公路橋梁施工管理與風險分析

1、<p>　　公路橋梁施工管理與風險分析</p><p>　　【摘要】隨著我國社會經(jīng)濟的急速發(fā)展，交通事業(yè)建設(shè)進程也在不斷加快，公路橋梁作為重要的交通設(shè)施，也得到大量興建。且公路橋梁工程是一項關(guān)系民生影響社會的重要工程，其質(zhì)量優(yōu)劣影響深遠，而公路橋梁的施工風險管理又直接影響著公路橋梁整體工程質(zhì)量?；诖?，本文以《公路橋梁施工管理與風險分析》為題，主要從公路橋梁施工風險管理現(xiàn)狀，施工風險管理問題，施工風險管

2、理應(yīng)對策略幾方面進行了分析與探討，最后對全文進行了總結(jié)。 </p><p>　　【關(guān)鍵詞】公路橋梁；施工風險管理；分析探討 </p><p>　　中圖分類號：F540.3 文獻標識碼：A 文章編號： </p><p>　　公路橋梁施工管理就是對公路橋梁工程施工過程中的質(zhì)量、成本、進度等方面進行有效的管理控制。但是在施工管理中難免會由于這樣或那樣的原因而導(dǎo)致各種風險出

3、現(xiàn)，加強公路橋梁施工風險管理與控制非常有必要，且施工風險管理還對工程造價與成本控制有著重要影響。因此，作為新時期背景下的路橋施工企業(yè)，應(yīng)對公路橋梁施工風險管理研究現(xiàn)狀進行認真了解，并對施工風險管理中存在的問題進行認真分析，從而采取合理的應(yīng)對策略，有效降低風險發(fā)生概率及風險帶來的損失。 </p><p>　　1.公路橋梁施工風險管理現(xiàn)狀與特點 </p><p>　　公路橋梁在交通建設(shè)中占據(jù)著

4、非常重要的地位，但是其施工技術(shù)要求高、難度大，動作公路橋梁施工面臨的各種事故和潛在風險日益嚴重。20世紀80年代，風險管理已逐漸步入系統(tǒng)化，其應(yīng)用范圍和涉及領(lǐng)域也越來越廣泛，先進的風險管理技術(shù)也不斷涌現(xiàn)，我國風險管理理念引入和形成較晚，特別是工程建設(shè)方面，其風險管理和意識仍處于一個較薄弱的環(huán)節(jié)。近年來，工程建設(shè)方面的風險管理逐漸受到國家和人們關(guān)注與重視，對于風險管理的研究工作也在不斷深入，這能為工程建設(shè)風險管理提供良好的理論基礎(chǔ)。現(xiàn)階段

5、，公路橋梁施工風險管理與分析主要是針對重大型公路橋梁施工建設(shè)方面，普通的公路橋梁通常不進行風險分析。公路橋梁施工風險主要有存在普遍性與客觀性，具有偶然性與必然性[1]。 </p><p>　　2.公路橋梁施工風險管理問題 </p><p>　　2.1風險管理意識薄弱，風險管理機制不健全 </p><p>　　由于我國風險管理理念引入和形成較晚，加上受計劃經(jīng)濟體制影響

6、，導(dǎo)致我國路橋施工企業(yè)的風險管理意識較為薄弱，對風險管理的重要性沒有足夠的認識，沒有在實際的公路橋梁施工管理中對風險管理給予足夠重視。雖然我國也制定了一系列公路橋梁施工風險管理措施，但是由于這樣或那樣的原因，導(dǎo)致其具有局限性，僅僅只注重公路橋梁施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案編制及工程質(zhì)量安全等方面。公路橋梁施工風險管理缺乏系統(tǒng)性的目標，且也沒有形成正式的公路橋梁施工風險管理方案。當前，我國許多路橋施工企業(yè)普遍存在風險管理意識薄弱，風險管理定

7、位不明確等問題，這主要是因為企業(yè)沒有對公路橋梁施工風險管理職能進行充分考慮，企業(yè)內(nèi)部的風險管理機制業(yè)不健全。 </p><p>　　2.2沒有建立完善的風險管理信息系統(tǒng) </p><p>　　現(xiàn)階段，我國許多路橋施工企業(yè)仍沒有建立完善的風險管理信息系統(tǒng)，導(dǎo)致企業(yè)不具備良好的風險管理技術(shù)與能力，這就造成不能對公路橋梁施工中出現(xiàn)額各種變化進行充分考慮和良好控制，造成風險出現(xiàn)時，缺乏正確、可靠的

8、數(shù)據(jù)支持，從而無法迅速采取應(yīng)對措施，降低風險帶來的損失。路橋施工企業(yè)不具備良好的風險管理技術(shù)與能力，則意味著企業(yè)的施工成本與造價得不到有效控制，經(jīng)濟效益與社會效益的增加存在不確定性。當前我國路橋施工企業(yè)普遍缺乏系統(tǒng)的風險管理技術(shù)、管理程序等，導(dǎo)致管理實現(xiàn)制度化、程序化較為困難。 </p><p>　　2.3沒有完善的風險評估體系 </p><p>　　當前，我國大部分路橋施工企業(yè)沒有完善的

