基于GIS的超市選址方法研究.pdf

1、在零售企業(yè)的整個(gè)生命周期內(nèi)，選址是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。國(guó)外把零售業(yè)稱為“選址的產(chǎn)業(yè)”，可見(jiàn)選址的重要性。超市選址問(wèn)題的研究是將各種影響因素進(jìn)行比較和抽象，針對(duì)要解決的問(wèn)題，把實(shí)際問(wèn)題抽象和簡(jiǎn)化，建立一個(gè)數(shù)學(xué)模型，然后用數(shù)學(xué)方法求解這些模型。目前有一些關(guān)于超市選址問(wèn)題的理論和實(shí)踐探索，但是運(yùn)用GIS技術(shù)來(lái)處理選址問(wèn)題的方法還不多。 由于GIS具有強(qiáng)大的收集、處理，管理、分析空間信息的功能，能幫助商業(yè)領(lǐng)域做決策分析，因此本篇論文基于

2、GIS技術(shù)結(jié)合國(guó)內(nèi)外關(guān)于超市選址的相關(guān)研究成果，對(duì)超級(jí)市場(chǎng)選址進(jìn)行了有益的探索。論文通過(guò)對(duì)超級(jí)市場(chǎng)選址相關(guān)因素的分析研究，綜合考慮交通可達(dá)性、人口的空間分布、現(xiàn)有零售商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等因素，實(shí)現(xiàn)了超市商圈分析的定量化。 不管顧客選擇怎樣的交通工具，相對(duì)其它因素而言，公交車路線距離能比較準(zhǔn)確地描述絕大部分顧客的出行的真實(shí)情況(出行路線和距離)。因此，在地理信息系統(tǒng)的支持下，具體的研究?jī)?nèi)容如下： (1)簡(jiǎn)要概述超市選址的相關(guān)因素

3、和GIS的概念及功能，通過(guò)對(duì)零售選址理論和模型進(jìn)行分析，提出基于GIS的超市選址的思路。 (2)以公交車站臺(tái)為空間離散點(diǎn)，建立Voronoi圖，生成公交車站臺(tái)的泰森多邊形：根據(jù)實(shí)際的交通和人口居住情況，對(duì)一些有限出口的封閉區(qū)域做空間分析，從而對(duì)公交車站臺(tái)的泰森多邊區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化。 (3)將(2)中得出多邊形區(qū)域作為一個(gè)整體研究對(duì)象，根據(jù)最近原則，該區(qū)域內(nèi)的人群會(huì)選擇此公交車站臺(tái)到超市的公交路線出走，因此可將該區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)

4、重心定在此公交車站臺(tái)，從而對(duì)零售商業(yè)設(shè)施的選址作決策分析。 (4)基于赫夫(Huff)模型 ?進(jìn)行優(yōu)化：將公交車站臺(tái)的泰森多邊形的優(yōu)化區(qū)域作為研究對(duì)象，以公交車站臺(tái)到達(dá)目的地的公交路線距離作為d<,ij>。 (5)用文中介紹的理論和方法對(duì)微笑堂商廈的區(qū)位選址進(jìn)行示例分析，結(jié)果表明微笑堂的區(qū)位是非常合理的。 論文研究成果在一定程度上優(yōu)化了超市選址最重要的兩個(gè)影響因子(即距離和人口)，以實(shí)際公交車路線距離代替空間直線