青島港通航環(huán)境安全分析研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化、貿(mào)易自由化及現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,國(guó)際交通運(yùn)輸業(yè)特別是航運(yùn)業(yè)發(fā)生了巨大的變化。隨著航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,青島港船舶數(shù)量突飛猛增并且船舶大型化趨勢(shì)顯著。由此引起的航道內(nèi)船舶密度也隨之增加,船舶的交通安全風(fēng)險(xiǎn)增大,海上交通事故也不斷增加。
　　 船舶航行的安全和效率是海上交通工程領(lǐng)域研究的兩大主題。一直以來(lái),專家學(xué)者們對(duì)水上通航安全的研究較多,然而對(duì)于通航效率的研究卻不夠深入。近年來(lái),隨著我國(guó)船舶交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)

2、展,部分水域的船舶交通變得越來(lái)越擁擠,在確保船舶航行安全達(dá)到一定水平的基礎(chǔ)上,如何有效的提高船舶交通效率成為眾多學(xué)者研究的一個(gè)重要課題。
　　 青島港通航水域比較復(fù)雜,港內(nèi)加油船數(shù)量多并且操作復(fù)雜,加上來(lái)往輪渡客船橫跨大港、黃島主要航道,此外還有馬蹄礁、中沙礁等處存在多處淺點(diǎn),因此有必要對(duì)青島港通航環(huán)境進(jìn)行科學(xué)、完整的分析研究。本文首先論述了青島港水域通航環(huán)境的特點(diǎn),分析了青島港水域近期的交通安全狀況,進(jìn)而建立青島港水域通航安全