采購文件-青島港物流信息網(wǎng)2017

1、<p><b>　　采 購 文 件</b></p><p><b>　　項目名稱：輸油臂</b></p><p>　　青島港（集團）有限公司</p><p><b>　　二○一一年十一月</b></p><p>　　第一部分 投標邀請書</p><

2、;p>　　青島港就輸油臂項目進行公開招標，以競爭性談判方式進行采購?，F(xiàn)邀請有關(guān)合格投標人參加投標。</p><p><b>　　項目名稱：輸油臂</b></p><p><b>　　項目數(shù)量：4臺</b></p><p>　　項目編號：AJBsb1101118</p><p>　　供貨地點：青

3、島港（集團）有限公司</p><p>　　發(fā)標書時間：2011年11月08日</p><p>　　發(fā)標單位：青島港（集團）有限公司 </p><p>　　投標截止日期： 2011年11月18日上午9:00</p><p>　　開標日期：2011年11月18日上午9:00</p><p>　　開標地點：青島港（集團）有限

4、公司奮進樓716房間</p><p>　　地址：青島市港青路6號</p><p>　　電話：0532－82982675 82982109 </p><p>　　傳真：0532－82982109</p><p>　　聯(lián)系人：于建軍 王文君 </p><p>　　第二部分 投標人須知</p&g

5、t;<p>　　被詢價的供應(yīng)商應(yīng)認真閱讀本須知及有關(guān)資料，本著誠實信用的原則對詢價采購文件作出實質(zhì)性響應(yīng)，并按照規(guī)定制作和投送報價書，以避免造成報價無效。</p><p>　　報價書一律用計算機打印。語言為中文，不得使用不規(guī)范文字，如使用其它語言，應(yīng)有中文譯注。</p><p>　　報價書內(nèi)容應(yīng)包括，但不僅限于：</p><p><b>　　

6、報價書目錄；</b></p><p>　　報價書（參見報價書格式）；</p><p><b>　　分項報價書</b></p><p>　?。?）按買方規(guī)定項目列出分項報價（直接從國外進貨的產(chǎn)品要求列出美元公開報價、折扣率與人民幣兌換率）；</p><p>　?。?）總價應(yīng)為稅后價，包括服務(wù)、保修、培訓(xùn)、運保及

7、其它伴隨費用；交貨地點：山東青島</p><p>　　（3）總價必須以人民幣形式用中文大寫，并加蓋單位印章。</p><p>　　提供報價人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證書、法人授權(quán)書等復(fù)印件；</p><p>　　提供報價人概況、業(yè)績、承攬同類業(yè)務(wù)的典型工程實例；</p><p>　　建議方案與選型依據(jù)（參考詢價書編制要求和技術(shù)要求）；</

8、p><p>　　項目組織協(xié)調(diào)、實施進度安排與安裝驗收；</p><p>　　服務(wù)承諾、技術(shù)支持與保證期；</p><p><b>　　資料與培訓(xùn)；</b></p><p>　　對詢價通知書中的文字或數(shù)字有異議時，不得隨意更改，可電話咨詢或在取得詢價方同意后另附說明。</p><p>　　在報價截止期前

9、，任何時候、任何情況采購人保留對詢價文件修改的權(quán)利。采購人將以書面或傳真的形式通知所有被詢價的供應(yīng)商，并對其具有約束力。根據(jù)情況可酌情延長報價截止日期。</p><p>　　報價人由于對詢價資料中的任何誤解和忽略，導(dǎo)致報價無效或采購后發(fā)生的任何風險，其責任一律由報價人自負。</p><p>　　任何增刪、涂改，必須由法人或被授權(quán)人在旁邊簽字才有效。</p><p>

10、　　投送的報價書密封后須由供應(yīng)商法人或被授權(quán)人注明職務(wù)、簽名并加蓋單位印章。</p><p>　　報價人提供的軟硬件產(chǎn)品要求在中華人民共和國境內(nèi)擁有合法的使用權(quán)和版權(quán)，最終用戶應(yīng)擁有合法的使用許可證。</p><p>　　報價人應(yīng)承擔所有與編寫和提交報價書有關(guān)的費用，不論結(jié)果如何，采購方均無任何義務(wù)和責任承擔這些費用。</p><p>　　下列情況之一者，為無效報價

11、書：</p><p>　　無實質(zhì)性響應(yīng)的、內(nèi)容達不到本須知要求的或沒按規(guī)格編制的；</p><p>　　報價書寫不清、計算有誤或涂改未經(jīng)法人或被正式授權(quán)人簽名的；</p><p>　　報價書未按規(guī)定密封、未經(jīng)法人或被正式授權(quán)人簽名、未加蓋報價單位印章的；</p><p><b>　　報價低于成本的；</b></p&

12、gt;<p>　　超出經(jīng)營范圍報價的；</p><p>　　弄虛作假和違反國家有關(guān)法律法規(guī)的；</p><p><b>　　逾期投送的。</b></p><p><b>　　付款方式：</b></p><p>　　設(shè)備到貨后進行初步驗收，運行后進行最終驗收，最終驗收合格并收到賣方全額發(fā)

13、票后，支付貨物總價的90％。</p><p>　　余款10%作為質(zhì)保金，質(zhì)保期結(jié)束后無質(zhì)量問題一次付清。</p><p>　　對采購詢價書技術(shù)與要求有不解之處，可電詢，謝絕來訪。</p><p><b>　　報價書格式要求：</b></p><p><b>　　報 價 書</b></p>

14、<p>　　致： （采購人） </p><p>　　根據(jù)貴方為 項目詢價采購邀請，我方簽字代表（全名、 職務(wù)） 經(jīng)正式授權(quán)并代表報價人（報價人名稱、地址） 提交下述文件正本一份及副本 4　 份：</p><p>　?。ㄎ臋n列表參見報價須知）</p><p>　　據(jù)此函。我方簽字代表宣布同意

