低碳視角下的皖江城市帶環(huán)境效率研究.pdf

1、在全球正面臨著氣候變暖、環(huán)境惡化的挑戰(zhàn)的同時，我國傳統(tǒng)工業(yè)化道路所采用的高投資、高消耗的經(jīng)濟發(fā)展模式也給我國帶來了嚴(yán)重的環(huán)境問題。各國正在努力探索新的經(jīng)濟增長模式，致力于節(jié)能減排，發(fā)展低碳經(jīng)濟。在這樣的大背景下，國內(nèi)外諸多學(xué)者提出了大量計量分析模型和方法以求解決復(fù)雜的環(huán)境問題，其中對環(huán)境效率的研究一直是關(guān)注的熱點之一，本文對皖江城市帶各城市的環(huán)境效率進行研究，擴充了環(huán)境效率的研究范圍，完善了相關(guān)研究理論。本文把城市CO2和城市“三廢”這

2、類非期望產(chǎn)出納入到環(huán)境效率的研究之中，合理設(shè)計城市環(huán)境效率的測度方法，為獲得較為準(zhǔn)確的城市環(huán)境效率提供依據(jù)，同時把非徑向、非角度數(shù)據(jù)包絡(luò)分析應(yīng)用于城市群環(huán)境效率的研究，在研究視角上具有一定新意。
　　本文在低碳成為關(guān)注熱點的背景下，對皖江城市帶的環(huán)境效率進行實證分析，將城市的“三廢”（廢氣、廢水、廢渣）以及二氧化碳排放這些非期望產(chǎn)出納入對皖江城市帶環(huán)境效率的研究之中。由于各城市的CO2排放量無法直接獲得，所以可以利用Kaya模型，

3、根據(jù)能源消費以及各種能源的碳排放系數(shù)計算各城市的碳排放量。本課題選擇SBM模型測算城市環(huán)境效率，選定投入和產(chǎn)出指標(biāo)，并根據(jù)皖江城市帶的面板數(shù)據(jù)計算各個城市的環(huán)境效率。SBM模型的輸入數(shù)據(jù)包括：搜集、歸納并整理所得到的各市勞動力投入數(shù)量、能源消耗量、生產(chǎn)總值以及各市環(huán)境污染指數(shù)的相關(guān)數(shù)據(jù)。然后運用相關(guān)軟件對模型進行求解。本文利用皖江城市帶各城市的面板數(shù)據(jù)，在求得皖江城市帶各城市環(huán)境效率的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了皖江城市帶環(huán)境效率評價指標(biāo)，利用回歸分