道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理質(zhì)量評價體系研究.pdf

1、車輛技術(shù)管理對交通安全、運(yùn)輸成本、環(huán)境保護(hù)及服務(wù)質(zhì)量等多個方面有著直接的影響。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，社會對道路運(yùn)輸服務(wù)要求越來越高，但由于我國運(yùn)輸車輛普遍存在技術(shù)等級低、舒適性差、能源消耗高等問題，制約著道路運(yùn)輸業(yè)的健康快速發(fā)展。如何加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)成為了道路運(yùn)輸領(lǐng)域中的重要研究內(nèi)容。 本文首先分析了車輛技術(shù)管理質(zhì)量評價體系研究的背景，在參考了當(dāng)今研究成果的基礎(chǔ)上，制定了研究

2、思路；其次，論述了車輛技術(shù)管理工作在道路運(yùn)輸活動中的地位及影響因素，通過對政府管理及車輛技術(shù)管理的內(nèi)在規(guī)律進(jìn)行分析，首次提出了運(yùn)管機(jī)構(gòu)車輛技術(shù)的兩個管理層次--考核層和評價層；再次，通過理論分析、專家咨詢及在山西省實地調(diào)研的基礎(chǔ)上，建立一套綜合、全面、系統(tǒng)的車輛技術(shù)管理質(zhì)量評價體系，用層次分析法建立了評價數(shù)學(xué)模型，對指標(biāo)的內(nèi)涵、打分標(biāo)準(zhǔn)做出了詳細(xì)的說明，并通過山西省太原市并州運(yùn)業(yè)有限公司為例，具體說明了評價體系的計算方法及應(yīng)用；最后，為