15、如下：</p><p>　　所附報價價格表中規(guī)定的應(yīng)提交和交付的貨物總價為（注明幣種），（用文字和數(shù)字表示的報價總價）。</p><p>　　2、報價人將按詢價文件的規(guī)定履行合同責任和義務(wù)。</p><p>　　3、報價人已詳細審查全部詢價采購文件，包括技術(shù)與配置需求書，我們完全理解并放棄對這方面有不明及誤解的權(quán)利。</p><p>　　4、

16、本報價有效期為2011年 月 日起 個日歷日。</p><p>　　5、報價人同意提供按照采購方要求的與其報價有關(guān)的一切數(shù)據(jù)和資料。</p><p>　　6、無論采購與否，不向貴方詢問原因。</p><p>　　7、與本報價有關(guān)的一切正式往來通訊請寄：</p><p>　　地址：

17、 </p><p>　　電話： 傳真： </p><p>　　報價人授權(quán)代表姓名、職務(wù)： （簽字） </p><p>　　報價人名稱： （單位名稱及印章） <

18、/p><p><b>　　投標分項報價表</b></p><p>　　投標人名稱 招標編號 </p><p><b>　　投標人代表簽字　</b></p><p>　　注：（1）如果按單價計算的結(jié)果與總價不一致，以單價為準修正總價。（2）如果不提供詳細分項報價將視為沒有實質(zhì)性響應(yīng)招標文件。

19、</p><p>　　（2）總價應(yīng)為稅后價，交貨地點：山東青島，包括服務(wù)、保修、培訓(xùn)、運保及其它伴隨費用；注明交貨日期。</p><p>　?。?）總價必須以人民幣形式用中文大寫，并加蓋單位印章。</p><p>　　青島港董家口港區(qū)原油碼頭工程</p><p><b>　　30萬噸級原油泊位</b></p>

20、<p><b>　　輸油臂技術(shù)規(guī)格書</b></p><p>　　中交水運規(guī)劃設(shè)計院有限公司</p><p><b>　　2011年10月</b></p><p><b>　　一、工程概況2</b></p><p>　　二、規(guī)格及數(shù)量2</p>

21、<p><b>　　三、設(shè)計船型2</b></p><p>　　四、四、設(shè)計條件2</p><p><b>　　4.1風速2</b></p><p><b>　　4.2風況2</b></p><p><b>　　4.3氣溫2</b&g

22、t;</p><p>　　4.4碼頭面標高及潮位3</p><p><b>　　4.5地震等級3</b></p><p>　　五、設(shè)計制造標準3</p><p>　　六、主要技術(shù)要求5</p><p>　　6.1總體技術(shù)要求5</p><p>　　6.2輸油臂

23、本體要求8</p><p>　　6.3電控及液壓系統(tǒng)14</p><p>　　6.4無繩控制系統(tǒng)15</p><p>　　七、材料性能標準16</p><p>　　八、除銹及涂裝16</p><p>　　九、連接方式17</p><p><b>　　十、其他17&

24、lt;/b></p><p>　　十一、供貨范圍及供貨日期：18</p><p>　　十二、檢驗及測試、調(diào)試、驗收18</p><p>　　十三、技術(shù)服務(wù)19</p><p><b>　　十四、附圖20</b></p><p><b>　　工程概況</b>

25、;</p><p>　　建設(shè)1個30萬噸級原油碼頭，水工結(jié)構(gòu)預(yù)留45萬噸級，可進行10萬~45萬噸級原油船的裝卸船。</p><p><b>　　規(guī)格及數(shù)量</b></p><p>　　本工程一期安裝4臺DN500輸油臂，用于原油裝卸船。</p><p><b>　　設(shè)計船型</b></p&g

26、t;<p>　　油輪主尺度見表3-1。</p><p>　　表3-1 設(shè)計船型表</p><p><b>　　設(shè)計條件</b></p><p><b>　　4.1風速</b></p><p>　　工作狀況風速：20m/s</p><p

27、>　　非工作狀況風速：55m/s</p><p><b>　　4.2風況</b></p><p>　　本區(qū)強風向為ENE向，最大風速12.8m/s，次強風向為NE向，風速11.8m/s。常風向為NW向，頻率11.2%，次常風向為NNW向，頻率8.5%。</p><p><b>　　最大作業(yè)風力7級。</b></

28、p><p><b>　　4.3氣溫</b></p><p>　　年平均氣溫 12.2℃；</p><p>　　歷年極端最低氣溫 -16.2℃（出現(xiàn)在1976年1月3日）；</p><p>　　歷年極端最高氣溫 37.4℃（出現(xiàn)在1964年7月8日）；）</p><p&g

29、t;　　4.4碼頭面標高及潮位</p><p>　　碼頭面標高：13.5m</p><p>　　設(shè)計高水位： 4.71m；</p><p>　　設(shè)計低水位 ：0.67m；</p><p>　　極端高水位 ：5.91m；</p><p>　　極端低水位 ：-0.45m。</p><p>　　碼頭前

30、沿線距油輪：4.7~5.75m</p><p><b>　　4.5地震等級</b></p><p>　　未來50年超越概率10%的地表加速度峰值分別處于0.05g區(qū)和0.10g區(qū)，對應(yīng)的地震烈度分別為Ⅵ度和Ⅶ度。</p><p><b>　　設(shè)計制造標準</b></p><p>　　輸油臂的設(shè)計及制

31、造應(yīng)符合下列規(guī)范和標準的最新版本：</p><p>　　《海港總平面設(shè)計規(guī)范》 JTJ 211—99</p><p>　　《裝卸油品碼頭防火設(shè)計規(guī)范》 JTJ 237—99</p><p>　　《港口工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)定》 JT

32、J230―89</p><p>　　《港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTJ244―95</p><p>　　《爆炸性環(huán)境用防爆電器設(shè)備通用要求》 GB 38360.1</p><p>　　《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 GB3766</p>&l

33、t;p>　　《涂料前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》 GB/T 8923—88</p><p>　　《機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》 GB/T 13384—92</p><p>　　《港口輸油臂》 JT/T398</p><p&g

