汽油機(jī)新型HC吸附器吸附機(jī)理研究.pdf

1、汽車尾氣污染已嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量并威脅生態(tài)平衡，是目前中國(guó)城市空氣污染的主要來(lái)源。汽油機(jī)由于壁面淬熄、狹隙效應(yīng)等因素，在冷啟動(dòng)階段排放出大量碳?xì)浠衔?HC)。此時(shí)用作尾氣后處理的三效催化轉(zhuǎn)換器不能達(dá)到活化溫度，大量有毒廢氣仍然排入空氣中。因此，如何有效處理汽油機(jī)冷啟動(dòng)碳?xì)浠衔镆殉蔀榘l(fā)動(dòng)機(jī)排放控制技術(shù)領(lǐng)域亟待解決的重要難題之一。
　　為此，本文設(shè)計(jì)了一種用于吸附HC的新型凈化裝置，并使用流體動(dòng)力學(xué)軟件FLUENT及自定義UDF函數(shù)

2、模擬HC吸附材料多孔結(jié)構(gòu)中的傳輸和吸附過(guò)程。論文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)和研究工作如下：
　　(1)基于顆粒類物理吸附劑微孔體積填充機(jī)理，采用質(zhì)量守恒、動(dòng)量守恒和能量守恒等定律建立了吸附過(guò)程的流動(dòng)和傳熱模型及對(duì)應(yīng)的UDF函數(shù)，并針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由0r/min勻加速提高至3000r/min的工況得到了用于HC捕集仿真實(shí)驗(yàn)的各種工質(zhì)參數(shù)。
　　(2)設(shè)計(jì)了一種由圓環(huán)形分子篩有序排列而組成的新型填充床，建立了相應(yīng)的錯(cuò)排式、直排式和多孔介質(zhì)仿真模