The Study on Governance Structure of Logistics Trading on the Basis of Transaction Cost in Our Country.pdf

1、1目錄摘要.....................................................IAbstract................................................II第一章緒論..............................................11.1研究背景..........................................11

2、.2研究意義..........................................31.3研究方法..........................................31.4本文的創(chuàng)新點.......................................41.5文章框架和結構安排.................................4第二章物流交易治理結構研究述評...........

3、...............62.1國外研究現狀回顧...................................62.2國內研究現狀回顧...................................82.3研究評述.........................................10第三章我國物流交易治理結構選擇依托的相關理論...........123.1交易成本理論................

4、......................123.2交易性質及其治理結構理論..........................133.3現代產權理論......................................173.4委托代理理論......................................193.5相關理論之間的聯系................................20第四章我國物流交易

5、中的交易成本分析.....................214.1物流交易成本與物流成本系統(tǒng)的關系..................214.2我國物流交易中的交易成本分析......................22I摘要摘要近年來，物流已成為國民經濟的一個產業(yè)部門，其作用已經被越來越多的人所重視，基于核心競爭力理念的物流外包也日益成為企業(yè)物流運作模式的發(fā)展趨勢。但從我國物流產業(yè)的發(fā)展現狀及國際間的比較可以看出，我國物流有效需求嚴

6、重不足，物流外包更是發(fā)展緩慢。顯然，從技術效率的角度很難解釋這個問題，本文從交易效率的角度進行了研究。物流交易過程中存在大量的交易成本是造成外包不足的一個重要原因。本文的主要任務是結合物流交易的性質，選擇合理的物流治理結構，并通過相應治理機制的運行來保證治理結構的實施，最終降低物流外包過程中的交易成本，提高交易效率。文章以分析物流交易成本為主線，首先回顧了國內外關于物流交易的相關文獻，并介紹了選擇我國物流交易治理結構選擇依托的相關理論，

7、包括交易成本理論、交易性質及其治理結構理論、現代產權理論與委托代理理論等?；谥卫斫Y構與交易性質相匹配才能實現較高的交易效率，文章深入分析了我國物流交易的交易性質，以及我國物流外包中引發(fā)交易成本的原因。在此基礎上，文中最后一部分提出適應我國特定國情的物流治理結構——物流戰(zhàn)略聯盟。物流戰(zhàn)略聯盟的合理性表現為：從制度經濟學角度看，物流戰(zhàn)略聯盟是具有雙重優(yōu)勢的中間組織，節(jié)約了交易成本，從而促進帕累托改進；從新古典經濟學角度看，物流戰(zhàn)略聯盟使得