34、t;　　《液體裝卸臂》 HG/T21608</p><p>　　《裝卸油品碼頭防火設(shè)計規(guī)范》 JTJ237</p><p>　　《凸面帶頸對焊鋼管法蘭》 HG20595</p><p>　　《滾動軸承

35、鋼珠》 GB/T308</p><p>　　《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB699</p><p>　　《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB700</p><p>　　《低合金高強度機構(gòu)鋼

36、》 GB1591</p><p>　　《合金結(jié)構(gòu)鋼 》 GB3077</p><p>　　《輸送流體用無縫鋼管》 GB8163</p><p>　　《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》

37、 GB14976</p><p>　　《鋼制對焊無縫管件》 GB12459</p><p>　　《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》 GB/T985</p><p>　　《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》 G

38、B/T10854</p><p>　　《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》 GB11345</p><p>　　《鋼溶化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級》 GB3323</p><p>　　《碳鋼焊條》 GB/T5117</p><

39、;p>　　《低合金鋼焊條》 GB/T5118</p><p>　　《碳素鋼埋弧焊用焊劑》 GB/T5392</p><p>　　《二氧化碳氣體保護焊用鋼焊條》 GB/T8110</p><p>　　

40、《溶化焊用鋼絲》 GB/T14957</p><p>　　《氣體保護焊用鋼絲》 GB/T14958</p><p>　　《鋼絲繩》 GB/T8918</p><p&

41、gt;　　《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 GB3766</p><p>　　《液壓元件通用技術(shù)條件》 GB7935</p><p>　　《鋼制壓力容器》 GB150</p><p>　　《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范

42、》 GBJ17</p><p>　　《爆炸性環(huán)境用防爆電器設(shè)備通用要求》 GB38360</p><p>　　《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 GB50058</p><p>　　《機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》

43、 GB/T13384</p><p>　　《漆膜厚度測定法》 GB1764</p><p>　　《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除繡等級》 GB8923</p><p>　　《機械加工件通用技術(shù)要求》 JB/ZQ4000.2&

44、lt;/p><p>　　《港口工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)要求》 JTJ230</p><p>　　《港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTJ244</p><p>　　其它國家強制執(zhí)行標準及業(yè)主特別要求的標準。</p><p>　　賣方若采用具有相同或更高水平的其它標準時，需向買方說明并

45、征得其認可。</p><p><b>　　主要技術(shù)要求</b></p><p><b>　　6.1總體技術(shù)要求</b></p><p>　　6.1.1投標人的設(shè)計資料必須按照招標文件給定的輸油臂參數(shù)及預(yù)埋件圖紙設(shè)計。</p><p>　　6.1.2液壓總站一套，應(yīng)能控制4臺輸油臂，并預(yù)留一臺接口，預(yù)

46、留接口應(yīng)能方便連接新增輸油臂。每個遙控發(fā)射器上設(shè)置工作指示按鈕和操作按鈕。</p><p>　　6.1.3輸油臂的設(shè)計、制造、安裝和驗收符合國家相關(guān)規(guī)范和標準。</p><p>　　6.1.4輸油臂的設(shè)計和制造符合國家相關(guān)標準對于防爆方面的要求；材料及零部件（或元器件）符合標準的要求，且是新型和優(yōu)質(zhì)的，滿足本工程環(huán)境條件和輸送要求；外構(gòu)配套件選用優(yōu)質(zhì)、節(jié)能、先進的產(chǎn)品，并有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品

47、檢驗合格證；決不允許采用國家公布的淘汰產(chǎn)品。重要部件由買方認可或由買方指定，目前國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量尚不過關(guān)的部件，選用進口產(chǎn)品。配套的零部件和元器件最大限度地選用標準件、通用件。</p><p>　　6.1.5裝卸臂的設(shè)計和制造均采用技術(shù)成熟、無試制性質(zhì)的零部件和產(chǎn)品。</p><p>　　6.1.6各運動部件轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象；潤滑部分密封良好，無滲漏現(xiàn)象。旋轉(zhuǎn)接頭塞堵與外圈鋼珠滾道的配裝應(yīng)

48、形成圓弧連接，不應(yīng)有錯臺。</p><p>　　6.1.7爬梯、踏步和工作平臺的設(shè)置應(yīng)方便維修和維護。</p><p>　　6.1.8賣方提供裝卸臂、液壓站、液壓管路、無限遙控裝置、超限報警裝置、配電柜（箱）、電氣電纜等必須產(chǎn)品，并配帶一定數(shù)量的易損易耗件。（在投標文件中應(yīng)注明易損易耗件的清單并免費提供二年使用所需要的易損易耗件）。二年內(nèi)出現(xiàn)的元器件損壞，由賣方免費更換，并保證設(shè)備原有性能

49、。</p><p>　　6.1.9賣方提供的設(shè)備應(yīng)具備功能完整、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安全可靠、操作方便技術(shù)先進、并能滿足人身安全和勞動保護條件。</p><p>　　6.1.10所有設(shè)備的設(shè)計和制造，應(yīng)滿足在所有工況下均能安全、持續(xù)運行，無過度的應(yīng)力、振動、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問題，賣方盡可能提供優(yōu)于本規(guī)范書要求的先進、成熟、可靠的設(shè)備。</p><p>　　6.

