提高鐵路大修設(shè)計質(zhì)量的探討

1、<p>　　提高鐵路大修設(shè)計質(zhì)量的探討</p><p>　　摘要：鐵路大修工程是鐵路運輸、生產(chǎn)得以順利完成的重要組成部分。大修工程的質(zhì)量直接關(guān)系到交通安全與效率，因此，為運輸提供高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)計非常重要。提高鐵路大修設(shè)計質(zhì)量是鐵路大修工程得以順利實施的基本條件，非常有必要對其進(jìn)行探討。 </p><p>　　關(guān)鍵字：鐵路大修工程設(shè)計質(zhì)量 </p><p>

2、　　中圖分類號：X731文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A </p><p>　　隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，交通的便利也逐漸受到關(guān)注。因此，政府大力發(fā)展鐵路，這不僅解決了經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的問題，也促進(jìn)了文化的交流，形成了開放的市場。但鐵路后期的維護(hù)技術(shù)是復(fù)雜的，在既有線路狀況的限制下大修設(shè)計優(yōu)化線路狀態(tài)也非常困難，所以設(shè)計中技術(shù)工作的研究對鐵路大修工程尤為重要。鐵路大修工程是鐵路運輸生產(chǎn)的重要保障部分。鐵路大修設(shè)計應(yīng)

3、注意鐵路、橋梁、隧道、路基、通信、信號等設(shè)備技術(shù)的改造，確保設(shè)備的安全性能是可靠的。大修工程的質(zhì)量直接關(guān)系到交通安全與效率，因此，為運輸提供高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)計是鐵路大修工程部門的首要任務(wù)。 </p><p>　　1大修工程的質(zhì)量要求 </p><p>　　大修項目應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的要求，更重要的是要滿足鐵路安全運營的需求。因此，根據(jù)工程建設(shè)的特點確定工程設(shè)計時，應(yīng)考慮以下因素： <

4、/p><p><b>　　1.1測量 </b></p><p>　　外業(yè)：只能利用維修天窗上道測量，時間緊任務(wù)重，安全壓力大。需要提高測量人員技術(shù)水平、更新測量設(shè)備（電子水準(zhǔn)儀、全站儀、GPS）、測量技術(shù)等。 </p><p>　　內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理：水平測量閉合差的計算及平差，曲線撥距對限界和橋梁偏心的影響。 </p><p>

5、<b>　　1.2設(shè)計 </b></p><p>　　計算和方法：采用《既有鐵路線路大中修縱斷面輔助設(shè)計系統(tǒng)》等軟件，可以提高平縱斷面設(shè)計速度和質(zhì)量。 </p><p>　　預(yù)算：設(shè)計所結(jié)合大修工程實際發(fā)生的費用，詳細(xì)分析造價各組成部分及費用，往軟件里面添加符合實際的補充定額。 </p><p><b>　　2 對策 </b&g

6、t;</p><p>　　2.1加快規(guī)范管理，提高設(shè)計能力 </p><p>　　首先，加強設(shè)計圖設(shè)計審查，建立健全審計制度、設(shè)計評審制度，對保證順利施工、節(jié)省投資將發(fā)揮重要的作用。一是加強、改進(jìn)和完善內(nèi)部審查系統(tǒng)的設(shè)計，通過設(shè)計所內(nèi)部四級審核：復(fù)核（工作經(jīng)驗豐富的工程師）、專業(yè)審核（各設(shè)計部部長）、項目負(fù)責(zé)人、審定（設(shè)計所總工程師），嚴(yán)格控制設(shè)計的質(zhì)量，杜絕不合格的設(shè)計。內(nèi)部審查不合格的

7、設(shè)計文檔，不得交付施工。設(shè)計人員出現(xiàn)質(zhì)量事故，將酌情依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行罰款等處罰。其次，制定合理的設(shè)計周期。大修設(shè)計往往有時為了趕時間和壓縮流程，人為的不利影響設(shè)計的質(zhì)量。設(shè)計人員在有限的時間內(nèi)盡快交出施工圖，可能會忽略某些方面的考慮，影響設(shè)計的質(zhì)量。所以當(dāng)調(diào)整設(shè)計周期時，設(shè)計人員必須要對設(shè)計方案進(jìn)行比較和優(yōu)化。第三，加強創(chuàng)新意識。設(shè)計單位的設(shè)計應(yīng)該增加投資和獎勵創(chuàng)新，獎勵積極采用新材料、新設(shè)備、新技術(shù)的設(shè)計師，開展設(shè)計競賽，總結(jié)好的設(shè)計

