我國大城市客運交通政策評估方法的研究.pdf

1、伴隨著國民經(jīng)濟高速增長，我國的城市化水平迅速提高，帶來了一些城市交通問題，這些交通問題的產(chǎn)生均有其政策背景，但是當前存在著對交通政策認識不足、研究不深和評估缺乏的現(xiàn)象，本文正是針對這些問題和現(xiàn)象，對城市交通政策理論特別是城市客運交通政策評估方法進行了研究。 本論文首先指出了我國大城市交通現(xiàn)狀存在的問題，即表現(xiàn)在道路交通擁擠嚴重、城市交通資源消耗日益增大、交通污染嚴重和交通事故嚴重四個方面，并從政策角度認識了這些問題。接著對城市客

2、運交通政策評估的概念進行界定，即是對交通政策目標或計劃實現(xiàn)的效果進行評估，同時分析城市客運交通政策所產(chǎn)生的各種社會效果，并找出影響交通政策目標或計劃實現(xiàn)的因素。 接著對城市交通政策基礎(chǔ)理論進行分析，先通過分析發(fā)達國家城市客運交通政策的演變，總結(jié)其城市客運交通政策發(fā)展進程中的經(jīng)驗和教訓，并診斷我國大城市客運交通政策實踐中的問題，指出城市客運交通政策的發(fā)展方向，然后從基本原理層面分析城市交通政策的基本要素、功能和結(jié)構(gòu)，并對城市客運交

3、通政策的制定、實施、評估、調(diào)整和終結(jié)等政策的客觀運行過程中的各個階段的影響因素、方法和意義等方面展開相應(yīng)分析。 最后對城市客運交通政策評估方法進行研究，即先通過分析已有的政策評估方法的適用性，進而對城市客運交通政策評估過程所用方法進行選擇，確立以多指標綜合評估法對城市客運交通政策進行評估，在此基礎(chǔ)上，本文從政策目標實現(xiàn)效果及其社會效果兩個層面研制城市客運交通政策評估的指標體系，并結(jié)合城市客運交通政策評估的特點，建立城市客運交通政