50、1.11為了便于維修，在輸油臂上應(yīng)設(shè)置更換頭部和中間回轉(zhuǎn)接頭主密封件輔助裝置。既不用吊運或放倒輸油臂，就地更換。該裝置應(yīng)由螺旋扣，油壓千斤頂，起重臂及起升螺桿等組成。分別設(shè)置在上升輪和中間平臺上。更換時安裝上，更換完畢，可拆卸下。</p><p>　　6.1.13操作使用壽命長，密封件要保證較好的耐磨密封性能。</p><p>　　6.1.14外購材料及部件，賣方均應(yīng)進行檢驗，并對其質(zhì)量負

51、責。</p><p>　　6.1.15設(shè)備標志 </p><p>　　設(shè)備銘牌采用耐腐蝕的不銹鋼板制造。</p><p>　　銘牌安放在運行人員容易看到的地方。</p><p>　　銘牌上刻有耐磨損的下列內(nèi)容：</p><p>　　規(guī)格型號、公稱口徑、外形尺寸、重量、工作溫度、工作壓力、出廠日期、出廠編號、單位名稱、輸

52、油臂的總體情況。</p><p>　　6.1.16驅(qū)動方式：液壓驅(qū)動，液壓控制系統(tǒng)電磁閥采用進口優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品，可輕便的進行手動換向操作。</p><p>　　6.1.17控制方式：操作臺手動操作及無線電遙控，并可將狀態(tài)信息遠傳碼頭控制室輸運控制系統(tǒng)。</p><p>　　6.1.18輸油臂設(shè)水平轉(zhuǎn)動、內(nèi)外臂擺動限位裝置及越位聲、光預(yù)警和報警聯(lián)動系統(tǒng)，并可以通過硬接線

53、（開關(guān)量信號）和控制總線方式數(shù)字信號（具體傳輸協(xié)議暫定要求見6.2.23.3節(jié)內(nèi)容，并應(yīng)與輸運控制系統(tǒng)相協(xié)調(diào)）送至控制室輸運控制系統(tǒng)實現(xiàn)自動關(guān)閉相應(yīng)管線上閥門的聯(lián)動控制要求。</p><p>　　6.1.19設(shè)置防雷與防靜電接地連接裝置，以便與碼頭接地網(wǎng)可靠連接。</p><p>　　6.1.20密封件材料根據(jù)輸送液體選擇，確保密封可靠。</p><p>　　6.1

54、.21輸油臂在各工況下，均有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。</p><p>　　6.1.22設(shè)備流過管道的焊縫射線探傷等級不低于II級。</p><p>　　6.1.23快速連接器：密封面上配聚四氟乙烯材質(zhì)O型密封圈，配3個卡爪或凸輪滑塊，且每個卡爪或凸輪滑塊對法蘭的壓緊力基本相等。使用范圍要適用于1.6MPa~2.5 MPa的法蘭等級，并且要同時適應(yīng)國標、歐標、日標、美標等法蘭標準。如無法同

55、時滿足全部標準，投標人應(yīng)在投標文件中提供解決的辦法及方案。各機構(gòu)的強度能夠承受不小于4.0MPa的沖擊荷載。</p><p>　　6.1.24旋轉(zhuǎn)接頭為可拆卸式，要帶檢漏口，并確保主密封可靠，保證5年的使用壽命。投標人在投標文件中要對關(guān)鍵部位的特殊特性進行細化說明。</p><p>　　6.1.25旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)圈要求選用不銹鋼材質(zhì)，外圈為低碳鋼，密封面要求不銹鋼堆焊，然后進行滲氮處理。&l

56、t;/p><p>　　6.1.26旋轉(zhuǎn)接頭試驗符合《海用臂壓力試驗和氣密試驗》。</p><p>　　6.1.28裝卸臂船側(cè)設(shè)絕緣法蘭。</p><p>　　6.1.29裝卸臂表面進行噴砂除繡，除繡等級為Sa2.5級；涂料采用重防腐涂料，滿足裝卸臂的使用環(huán)境要求，依據(jù)HG/T21608-96標準進行。</p><p>　　6.1.30立柱進口底部

57、級三維接頭終端設(shè)置排空閥。</p><p>　　6.1.31維修爬梯踏步為防滑型。</p><p>　　6.1.32 輸油臂作業(yè)完成后應(yīng)保證介質(zhì)能夠排空。</p><p>　　6.1.33鎖定裝置保證輸油臂非工作條件的牢固鎖住。并具有信號遠傳和聯(lián)鎖功能，具體要求詳見6.2.23節(jié)內(nèi)容。</p><p>　　6.2輸油臂本體要求</p&g

58、t;<p><b>　　6.2.1基礎(chǔ)立柱</b></p><p>　　支承裝卸臂的垂直結(jié)構(gòu)件或工藝管道。通過立柱下端底板上的螺栓孔可以將裝卸臂安裝在碼頭基礎(chǔ)上。立柱必須滿足輸油臂滿載時的總重量、最大風壓時的受力。</p><p><b>　　6.2.2內(nèi)伸臂</b></p><p>　　用于連接立柱與外伸臂

59、的管式構(gòu)件，并包括了安裝主配重的延長臂。</p><p><b>　　6.2.3外伸臂</b></p><p>　　用于連接內(nèi)伸臂與油輪上多功能法蘭的管式構(gòu)件。</p><p><b>　　6.2.4密封</b></p><p>　　根據(jù)傳輸產(chǎn)品的物理及化學(xué)特性，設(shè)計的密封材料保證旋轉(zhuǎn)接頭的密封性能

60、。密封材料選用進口產(chǎn)品。</p><p><b>　　6.2.5配重系統(tǒng)</b></p><p>　　根據(jù)輸油臂的構(gòu)造，配置相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)配重和可調(diào)配重及滑輪纜繩系統(tǒng)。該系統(tǒng)應(yīng)有配重梁，主配重和副配重等組成。配重梁應(yīng)有足夠的剛度和強度。主配重用來平衡內(nèi)臂，副配重用來平衡外伸臂。配重塊應(yīng)能適當調(diào)整。配重塊材質(zhì)不低于HT200，其表面粗糙度不低于25。</p>

61、<p><b>　　6.2.6繩輪系統(tǒng)</b></p><p>　　由上繩輪、下繩輪及鋼絲繩組成，實現(xiàn)內(nèi)、外臂與配重之間平衡負載之間的傳遞。</p><p>　　6.2.7三維接頭部件</p><p>　　位于外臂端部由三個旋轉(zhuǎn)接頭和彎管構(gòu)成的部件,以適應(yīng)油輪的顛簸、搖擺和側(cè)傾。 </p><p>　　三維接頭

