項目管理模式下第三方物流多目標綜合優(yōu)化管理研究.pdf

1、第三方物流服務(wù)項目中普遍存在著“效益背反”現(xiàn)象。它已經(jīng)成為阻礙企業(yè)有效提升管理效益和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的管理陷阱。為此，論文以項目管理模式下的第三方物流服務(wù)項目多目標綜合優(yōu)化為宗旨，從時間-質(zhì)量-成本(TQC)三要素的相互背反關(guān)系分析入手來研究服務(wù)項目的綜合優(yōu)化，分別從時間性和空間性上拓展了現(xiàn)有研究的縱橫度。本文的主要工作包括以下幾個方面： 在對國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀的深入評述基礎(chǔ)上，分別闡釋了項目管理模式與第三方物流服務(wù)項目的一般規(guī)律

2、，及兩者相結(jié)合的特殊性。通過系統(tǒng)的分析得知，物流服務(wù)項目綜合優(yōu)化問題呈現(xiàn)出項目管理范疇內(nèi)常見的多目標性、層次性和優(yōu)先性的“主線”特征。這表明論文將物流服務(wù)項目納入項目管理模式下進行研究是合理的。進而，本文抽象出具有代表性的時間-質(zhì)量-成本三類變量，并研究其表現(xiàn)出的此消彼漲關(guān)系，以描述物流服務(wù)系統(tǒng)所特有的多目標效益背反現(xiàn)象。同時，結(jié)合企業(yè)分層次管理的實際和項目管理分階段處理問題的思路，探求這一多目標優(yōu)化問題的解。再則，基于首層決策環(huán)境相對

3、于次層的模糊性和決策粒度相對偏粗等實際情況，將首層研究任務(wù)設(shè)定為推導(dǎo)多目標的優(yōu)先級順序，而將決策環(huán)境相對確定的次層的研究任務(wù)設(shè)定為解決多目標優(yōu)化的數(shù)值問題。從而，確定了解決問題的空間復(fù)雜性基礎(chǔ)框架模型。 筆者在深入企業(yè)作調(diào)查研究時發(fā)現(xiàn)，決策者在戰(zhàn)略管理層(即多項目層)決定企業(yè)的資源分配時，是按照物流服務(wù)項目的TQC的優(yōu)先級，或者是要素的權(quán)重順序來制定多目標決策的。因此，基于歷史數(shù)據(jù)，客觀地推導(dǎo)各個背反要素的排序即成為首層多目標優(yōu)

4、化的主要任務(wù)。論文根據(jù)粗糙集與條件熵原理來確定屬性重要度，由此改進了經(jīng)典的層次分析法中主觀性強的不足之處，并基于可獲得的數(shù)據(jù)驅(qū)動機制，確定了可信度較高的優(yōu)先級順序。在此排序的指導(dǎo)下不僅確定了主導(dǎo)目標，還確定了具有相對靈活度的其它次級目標，使得操作層有可能利用經(jīng)典的多目標優(yōu)化模型中“標桿學(xué)習(xí)法”進行項目過程管理。通過線性規(guī)劃模型的求解，論文列舉了TQC在可能的排序狀況下各要素的優(yōu)化值，并以此作為決策者操作的標桿值，在此范疇內(nèi)根據(jù)要素重要程

5、度來調(diào)整物流服務(wù)，使其達到項目最終要求。這一來既擴大了以往處理效益背反問題僅僅局限在某一層面的研究范圍，又拓展了研究的層次化深度。 鑒于項目管理和物流服務(wù)分別屬于不同的管理范疇，目前尚未見到將兩者較好結(jié)合的理論方法研究。故項目管理模式的“行業(yè)可移植性”是決定項目管理方法能否被物流企業(yè)所利用、能否促進此類企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。為了達到有效項目管理，促進企業(yè)發(fā)展的目的，論文將研究視角提升至具有時間性的項目評價管理決策規(guī)則的推導(dǎo)上

6、來，由此給出了一個從過去的項目操作數(shù)據(jù)中挖掘決策支持客觀依據(jù)的技術(shù)方法。主要工作是構(gòu)建出實現(xiàn)上述目標的項目評價技術(shù)手段。這樣論文便自然地引進了企業(yè)發(fā)展的時間維，對所研究問題進行了拓展，為項目管理模式的可移植性做出了一個關(guān)鍵性的突破，或者說是隱性知識轉(zhuǎn)化為顯性可編碼知識在技術(shù)實現(xiàn)方式上給出了一個有益的探索，在一定程度上解決了該問題的時間復(fù)雜性。 論文探討方向是基于實際應(yīng)用的理論研究，從實踐中來，到實踐中去，目的是通過更簡便的方法提

7、高決策效率。對于這一問題的解決思路是根據(jù)粒度原理，按照分層遞階的思路，并結(jié)合粗糙集理論，分解細化決策屬性來分別評價項目，從而推導(dǎo)具有不同知識粒度即不同層次的多目標決策規(guī)則。由于決策信息表的指標群是由企業(yè)多目標優(yōu)化的上下層共同構(gòu)成的，該指標群的設(shè)計充分考慮了質(zhì)量等屬性粒度的細化指標及其可獲得性數(shù)據(jù)源情況，因此它保證了物流服務(wù)項目管理中層次間扁平化的客觀要求，同時還推導(dǎo)出通常容易被忽視的上下層之間的溝通信息，進一步將其歸納為約簡后的屬性，以