8、的特點和經(jīng)驗，促進(jìn)形成良好的設(shè)計的氛圍。同時，結(jié)合設(shè)計質(zhì)量事故，從事故中吸取教訓(xùn)，改善和提高設(shè)計質(zhì)量。大修設(shè)計部門鼓勵技術(shù)進(jìn)步，每年應(yīng)組織優(yōu)秀設(shè)計競賽，以提高設(shè)計人員的責(zé)任感和榮譽感。第四，標(biāo)準(zhǔn)的管理是一切工作的基礎(chǔ)?？辈?、設(shè)計單位標(biāo)準(zhǔn)操作，認(rèn)真落實</p><p>　　2.2 加強培訓(xùn)，提高設(shè)計人員素質(zhì) </p><p>　　首先，加強新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究，強制性標(biāo)準(zhǔn)，使他們正確理解和使用，

9、確?？辈煸O(shè)計文件滿足規(guī)定的質(zhì)量要求，以確保調(diào)查和設(shè)計的安全性和可靠性。加強專業(yè)知識的積累，提高專業(yè)設(shè)計的能力。通用設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)了解，做到融會貫通的研究，以確保設(shè)計的質(zhì)量將起到良好的作用。根據(jù)工程設(shè)計和技術(shù)的“疾病”最容易的錯誤提出糾正措施，以提高設(shè)計質(zhì)量，提高設(shè)計水平將起到指導(dǎo)作用，為提高對勘察、設(shè)計創(chuàng)新能力也將扮演一個角色。加強專業(yè)技術(shù)知識的能力，豐富的實踐經(jīng)驗為核心的安全系統(tǒng)的設(shè)計工作，培養(yǎng)團(tuán)隊精神，全面提升戰(zhàn)斗能力

10、。第二，加強專業(yè)技術(shù)知識的學(xué)習(xí)，提高優(yōu)化設(shè)計的能力，經(jīng)常在設(shè)計中有一些技術(shù)難題需要我們設(shè)計師除了要加強自己的專業(yè)知識以外，還要與其他相關(guān)專業(yè)知識廣泛，工程和技術(shù)知識的其他行業(yè)有一定的了解，提高外部溝通與協(xié)調(diào)、分析、判斷和應(yīng)變能力，偽劣設(shè)計方案，技術(shù)進(jìn)步和合理性的評價和優(yōu)化，確定最優(yōu)設(shè)計方案，改善投資效益。 </p><p>　　2.3 加快理念轉(zhuǎn)變，適應(yīng)鐵路發(fā)展新形勢 </p><p>　

11、　首先，大修設(shè)計師要充分理解新鐵路建設(shè)“以人為本、服務(wù)交通、系統(tǒng)優(yōu)化、重點發(fā)展”的豐富內(nèi)涵和精神實質(zhì)，鐵路建設(shè)積極使用新思想開闊視野，啟迪思想，解決設(shè)計中存在的實際問題。大修工程設(shè)計應(yīng)符合鐵路全面發(fā)展的要求，以提供最大的方便，創(chuàng)造最好的服務(wù)功能為基本原則，貫徹“適用、經(jīng)濟(jì)、安全”的建設(shè)政策和“以人為本”的指導(dǎo)思想，基于現(xiàn)有的線路，合理的組織設(shè)計，努力提高建設(shè)質(zhì)量，提高線路的使用功能。 </p><p>　　第二，