62、接船法蘭上安裝快速聯(lián)接器可以實現(xiàn)與槽船法蘭的迅速對接，絕緣法蘭安裝在豎直位置，防止產(chǎn)生漂移電流并使船體與岸隔絕。</p><p>　　6.2.8驅(qū)動液壓缸</p><p>　　裝卸臂配備三套液壓組件，分別驅(qū)動內(nèi)臂、外臂和水平旋轉(zhuǎn)運動。液壓缸可通過液壓控制按鈕箱進行操作。驅(qū)動液壓缸亦可使用操控手柄無電操作。</p><p><b>　　6.2.9吹掃系統(tǒng)&l

63、t;/b></p><p>　　輸油臂上應(yīng)設(shè)有吹掃管線。吹掃管線要滿足蒸汽、氮氣等吹掃介質(zhì)。并且同時滿足從船側(cè)向管線吹掃、從管線向船側(cè)及從輸油臂最高點吹掃的功能。</p><p>　　6.2.10接口法蘭</p><p>　　與油輪集油管對接或與堵板連接的裝卸臂法蘭。</p><p>　　6.2.11快速接頭</p>&l

64、t;p>　　快速接頭為安裝在三維接頭上能快速與船舶歧管法蘭連接或脫離機械裝置，一般由法蘭和夾緊機構(gòu)等組成?？焖俳宇^應(yīng)考慮到輸油臂與船舶對接的可靠性和作業(yè)的安全性。不用螺栓而將接口法蘭夾緊在油輪集油管上的手動或液壓機構(gòu)。投標人要在投標文件中對快速接頭的特殊特性進行細化說明。</p><p>　　6.2.12維修平臺</p><p>　　便于設(shè)備的保養(yǎng)和維修。</p>&l

65、t;p><b>　　6.2.13安全梯</b></p><p>　　一直通向上繩輪處的維修平臺，配有安全防墜器。爬梯銜接處人員可安全方便通過，完善的工作平臺便于設(shè)備維護和保養(yǎng)。</p><p>　　6.2.14可調(diào)支腿</p><p>　　安裝在三維接頭組件上的可調(diào)節(jié)支承機構(gòu)，可有效地改善槽船歧管法蘭的受力狀況?？烧{(diào)支腿長度應(yīng)保證三維接頭

66、直接支撐在船舶甲板上。</p><p>　　6.2.15三維接頭和立柱排放接口</p><p>　　方便管內(nèi)殘液的排放。</p><p>　　6.2.16復(fù)位鎖緊裝置</p><p>　　復(fù)位后固定內(nèi)、外臂。保證鎖緊性能及效果。輸油臂內(nèi)外臂具有左右旋轉(zhuǎn)的鎖緊功能。</p><p>　　6.2.17驅(qū)動裝置</p&

67、gt;<p>　　驅(qū)動裝置分水平回轉(zhuǎn)，內(nèi)臂擺動和外伸臂伸展3個動作的驅(qū)動，每個動作采用速單油缸驅(qū)動，油缸應(yīng)有足夠的推（拉）力。</p><p>　　水平回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置主要由油缸、法蘭、支座等組成，設(shè)置在中間平臺上。投標人應(yīng)在投標文件中對輸油臂外臂相對垂直岸臂方向旋轉(zhuǎn)角度進行細化說明。在水平回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置設(shè)有左，右2組2級限位開關(guān)（一級報警、二級動作）。</p><p>　　內(nèi)臂擺

68、動裝置主要由油缸、連桿、支座等組成，采用連桿結(jié)構(gòu)。設(shè)置在內(nèi)臂上。投標人應(yīng)在投標文件中對輸油臂內(nèi)臂相對垂直線前傾、后傾角度進行細化說明。在內(nèi)臂擺動驅(qū)動裝置上設(shè)有前、后2組2級限位開關(guān)（一級報警、二級動作）。</p><p>　　外伸臂伸展裝置主要由油缸，連趕，支座等組成，采用連桿結(jié)構(gòu)。設(shè)置在內(nèi)臂尾部。油缸驅(qū)動下的繩輪轉(zhuǎn)動，通過鋼絲繩拉索帶動上繩輪旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)外伸臂上，下擺動。投標人應(yīng)在投標文件中對輸油臂外臂相對內(nèi)

69、臂最大、最小擺動角度做細化說明。在外伸臂伸展驅(qū)動裝置上設(shè)有上、下2組2級限位開關(guān)（一級報警、二級動作）。</p><p>　　驅(qū)動裝置應(yīng)確保內(nèi)，外臂在逆風（風速為20m/s）的不利條件下正常的工作。</p><p>　　6.2.18安全裝置</p><p>　　該輸油臂必須設(shè)置靜電絕緣法蘭裝置，定位裝置和定位插銷等安全裝置。輸送臂上應(yīng)設(shè)有聲光報警裝置。</p&

70、gt;<p>　　6.2.19靜電絕緣法蘭裝置</p><p>　　在三向轉(zhuǎn)接頭和外伸臂端部連接處，應(yīng)設(shè)置靜電絕緣法蘭裝置。該裝置由絕緣套管，絕緣墊等組成。絕緣法蘭裝置電阻值，水壓試驗前不小于10MΩ，水壓試驗后（包括已輸送液體后）不小于1000Ω。</p><p>　　6.2.20防雷與防靜電接地裝置</p><p>　　輸油臂上應(yīng)設(shè)置防雷與防靜電接

71、地連接裝置，以便與碼頭接地網(wǎng)可靠連接。內(nèi)臂與外臂，內(nèi)臂與立柱之間應(yīng)跨接多股軟銅導(dǎo)線以實現(xiàn)整機的金屬構(gòu)件的等電位連接，導(dǎo)線截面積不小于25mm2。</p><p>　　6.2.21外伸臂定位裝置</p><p>　　該裝置用來在非工作狀態(tài)下鎖住外伸臂。主要由掛鉤，拽鉤繩，支撐臂等組成。工作時，手拉拽鉤繩，使掛鉤抬起離開鉤孔，外伸臂即可伸出。外伸臂收回時，掛鉤應(yīng)能自動進入鉤孔，外伸臂準確定位。

