.NET平臺下基于B-S的汽車裝配車間生產(chǎn)計劃與調(diào)度管理系統(tǒng)的研發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、當(dāng)今時代信息技術(shù)迅猛發(fā)展,企業(yè)生存和競爭的環(huán)境都發(fā)生了根本性的變化,企業(yè)要想在市場中生存,在競爭中取勝,迫切需要加強企業(yè)的信息化建設(shè)。本文研究了敏捷制造環(huán)境下汽車裝配車間生產(chǎn)計劃和調(diào)度的同時優(yōu)化,同時論述了計算機(jī)集成制造環(huán)境中,.NET平臺下基于B/S結(jié)構(gòu)的汽車裝配車間生產(chǎn)計劃與調(diào)度管理系統(tǒng)的組件化開發(fā)。 首先,論文將汽車裝配線簡化為一個Flow Shop問題,并建立其混合整數(shù)規(guī)劃模型,以求得使各裝配工位的準(zhǔn)備成本和空閑時間盡可

2、能少并盡可能滿足產(chǎn)品需求的粗生產(chǎn)計劃。然后在粗生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)上考慮裝配線的細(xì)節(jié),用免疫遺傳算法和快速調(diào)度仿真相結(jié)合的方法使生產(chǎn)計劃與調(diào)度同時得到優(yōu)化。通過將免疫遺傳算法進(jìn)行適當(dāng)組合,相繼得到了交替和串行式免疫遺傳算法來求解模型。同時用算例對這些算法進(jìn)行了比較研究,并進(jìn)行了各算法的性能分析。 然后,本文對現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行深入研究,分析各自利弊,給出了整個生產(chǎn)管理系統(tǒng)對平臺、數(shù)據(jù)庫、整體架構(gòu)以及軟件開發(fā)技術(shù)的選擇理由。最后的方案是選用

3、SQL Server作為后臺數(shù)據(jù)庫,在.NET平臺上運用組件化技術(shù)實現(xiàn)B/S結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)計劃與調(diào)度管理系統(tǒng)。 接著,論文進(jìn)行了生產(chǎn)管理系統(tǒng)的需求分析并用UML進(jìn)行動態(tài)建模、靜態(tài)建模和數(shù)據(jù)庫的設(shè)計。論文給出了設(shè)計過程中的部分用例圖、類圖、序列圖、協(xié)作圖以及數(shù)據(jù)庫模型。針對管理系統(tǒng)實現(xiàn)時出現(xiàn)的難點,本文還具體研究了系統(tǒng)開發(fā)過程中的關(guān)鍵技術(shù),如BOM的維護(hù),動畫仿真,存儲過程的設(shè)計,數(shù)據(jù)統(tǒng)計多樣性技術(shù)等等。 最后,對整個論文的內(nèi)

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