12、必須根據(jù)系統(tǒng)理論的觀點， 協(xié)調(diào)專業(yè)的設(shè)計，以確保設(shè)計的完整性、有序的內(nèi)部和外部設(shè)計的配合。堅持從全局出發(fā)、統(tǒng)籌兼顧、合理安排，部分為整個服務(wù)，提高主要功能，最終實現(xiàn)整體設(shè)計優(yōu)化和提高。 </p><p>　　工程質(zhì)量管理是一個復(fù)雜、多變和動態(tài)管理，設(shè)計質(zhì)量往往由設(shè)計業(yè)務(wù)水平?jīng)Q定，應(yīng)當(dāng)妥善處理不久的將來和長期管理和質(zhì)量之間的關(guān)系，轉(zhuǎn)變思想、堅決克服困難。一方面采取對策和措施，另一方面有一個不屈不撓的韌勁，發(fā)誓要達(dá)到

13、目標(biāo)不要放棄。最后，改革設(shè)計不僅要有前瞻性、科學(xué)性和安全性，同時也要注意經(jīng)濟(jì)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求高起點，不僅滿足當(dāng)前的運輸需要還要進(jìn)一步加快設(shè)備現(xiàn)代化，著眼于未來的列車運輸組織調(diào)整、交通物流等方面的變化發(fā)展，適當(dāng)?shù)臑槲磥淼陌l(fā)展留有余地。設(shè)計、施工等各環(huán)節(jié)，以滿足需求為出發(fā)點和立足點，檢查產(chǎn)品，確保安全運行，有利于操作和維護(hù)，有利于降低運營成本，鐵路設(shè)計真正符合實際需要，滿足經(jīng)濟(jì)和社會協(xié)調(diào)發(fā)展的要求鐵路運輸。 </p>&l

14、t;p>　　2.4積累設(shè)計經(jīng)驗，改進(jìn)設(shè)計方法 </p><p>　　建立和完善國家法律法規(guī)、勘察、設(shè)計的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大修設(shè)計單位必須加強信息的交換和設(shè)備管理部門的業(yè)務(wù)能力，及時提供完整、詳細(xì)的設(shè)計文檔，使用多種方法和形式進(jìn)行客戶滿意度調(diào)查和訪問，及時研究和分析意見，尊重和重視反饋，積極采用先進(jìn)技術(shù)建議，學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的設(shè)計理念和技術(shù)。 </p><p>　　設(shè)計應(yīng)該注重科技含量，提高創(chuàng)新

15、的能力。創(chuàng)新是發(fā)展的源泉，是實現(xiàn)跨越式發(fā)展的力量。當(dāng)前鐵路技術(shù)創(chuàng)新任務(wù)很重，必須注意在設(shè)計中提倡環(huán)境保護(hù)。資源、計算機技術(shù)在鐵路工程中扮演一個重要組成部分，它要求高級研究人員，設(shè)計者可以充分運用自己的天賦，提出自己的看法，編制符合實際應(yīng)用的軟件，積極選擇成熟、先進(jìn)和適用的新技術(shù)、新材料和新產(chǎn)品。積極探索鐵路設(shè)計系統(tǒng)改革的新方法，當(dāng)前主要的任務(wù)是建立健全適應(yīng)鐵路的管理系統(tǒng)，實現(xiàn)新的管理模式和標(biāo)準(zhǔn)化管理機制。 </p><

16、;p><b>　　3總結(jié) </b></p><p>　　鐵路大修建設(shè)工程的包含了大量的工作，需要多種主體參與工程。為了確保鐵路工作的質(zhì)量和進(jìn)度，在設(shè)計的時候不僅要建立完善的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)評估體系，建立各種應(yīng)急系統(tǒng)，還要妥善處理施工過程中可能出現(xiàn)的問題，保證整個項目的順利完成。通過上述對策來提高鐵路大修設(shè)計工作的質(zhì)量，解決可能出現(xiàn)的各種問題，確保工程進(jìn)度。 </p><p

17、><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1] 江洲桐. 強化鐵路大修工程質(zhì)量管理的探討[J]. 鐵道建筑. 1995(7)：21-23 </p><p>　　[2] 王文軒.淺談鐵道工程施工中對技術(shù)工作的管理[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì).2010(17) ：93-94. </p><p>　　[3] 王磊. 發(fā)揮專業(yè)化管理優(yōu)