多數(shù)均為手動操作或半自動操作，倉庫帳目還是人工管理；也有不少的倉庫采用計算機管理，而入(出)庫作業(yè)還是人工控制堆垛機的方法；真正采用計算機管理與控制系統(tǒng)自動聯(lián)接進(jìn)行入(出)庫作業(yè)的很少。在高度自動化的生產(chǎn)中，僅有加工裝配自動化是不夠的，還必須有高度自動化的存貯系統(tǒng)配合，才能充分發(fā)揮自動化生產(chǎn)的高效益。近年來，基于PLC的立體倉庫控制系統(tǒng)具有較高的自動化程度，已經(jīng)成為生產(chǎn)物流倉庫作為生產(chǎn)物流系統(tǒng)的樞紐和核心，是生

47、產(chǎn)物流系統(tǒng)實現(xiàn)物流合理化的關(guān)鍵，控制也會越來越完善。</p><p>　　自動化立體倉庫在物流工業(yè)中的優(yōu)越性是顯而易見的，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，這種優(yōu)勢越來越明顯。而且，隨著控制技術(shù)的發(fā)展，其效果也有很大的提高。而對核心部件最重要的控制功能就是定位控制，即實現(xiàn)精確定位和速度控制。本文主要研究了立體倉庫模擬裝置的控制。</p><p>　　自動化物流倉儲設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步，主要依賴于信息技術(shù)、

48、計算機技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展。巷道式堆垛機作為典型的機電一體化產(chǎn)品，其技術(shù)水平主要體現(xiàn)在控制系統(tǒng)的先進(jìn)性。本系統(tǒng)設(shè)計的基本出發(fā)點是實用性與先進(jìn)性相結(jié)合，在保證系統(tǒng)實用能力的前提下體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)性，并為系統(tǒng)的進(jìn)一步技術(shù)升級完善預(yù)留接口。</p><p>　　自動化立體倉庫在我國的發(fā)展還很落后，制造工業(yè)的發(fā)展，計算機集成制造技術(shù)在中國的發(fā)展，也急需自動化倉庫向更高的水平發(fā)展，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，各種高新技術(shù)的出現(xiàn)，同時由

49、于市場競爭的日益激烈，對自動化立體倉庫提出了更高的要求，要求實現(xiàn)系統(tǒng)的柔性化，采用靈活的輸送設(shè)備和物流線路是實現(xiàn)物流和倉儲自動化的趨勢，這就要求我們不斷的學(xué)習(xí)提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，同時還要求加強與國外物流企業(yè)的交流合作，認(rèn)真學(xué)習(xí)和吸收國外的先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)驗，以提高我國的自動化立體倉庫的管理與設(shè)計水平。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1

50、]劉昌褀，《自動化立體倉庫設(shè)計》</p><p>　　[2]張曉萍，顏永年，荊明等.《現(xiàn)代生產(chǎn)物流及仿真》</p><p>　　[3]周政璋，黃亦公.《如何規(guī)劃一成功的自動倉儲電腦系統(tǒng)》</p><p>　　[4]丁曉紅 ，《自動化立體倉庫監(jiān)控系統(tǒng)起重運輸機械》</p><p>　　[5]王霄 段智敏 《自動化立體倉庫的設(shè)計》</p&

51、gt;<p>　　[6]趙妍 劉志珍 張新 ，《PLC在模擬立體倉庫中的應(yīng)用》</p><p>　　[7]劉曙光《基于PLC的立體倉庫運行系統(tǒng)》</p><p>　　[8]李廣賓 《立體倉庫自動控制系統(tǒng)的設(shè)計》</p><p>　　[9]丁曉紅.《自動化倉庫的實時監(jiān)控系統(tǒng)》</p><p>　　[10]郝瑞生 《典型工藝設(shè)備

52、電氣控制系統(tǒng)安裝調(diào)試與維護(hù)》</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　人生總在不斷的追求中前進(jìn)，對新技術(shù)、新材料的應(yīng)用也是時代的要求，自動化控制技術(shù)人員當(dāng)然也要緊跟時代潮流，只有不斷學(xué)習(xí)充實自己，才能把握時代脈搏，通過這兩年來的學(xué)習(xí)，使我獲益匪淺，有你們的詢詢教誨，才讓我走到了現(xiàn)在。這次畢業(yè)論文能夠順利的完成，并非我一個人的功勞，是所有指導(dǎo)過