72、應(yīng)能承受非工作狀態(tài)下的最大風力。</p><p>　　6.2.22定位插銷</p><p>　　為了防止非工作狀態(tài)下內(nèi)臂因風力自行擺動，在內(nèi)臂尾部應(yīng)設(shè)有定位插銷。定位插銷可為手動型的。應(yīng)能承受非工作狀態(tài)下的最大風力。保證定位銷的鎖緊性能及效果。</p><p>　　6.2.23控制系統(tǒng)</p><p>　　6.2.23.1 控制系統(tǒng)的控制功能

73、</p><p>　　輸油臂控制系統(tǒng)可采用控制柜面板手控和無線遙控兩個操作方式，無線遙控距離不小于100米。具有以下控制功能：</p><p>　　油泵電機：啟動/關(guān)閉</p><p><b>　　內(nèi)臂：上仰/下俯</b></p><p><b>　　外臂：上仰/下俯</b></p>

74、<p><b>　　水平：左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)</b></p><p>　　臂號選擇：1-2-3-4-浮動,通過主令開關(guān)選臂，保證同時只能對一臺臂操作。</p><p>　　緊急脫離裝置：自動/手動</p><p>　　輸油臂遙控操作板上還應(yīng)有快速連接器的開、關(guān)操作按鈕；</p><p>　　在液壓系統(tǒng)油泵故障或斷電（失

75、電）情況下應(yīng)具有對輸油臂的手動操作功能及連接器的手動脫離裝置。</p><p>　　輸油臂鎖緊裝置可以實現(xiàn)信號遠傳和聯(lián)鎖――輸油臂未連接信號送輸運控制系統(tǒng)可做為開閥門聯(lián)鎖信號，可以確保操作的安全，當輸油臂連接完成后，可以向后方控制中心發(fā)送“準備就緒”信號，解鎖開啟輸油閥門。</p><p>　　6.2.23.2 控制系統(tǒng)的報警功能</p><p>　　輸油臂配行程極

76、限開關(guān)，當內(nèi)外臂夾角或（和）旋轉(zhuǎn)度達到工作極限時，利用聲光報警器發(fā)出預(yù)警信號。根據(jù)緊急脫離裝置動作要求當內(nèi)外臂夾角超出工作極限時，利用聲光報警器發(fā)出報警信號，在緊急脫離裝置處于自動工作的狀態(tài)下，控制自動脫離。</p><p>　　預(yù)警和報警信號采用兩種不同的聲音。</p><p>　　當行程極限開關(guān)故障時，進行報警提醒工作人員檢修。</p><p>　　6.2.23

77、.3 控制系統(tǒng)的信號輸出</p><p>　　控制系統(tǒng)輸出以下信號給中控室輸運控制系統(tǒng)：</p><p>　　(1) 利用RS485總線，采用MODBUS協(xié)議，輸出輸油臂的各類狀態(tài)，包括定位插鞘傳感器輸出的輸油臂工作/非工作狀態(tài)；水平和內(nèi)外臂夾角的預(yù)警狀態(tài)和報警狀態(tài)；液壓站電機的啟停狀態(tài)；每個限位開關(guān)的工作狀態(tài)。</p><p>　　(2) 使用無源開關(guān)信號輸出輸油

78、臂工作/非工作狀態(tài)。</p><p>　　(3) 使用無源開關(guān)信號輸出水平和內(nèi)外臂預(yù)警和報警信號。</p><p>　　輸出信號應(yīng)與輸運控制系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，實施時應(yīng)與業(yè)主及設(shè)計院溝通落實后最終確定。</p><p>　　6.2.23.4本控制系統(tǒng)應(yīng)具有消除非正常電氣信號引起的緊急脫離誤動作的功能及措施，比如：應(yīng)避免因信號干擾、電路出現(xiàn)短路故障等原因?qū)е碌挠|發(fā)輸油臂意外脫

79、離的事情發(fā)生。</p><p>　　6.2.24緊急脫離裝置</p><p>　　輸油臂的緊急脫離裝置應(yīng)保證在緊急情況下能夠?qū)崿F(xiàn)輸油臂與船舶的快速緊急脫離,并有信號傳送至碼頭控制室輸運控制系統(tǒng)，實現(xiàn)與所連接管路上閘門關(guān)閉的聯(lián)動控制。具體為：</p><p>　　6.2.24.1.在火災(zāi)等緊急情況下，輸油臂電控系統(tǒng)可以接收后方控制中心的火警信號，并具有可以實現(xiàn)同時脫離

80、所有的在用輸油臂的功能。</p><p>　　6.2.24.2. 緊急脫離裝置在超出行程范圍（工作范圍）或火警情況下，為了保護船和臂的安全，自動把臂和船分開，且分開之前，瞬間把兩道球閥關(guān)死，脫開時不應(yīng)有介質(zhì)滲漏現(xiàn)象。設(shè)備出廠時，應(yīng)附有相關(guān)的緊急脫離實驗，調(diào)試記錄和參數(shù)標準。</p><p>　　6.3電控及液壓系統(tǒng)</p><p>　　主要技術(shù)要求參見下表</

81、p><p>　　電控系統(tǒng)設(shè)備表 </p><p>　　注：電控系統(tǒng)所有設(shè)備均為防爆結(jié)構(gòu)。防爆等級ExdIIBT4，防護等級IP65。</p><p><b>　　液壓系統(tǒng)：</b></p><p>　　1、輸油臂液壓系統(tǒng)采用集中控制，包括手動和遙控兩種控制方式。</p><

