鐵路運(yùn)輸向現(xiàn)代物流拓展的研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化、信息化和一體化步伐的加快，如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈、復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中求得長(zhǎng)期生存和持續(xù)發(fā)展，這已經(jīng)成為當(dāng)今企業(yè)面臨的重要問題。縱觀國(guó)外鐵路發(fā)展歷史，證明發(fā)展現(xiàn)代物流是鐵路企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。國(guó)外鐵路企業(yè)從20世紀(jì)70年代就己經(jīng)啟動(dòng)了向物流服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)化的進(jìn)程，普遍收到了良好的效果，目前，現(xiàn)代物流業(yè)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和投資的新熱點(diǎn)。在運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，如何滿足客戶極其豐富的需求，從為客戶節(jié)約流通

2、費(fèi)用出發(fā)，主動(dòng)為客戶設(shè)計(jì)和提供整套的個(gè)性化物流方案，更多地增加貨運(yùn)產(chǎn)品種類，在降低服務(wù)成本的同時(shí)提高服務(wù)質(zhì)量，已成為鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存和發(fā)展的重要經(jīng)營(yíng)手段。 本文以昆明鐵路局為主要背景，從企業(yè)面對(duì)的宏觀環(huán)境分析入手，對(duì)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的前景、云南物流發(fā)展需求及特征進(jìn)行詳細(xì)分析，對(duì)鐵路貨運(yùn)站向運(yùn)輸型物流中心拓展進(jìn)行了探討。全文以現(xiàn)代物流理論為指導(dǎo)，研究鐵路貨運(yùn)服務(wù)與物流的關(guān)系，運(yùn)用物流分析方法，提出鐵路貨運(yùn)站向運(yùn)輸型物流中心拓展的構(gòu)想，

3、并提出建立運(yùn)輸型物流中心的相關(guān)建議。 針對(duì)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展正處于初級(jí)發(fā)展階段，物流成本仍比較高的現(xiàn)實(shí)，鐵路運(yùn)輸向現(xiàn)代物流拓展，發(fā)展現(xiàn)代物流，必須從有利于節(jié)約資源、降低成本、提高效率、增加利潤(rùn)的戰(zhàn)略高度出發(fā)，明確重點(diǎn)、分步實(shí)施，著眼于傳統(tǒng)鐵路企業(yè)的改造、重組，從管理體制、組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作模式、配套設(shè)施等方面，完善、提高傳統(tǒng)企業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代物資發(fā)展需要的各要素和能力，不斷提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，逐步組建、形成專業(yè)性、綜合性和系統(tǒng)性的運(yùn)輸型物流中