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文檔簡介
1、自駕車旅游是國內(nèi)旅游的新興事物,在經(jīng)濟發(fā)達的浙江省正蓬勃發(fā)展。本文在相關(guān)理論探討的基礎(chǔ)上,以實地調(diào)研的資料為依據(jù),從市場供需角度,系統(tǒng)分析了浙江省自駕車旅游市場的供給條件和需求結(jié)構(gòu)特征,并對浙江省自駕車旅游市場的開發(fā)提出了相關(guān)的應(yīng)對策略,期望研究成果能為浙江省自駕車旅游市場的開發(fā)提供一定的參考依據(jù)。 本文首先闡明了研究背景、研究意義、研究的思路和方法、內(nèi)容、采用的技術(shù)路線和特色以及論文工作的創(chuàng)新點與不足。接著對自駕車旅游的概念、
2、特點和分類進行分析,綜述了國內(nèi)外自駕車旅游的研究現(xiàn)狀,并界定本文的研究范圍。論文第三章對自駕車旅游基礎(chǔ)理論進行了探討。首先,構(gòu)建了自駕車旅游發(fā)展的驅(qū)動力系統(tǒng)。自駕車旅游的發(fā)展既有深刻的社會原因,也有旅游者心理不斷成熟、需求不斷提高的主觀原因。旅游需求力、旅游政策法規(guī)、旅游資源吸引力、旅游產(chǎn)品營銷力和旅游發(fā)展的支撐力共同構(gòu)成了自駕車旅游發(fā)展的驅(qū)動力系統(tǒng)。其次,依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),對自駕車旅游發(fā)展影響因子進行了灰色關(guān)聯(lián)度分析,并得出結(jié)論:與自駕車
3、旅游發(fā)展關(guān)系最密切的因子有私人汽車擁有量、公路總長度、郵電業(yè)務(wù)總量、A級以上旅游景區(qū)(點)個數(shù)、人均GDP等,這是本文的創(chuàng)新點。此外,還對自駕車旅游者的空間行為模式進行了總結(jié)。 浙江省經(jīng)濟背景優(yōu)越、旅游資源豐富,自駕車旅游線路多、區(qū)位條件好、交通便利.、旅游要素齊全,但也存在針對自駕車旅游的設(shè)施欠缺、相關(guān)的配套設(shè)施有待完善,以及信息咨詢、技術(shù)支持落后等限制自駕車旅游發(fā)展的問題。在論文的第五章,依據(jù)獲取的問卷資料,對浙江省自駕車游
4、客客源地、自駕車游客基本結(jié)構(gòu)、自駕車游客行為特征、自駕車旅游市場規(guī)模和自駕車旅游流特征進行了詳細分析。浙江省自駕車游客主要來自省內(nèi)的杭州、金華、寧波、溫州四市和省外以上海為中心的長三角地區(qū),多為近距離的一日游和2~3日游,節(jié)假日出游特征明顯。自駕車游客以中青年的高收入群體為主,學(xué)歷層次較高,制約自駕車游客出游的主要因素是空閑時間與交通狀況。旅行社對自駕車旅游市場的介入不夠,網(wǎng)絡(luò)成為自駕車游客主動獲取旅游信息的最主要方式,自駕車旅游產(chǎn)品的
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