82、p>　　2、液壓泵站一用一備，備用一臺泵站包括電機和泵。油箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置過濾器、油溫計、油標等。電機和泵均立式設(shè)置在油箱上方。油泵應(yīng)采用低噪聲葉片泵。泵站設(shè)置在金屬箱體內(nèi)，其箱體前后應(yīng)開設(shè)檢修門，底部做成防漏型，并設(shè)有排油孔。箱體采用不銹鋼制作，厚度不低于2.5mm。</p><p><b>　　電機防爆等級：</b></p><p>　　ExdⅡBT4，電氣設(shè)備防

83、護等級：IP65以上。電機應(yīng)采用新型節(jié)能型電機，能效等級不低于2級。設(shè)備廠家應(yīng)根據(jù)實際操作的需要確定電機選型及容量，由業(yè)主及設(shè)計院確認。</p><p>　　輸油臂的緊急脫離裝置：</p><p>　　輸油臂含緊急脫離裝置，采用液壓聯(lián)鎖方式，具有超限報警后自動啟動功能。用于輸油臂運動超限或其它緊急情況下，輸油臂與輸油管道快速切斷與脫離。</p><p>　　緊急關(guān)斷

84、閥應(yīng)密封可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)零泄漏。具體電控要求詳見6.2.24節(jié)內(nèi)容。</p><p><b>　　6.4無繩控制系統(tǒng)</b></p><p>　　無繩操縱控制系統(tǒng)二套（一用一備），包括編碼器、發(fā)射器、接受器、解調(diào)器、中央處理器等。晶體控制，其有效距離不小于100m，同時運轉(zhuǎn)為1臺輸油臂，其防爆性能及使用環(huán)境、自然條件應(yīng)滿足本技術(shù)要求書中有關(guān)條文。</p>

85、<p>　　6.4.1遙控發(fā)射器上設(shè)置工作指示按鈕和操作按鈕，按操作每個裝卸區(qū)輸油臂的總數(shù)量8臺設(shè)計制作，具體控制要求詳見6.2.23節(jié)內(nèi)容。選用元件均為美國摩托羅拉或德國進口件，外殼為防靜電難燃性的塑料壓模，發(fā)射器應(yīng)便于攜帶和操作，做成防水、防塵、防震、防爆型（或本質(zhì)安全型）的。</p><p>　　6.4.2遙控發(fā)射器選用元件均為美國摩托羅拉或德國進口件。</p><p>　

86、　6.4.3采用無線電遙控，距離不小于100m。</p><p><b>　　材料性能標準</b></p><p>　　所有輸油臂本體及各相應(yīng)系統(tǒng)，其有壓及無壓構(gòu)件的主要制造材料選用，所執(zhí)行標準，應(yīng)符合本技術(shù)要求書所列標準。若賣方標準比本技術(shù)規(guī)格書標準質(zhì)量高，也可采用，但賣方必須注明。</p><p><b>　?。?）有壓構(gòu)件<

87、;/b></p><p><b>　　管道</b></p><p><b>　　彎頭</b></p><p><b>　　旋轉(zhuǎn)接頭</b></p><p><b>　　法蘭</b></p><p><b>　　鍛造件

88、</b></p><p><b>　　螺栓</b></p><p><b>　　螺母</b></p><p><b>　?。?）無壓構(gòu)件</b></p><p><b>　　盤、棒、桿及邊</b></p><p><

89、;b>　　管道結(jié)構(gòu)</b></p><p><b>　　旋轉(zhuǎn)接頭中的滾珠</b></p><p><b>　　配重塊</b></p><p><b>　　除銹及涂裝</b></p><p>　　輸油臂及附屬設(shè)備出廠前的除銹及刷漆要求參見下表

90、</p><p>　　除銹及刷漆表 </p><p>　　備注：油漆采用國際知名廠家的產(chǎn)品。并在投標文件中注明。到場后需提供油漆的相關(guān)質(zhì)量證明文件。</p><p><b>　　連接方式</b></p><p>　　輸油臂與基礎(chǔ)采用地腳螺栓連接。預(yù)埋件現(xiàn)場制作，投標人應(yīng)在中標后2周內(nèi)提供預(yù)埋件圖紙合設(shè)

91、備荷載等安裝條件。</p><p><b>　　其他</b></p><p>　　中標單位應(yīng)在執(zhí)行合同的過程中由招標人組織安排與設(shè)計院(工藝、土建、電控)、設(shè)備安裝、相關(guān)系統(tǒng)及其他設(shè)備等多方面的技術(shù)協(xié)調(diào)會，服從招標人及總承包單位的管理，配合協(xié)調(diào)，實現(xiàn)總體設(shè)計要求，投標人應(yīng)提供中文的投標文件，包括圖紙文件等。</p><p>　　供貨范圍及供貨日

92、期：</p><p>　　1）主要包括設(shè)備本體，負責指導(dǎo)安裝調(diào)試。與地面管線的接口法蘭以上所有的設(shè)備均在供貨范圍內(nèi)。</p><p>　　2）報價包含設(shè)備費、運輸費、保險費、稅金、到場的卸車費等一切費用。</p><p>　　3）供貨日期： 年 月 日前到達施工現(xiàn)場。</p><p>　　4）投標文件中要提供工作范

93、圍包絡(luò)線圖（包括平衡重的運行軌跡范圍圖）。</p><p>　　檢驗及測試、調(diào)試、驗收</p><p>　　12.1無縫鋼管或管件：碳鋼無縫管采用GB8163《輸送流體用無縫鋼管》，不銹鋼無縫管采用GB14976《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》，不銹鋼無縫管件采用GB/T12459《鋼制無縫管件》</p><p>　　12.2工藝管線用鍛件：驗收標準參照JB4726-4

94、728</p><p>　　12.3旋轉(zhuǎn)接頭的檢驗和試驗：符合《海用臂壓力試驗和氣密試驗》</p><p>　　12.4X-光射線探傷檢驗：工藝管線上環(huán)焊縫的焊縫質(zhì)量符合《焊接質(zhì)量檢驗規(guī)范》，同時參照標準GB/T12469。X-光探傷方法執(zhí)行《X光探傷操作規(guī)范》</p><p>　　12.5裝卸臂液壓試驗：液壓試驗為設(shè)計壓力的1.5倍，穩(wěn)壓時間不小于30min，具體

