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1、隨著社會(huì)的發(fā)展,企業(yè)生產(chǎn)越來(lái)越傾向于自動(dòng)化生產(chǎn),設(shè)備缺陷對(duì)于事故的貢獻(xiàn)率越來(lái)越小,相應(yīng)的,人的不安全行為在事故致因因素中所占的比重越來(lái)越大,人員不安全性已經(jīng)成為導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素。作為我國(guó)重要能源工業(yè)部門(mén)的電力行業(yè),具有技術(shù)密集性強(qiáng)、生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜、自動(dòng)化程度較高、危險(xiǎn)性較大的特點(diǎn),因此,安全對(duì)于電力行業(yè)至關(guān)重要。發(fā)電企業(yè)作為電力系統(tǒng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié),是電力行業(yè)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的能量來(lái)源,發(fā)電企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于電力行業(yè)維持穩(wěn)定發(fā)展具有重要的作用
2、。目前,發(fā)電企業(yè)的生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化,人的因素已經(jīng)成為生產(chǎn)安全的最大影響因素。但是,近年來(lái),對(duì)于發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、管理制度和工作環(huán)境的安全性研究較多,關(guān)于人員的安全性研究較少。在發(fā)電企業(yè)中,運(yùn)行人員是發(fā)電任務(wù)的主力,直接控制著大型發(fā)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),其操作是否正確直接關(guān)系著系統(tǒng)生產(chǎn)的安全。因此,要確保發(fā)電企業(yè)的安全生產(chǎn),就要重視人的因素,特別是作為發(fā)電主力的運(yùn)行人員,對(duì)其不安全行為進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),可有效控制不安全行為,預(yù)防人因事故
3、的發(fā)生。
本文以發(fā)電廠(chǎng)運(yùn)行人員為研究中心,對(duì)人員的不安全行為進(jìn)行研究。結(jié)合運(yùn)行人員的工作職責(zé)和認(rèn)知行為模型,構(gòu)建了運(yùn)行人員認(rèn)知行為模型,分析了導(dǎo)致系統(tǒng)安全、危險(xiǎn)狀態(tài)的認(rèn)知行為過(guò)程,對(duì)不安全認(rèn)知行為過(guò)程中的感知階段、判斷階段和行為響應(yīng)階段人因失誤的原因進(jìn)行了分析,將導(dǎo)致運(yùn)行人員不安全認(rèn)知行為的原因分為個(gè)體因素和外部環(huán)境因素,其中外部環(huán)境因素包括組織環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和作業(yè)環(huán)境三個(gè)方面,分析了個(gè)體因素和外部環(huán)境因素作用于人的不安全行為
4、的機(jī)理。通過(guò)文獻(xiàn)查閱,結(jié)合運(yùn)行人員的工作特點(diǎn),對(duì)影響運(yùn)行人員行為安全的個(gè)體因素、組織環(huán)境因素、社會(huì)環(huán)境因素和作業(yè)環(huán)境因素進(jìn)行了具體的分析,為后文構(gòu)建指標(biāo)體系奠定了基礎(chǔ)。依據(jù)人力資源管理學(xué)中能力的概念,對(duì)運(yùn)行人員安全行為能力概念和內(nèi)涵進(jìn)行了分析,構(gòu)建了運(yùn)行人員安全行為能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,基于多級(jí)物元分析法構(gòu)建評(píng)價(jià)模型,并進(jìn)行實(shí)例分析。研究?jī)?nèi)容對(duì)于運(yùn)行人員不安全行為控制,降低發(fā)電企業(yè)事故發(fā)生率,促進(jìn)生產(chǎn)安全有著重要的意義。同時(shí),研究?jī)?nèi)容又有一
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