中紡集團物流車隊管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著計算機、網絡和通信技術的飛速發(fā)展，管理信息系統(tǒng)得到了廠泛的應用，信息已經成為企業(yè)建設和發(fā)展的戰(zhàn)略性資源。本論文是圍繞中紡物流車隊管理信息系統(tǒng)的設計和開發(fā)展開的。 本論文在充分調研企業(yè)車隊管理業(yè)務流程特點的基礎上，結合企業(yè)車隊管理的實際需要，運用軟件工程的原理和方法，采用統(tǒng)一軟件開發(fā)過程，應用面向對象的方法，利用UML建模進行系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設計。系統(tǒng)采用JSP技術，配備SQL Server2000數(shù)據庫管理系統(tǒng)作為數(shù)據庫支持進

2、行開發(fā)。 本文論述了系統(tǒng)開發(fā)的背景，從需求分析出發(fā)，對系統(tǒng)需求管理方面的工作進行了充分描述，闡明了系統(tǒng)需要解決的主要問題。對車隊管理信息系統(tǒng)的業(yè)務流程、功能模型、數(shù)據庫系統(tǒng)等進行了設計，實現(xiàn)了車輛管理、車輛調度、車隊人員管理、費用統(tǒng)計核算等功能，將運輸企業(yè)中的車輛資源及人力資源有效的整合、歸納、收集、儲存、分析，形成完整的資源配置方案，有效地實現(xiàn)了對物流企業(yè)運輸車輛的科學調度和管理。 車輛的調度作為物流配送的核心環(huán)節(jié)，對

3、于整個物流運輸?shù)乃俣?、成本、效益影響至關重要，因此車輛的優(yōu)化調度是本文研究的關鍵問題。本文探討和分析了車輛調度算法的現(xiàn)狀，對物流車輛調度理論與方法進行了研究，對車輛優(yōu)化調度算法進行了比較分析。在研究分析車輛優(yōu)化調度基本理論和車輛調度算法的基礎上，根據中紡集團物流車隊的特點，建立物流配送的優(yōu)化調度模型，構造合適的調度算法，以實現(xiàn)車輛的優(yōu)化調度。使調度人員可以通過該系統(tǒng)實現(xiàn)對車輛的統(tǒng)籌管理，合理調配車輛，從而降低成本，優(yōu)化操作流程，縮短運輸