9、風險評估體系，對于風險仍處于研究階段，對風險因素識別層次也各不相同，這就增加了公路橋梁施工分工協(xié)作的難度。雖然公路橋梁施工風險管理已經(jīng)在部分路橋工程中得到了運用，但是其效果并不理想，缺乏系統(tǒng)性與實用性，其風險理念較為抽象，難以理解，大部分施工人員不能較好的理解和運用。我國大部分路橋企業(yè)沒有對風險管理給予足夠重視，對于風險管理知識也極為缺乏，從而導(dǎo)致路橋施工企業(yè)駕馭風險的能力仍處于一個較為低下的情況。現(xiàn)階段，公路橋梁施工風險管理已經(jīng)成為路

10、橋施工企業(yè)必須直面和重視的問題，因此，路橋施工必須建立健全完善的風險評估體系，并尋找、掌握能較好控制和評估風險的方法[2]。 </p><p>　　3.公路橋梁施工風險管理應(yīng)對策略 </p><p>　　3.1建立全面完善的風險管理信息系統(tǒng) </p><p>　　路橋施工企業(yè)建立全面完善的風險管理信息系統(tǒng)，能加強經(jīng)驗數(shù)據(jù)的積累，科學(xué)評估路橋工程施工中出現(xiàn)的各種變化，

11、做到及時發(fā)現(xiàn)風險，及時采取有效應(yīng)對措施。建立健全的風險管理機制，有助于明確定位風險管理職責，合理分配風險管理部門職能，嚴格要求相關(guān)人員認真履行自身風險管理職責，還能提高路橋施工企業(yè)運行效率，增強路橋施工企業(yè)風險管理意識，充分重視風險管理工作。 </p><p>　　3.2加強公路橋梁施工中的風險識別 </p><p>　　為了具體了解風險，根據(jù)公路橋梁施工目標的實現(xiàn)程度，能將風險具體分為質(zhì)

12、量風險、成本風險、進度風險，從這三方面仔細識別風險，有助于對風險有更為具體和清晰的了解。施工進度受影響的出現(xiàn)風險的原因較多，主要有公路橋梁施工環(huán)境、施工工藝、設(shè)計圖紙、施工人員等等從這些因素中尋找導(dǎo)致進度出現(xiàn)風險的原因，并對容易轉(zhuǎn)化為風險的因素進行仔細的識別。此外，還應(yīng)加強對公路橋梁中風險的評估，進行風險評估即是指對公路橋梁工程中風險出現(xiàn)的可能性、具體發(fā)生時間等的評估。公路橋梁風險評估能分為數(shù)據(jù)的收集、模型的建立及施工風險發(fā)生概率的評估

13、。公路橋梁施工風險包括：路橋企業(yè)施工管理水平高低、施工技術(shù)優(yōu)劣、設(shè)計變更頻繁、施工材料費用的漲幅、施工材料不達標、施工程序不規(guī)范、成本控制不當?shù)取?</p><p>　　3.3建立健全完善的風險預(yù)警機制 </p><p>　　路橋施工企業(yè)必須建立健全完善的風險預(yù)警機制，以便進一步加強對風險的監(jiān)控，減輕風險帶來的損失，還應(yīng)正確樹立風險回避意識，明確認識風險的重要性并給予充分重視，提高公路橋梁

14、工程施工人員的凝聚力，而后嚴格按照公路橋梁施工法律法規(guī)進行施工作業(yè)，且風險管理人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和借鑒風險管理方法。此外，公路橋梁施工縫還與工程項目合同有著極為密切的關(guān)聯(lián)，因此，充分了解合同內(nèi)容，加強合同管理，提高合同管理質(zhì)量，是我國公路橋梁施工風險預(yù)警機制中一個非常重要的環(huán)節(jié)。 </p><p>　　3.4加強公路橋梁施工風險管理 </p><p>　　路橋施工企業(yè)應(yīng)認真對工程施工環(huán)境風險進

15、行研究與分析，并加強施工現(xiàn)場管理，嚴格規(guī)范施工人員的施工操作。在工程施工前，應(yīng)科學(xué)合理的制定施工組織設(shè)計、編制施工方案、采用先進的施工工藝與施工機械設(shè)備，并做好施工準備工作。路橋施工企業(yè)必須重視安全生，只有取得相關(guān)部門的安全施工許可證明后才能有序的進行施工，且工程的各工種施工人員必須做到持證上崗，以便為施工安全生產(chǎn)和質(zhì)量提供良好保障。還應(yīng)加強施工現(xiàn)場的安全檢查，確保現(xiàn)場安全設(shè)施的齊全及使用功能的完整性。并建立施工安全生產(chǎn)工責任制，完善公

16、路橋梁施工安全操作規(guī)程。在公路橋梁施工中，必須對各項風險應(yīng)對策略的執(zhí)行情況進行嚴格檢查，確保施工風險管理應(yīng)對策略的執(zhí)行效果[3]。 </p><p><b>　　4.結(jié)語 </b></p><p>　　綜上所述，對公路橋梁施工風險管理進行分析與探討具有十分重要的意義。因此，作為新形勢下的路橋施工企業(yè)，必須加強公路橋梁施工風險管理，建立和制定科學(xué)合理的管理體系、預(yù)警機制

17、，以便為風險管理工作的順利開展與完成奠定堅實的基礎(chǔ)，從而促進我國交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 </p><p><b>　　【參考文獻】 </b></p><p>　　[1]杜昕.山區(qū)高速公路橋梁施工安全管理與控制[D].武漢理工大學(xué)，2008. </p><p>　　[2]馬銀.關(guān)于公路橋梁施工管理的思考[J].科技傳播，2010，16:61+68