95、方法執(zhí)行《液壓試驗工藝規(guī)范》</p><p>　　12.6整機性能試驗：</p><p>　　1）整機平衡試驗：外臂、內(nèi)臂均能平衡操作，水品回轉(zhuǎn)滿足操作要求，手動操作力滿足《港口裝卸海用臂》SYS298要求。</p><p>　　2）整機操作范圍試驗：模擬現(xiàn)場條件試驗，滿足最高、最低位置及水平最大位置、最大伸展角度的規(guī)定要求。</p><p>

96、;　　3）整機ERC脫離試驗：檢驗緊急脫離頭、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等的設(shè)施性能可靠，及檢查整機在脫離后的制動、復(fù)位性能，確保準確無誤。</p><p>　　賣方在產(chǎn)品出廠檢測前一周內(nèi)應(yīng)通知買方，買方將在設(shè)備的制造期間及出廠前進行廠內(nèi)檢驗。賣方應(yīng)負責買方所需的住、行等費用。賣方應(yīng)按照國家相關(guān)標準進行檢驗及測試，并提供廠內(nèi)檢驗記錄，買方確認合格后方可出廠。</p><p>　　投標人應(yīng)在投標

97、時注明所制造的產(chǎn)品執(zhí)行的技術(shù)標準，并在供貨時提供相應(yīng)的技術(shù)標準，作為貨到現(xiàn)場驗收的依據(jù)。</p><p>　　投標人應(yīng)在中標后2周內(nèi)向招標人提供以下資料：</p><p><b>　　1、裝卸臂尺寸圖；</b></p><p>　　2、裝卸臂荷載、裝卸臂預(yù)埋件圖；</p><p>　　3、液壓管路圖、液壓管路穿過裝卸臂控

98、制室的預(yù)留孔洞要求；</p><p>　　4、電氣設(shè)備的原理圖及外部線纜接線圖（圖紙與現(xiàn)場的線號要一致）</p><p>　　賣方應(yīng)在設(shè)備到場后向買方提供以下物品：</p><p><b>　　1、產(chǎn)品的合格證；</b></p><p>　　2、相關(guān)的檢測報告；</p><p>　　3、產(chǎn)品的使用

99、說明書；</p><p>　　4、操作和保養(yǎng)說明書；</p><p>　　5、產(chǎn)品的專用工具（應(yīng)在投標文件中注明，如有應(yīng)提供一套）；</p><p>　　6、產(chǎn)品的易損件清單及相應(yīng)的備品備件（免費提供二年使用所需要的易損易耗件數(shù)量），備件必須包括：(1)40彎頭、50彎頭和80彎頭的密封圈各2套；(2)不同功能的電磁閥和限位開關(guān)各一套；</p><

100、;p><b>　　7、產(chǎn)品到貨清單；</b></p><p>　　8、提供可能由于運輸、安裝過程中的油漆破損需修復(fù)所用的油漆。</p><p>　　工程安裝完成后，由買方檢查安裝質(zhì)量，如有不符合要求之處，屬于賣方責任的應(yīng)修改直至買方認可為止。賣方在獲得買方允許的前提下可進行空載試車試運轉(zhuǎn)，調(diào)試和試運轉(zhuǎn)及有關(guān)測試都應(yīng)在買方及相關(guān)單位參加的情況下進行。在確認空試合格

101、后，可認為賣方設(shè)備安裝工程結(jié)束。賣方應(yīng)將調(diào)試、試運轉(zhuǎn)及測試的詳細記錄加以整理形成報告后交給買方，如買方對報告認為有不妥之處，賣方應(yīng)糾正直至買方滿意為止。設(shè)備初次投入使用時，賣方應(yīng)及時按照買方的要求安排相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員到場。</p><p>　　驗收測試應(yīng)包括，但不限于以下內(nèi)容：</p><p>　　A 符合招標文件中的一切技術(shù)要求。</p><p>　　B 系統(tǒng)

102、運行完好，并達到規(guī)定時間內(nèi)的技術(shù)性能要求。</p><p>　　C 按照買方的要求作好相關(guān)技術(shù)檔案和提交資料。</p><p><b>　　技術(shù)服務(wù)</b></p><p>　　13.1賣方提供全部技術(shù)服務(wù)和售后服務(wù)。質(zhì)量保證期：整臂為2年，旋轉(zhuǎn)接頭為5年。保修期起始日期以驗收之日算起。在質(zhì)量保證期內(nèi)所有由于系統(tǒng)本身和安裝存在不足而發(fā)生的更換

103、和維修，其費用由賣方負擔。</p><p>　　13.2賣方在工程設(shè)備抵達現(xiàn)場后，向買方提供設(shè)備及系統(tǒng)操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)要求。</p><p>　　11.3賣方需現(xiàn)場免費對買方的管理人員、操作人員、維修保養(yǎng)人員進行技術(shù)培訓(xùn)，并免費提供培訓(xùn)資料；負責確保買方委任的培訓(xùn)人員能獲得在整個缺陷責任期內(nèi)操作和維護設(shè)備而必要的技能和勝任程度。</p><p>　　13.4賣方應(yīng)

104、免費提供二年使用維護所需的易損配件，所供配件的價格應(yīng)在招標文件中列出，外購的配件應(yīng)標明其生產(chǎn)廠家，價格要得到買方認可；保證設(shè)備及其配套系統(tǒng)在出故障時，響應(yīng)時間小于8小時；排除故障時間小于24小時，在質(zhì)量保證期內(nèi)修復(fù)的所有費用由賣方承擔，質(zhì)量保證期外的修復(fù)費用由買方按售后服務(wù)的價格條件規(guī)定數(shù)額支付。如賣方不能按規(guī)定的時間修復(fù)出現(xiàn)故障的設(shè)備，而由此產(chǎn)生的后果由賣方承擔。</p><p>　　13.5其它未盡事宜買賣雙