聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)

1、第七章 聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià),聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)基礎(chǔ)聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)程序和標(biāo)準(zhǔn) 確定評(píng)價(jià)等級(jí)和評(píng)價(jià)范圍噪聲環(huán)境影響預(yù)測(cè) 噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià) 噪聲污染防治措施可行性評(píng)價(jià)及對(duì)策 噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)專題報(bào)告的編寫,,,,,聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的基本任務(wù),評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目引起的聲環(huán)境變化提出各種噪聲防治對(duì)策，把噪聲污染降低到現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的允許水平 為建設(shè)項(xiàng)目?jī)?yōu)化選址、合理布局以及城市規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù),第一節(jié) 聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)基礎(chǔ),噪聲特征及傳播噪聲級(jí)

2、（分貝）的相加 噪聲級(jí)的相減,聲音,聲音由物體振動(dòng)產(chǎn)生，這種振動(dòng)的物體稱為聲源。聲音三要素： 聲源、介質(zhì)、接受器噪聲的控制 降低聲源強(qiáng)度 阻隔傳播路徑 保護(hù)接受器,聲音及其物理表征,聲音 由物質(zhì)振動(dòng)產(chǎn)生，聲源可以是氣體、液體和固體振動(dòng)。 三要素：振動(dòng)源、傳播介質(zhì)、受聲對(duì)象。 聲音的基本表征參數(shù) 頻率、波長(zhǎng)、周期、聲速 頻率：?，赫（H

3、z），人耳響應(yīng)范圍20～20000 Hz。 次聲：低于20Hz的聲音 超聲：高于20000Hz的聲音 波長(zhǎng)：聲波中兩個(gè)相鄰壓縮區(qū)或膨脹區(qū)之間的距離 λ，m。 周期：聲波通過一個(gè)波長(zhǎng)的距離的歷時(shí)，T（s）。 聲速：振動(dòng)在介質(zhì)中的傳播速度（m/s），與傳播介質(zhì)的彈性和密度有關(guān)。聲在空氣中傳播的速度與氣溫關(guān)系為： c=331.4×SQRT(1+t

4、/273) ≈ 331.4+0.607T 各參數(shù)關(guān)系：c=λ?；?=1/T；c=λ/T,噪聲的特征,噪聲指人們不需要的，頻率在20~20000Hz范圍內(nèi)的可聽聲。 噪聲是一種能力污染噪聲是暫時(shí)性的，噪聲源停止發(fā)聲，噪聲便消失噪聲源分布是分散性的噪聲影響范圍是局限性的評(píng)價(jià)還取決于人的生理與心理因素環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)也根據(jù)不同時(shí)間、不同地區(qū)和人處于的不同行為狀態(tài)來決定,聲壓、聲功率、聲強(qiáng),聲壓（P） 聲波的壓力。人耳

5、對(duì)于1000Hz聲波： 聽閾聲壓：2×10 -5 Pa，痛閾聲壓： 20 Pa，相差106倍。 聲功率（W） 聲源在單位時(shí)間內(nèi)向空間輻射的總能量（W，瓦），人耳聽閾聲功率10-12 W ，痛閾聲功率1 W 。 W = E/△t E:聲能量 聲強(qiáng)（I） 單位時(shí)間內(nèi)通過與傳播方向垂直的單位面積的聲能量（W/m2 ）。人耳聽閾聲強(qiáng)10-12 W/m2，痛閾聲強(qiáng)1

6、 W/m2。 I = E/△t/△S = W/ △S △S：聲音通過的面積,聲音大小的表示方法,聲壓級(jí) 人耳對(duì)于1000Hz聲波的聽閾聲壓與痛閾聲壓相差達(dá)到106倍，用聲壓絕對(duì)值表示聲音的大小不方便。 解決辦法：根據(jù)人耳對(duì)聲音強(qiáng)弱變化的響應(yīng)特性，對(duì)實(shí)際聲壓與聽閾聲壓比值的平方取對(duì)數(shù)值再乘以10，以降低聲壓的差值數(shù)量級(jí)，即為聲壓級(jí)，定義為

7、： LP = 10 lg（P2 / P02）= 20 lg（P / P0） （P0= 2×10 -5 Pa ） 正常的人耳能聽到的聲音的聲壓級(jí)閾值：0～120dB。 LP的單位定名分貝，以dB表示。 聲功率級(jí) LW=10 lg（W / W0） W0為人耳聽閾聲功率10-12 W。 聲強(qiáng)級(jí) LI=10 lg（I / I0）

8、 I0為人耳聽閾聲強(qiáng)10-12 W /m2,聲壓級(jí)、聲功率級(jí)和聲強(qiáng)級(jí)的關(guān)系,聲壓級(jí)（LP）與聲強(qiáng)級(jí)（LI）的關(guān)系 在自由聲場(chǎng)中，聲壓級(jí)與聲強(qiáng)級(jí)近似相等。 LP ≈ LI 聲功率級(jí)（LW）與聲壓級(jí)（LP）的關(guān)系 LW ≈ LP + 10lgS S：聲源的透聲面積,分貝的運(yùn)算法則（聲壓級(jí)）,分貝的加法 依對(duì)數(shù)運(yùn)算法則，n個(gè)不同

9、噪聲源同時(shí)作用在聲場(chǎng)中同一點(diǎn)，這點(diǎn)的總聲壓級(jí)LPT的計(jì)算式為： 分貝平均值 相同聲壓級(jí)的疊加 LPT = 10 lg n + L n: 計(jì)算的聲壓級(jí)個(gè)數(shù) L：聲壓級(jí)數(shù)值,分貝的加法（根據(jù)兩個(gè)聲級(jí)差計(jì)算）,分貝的加法（n個(gè)相同聲級(jí)相加）,噪聲級(jí)（分貝）的相加,噪聲級(jí)的相加,若噪聲本底值為1

10、00dB，影響值為98dB，則預(yù)測(cè)值是否為198dB呢？應(yīng)依據(jù)下式計(jì)算：則兩個(gè)80dB之和為83dB；100dB加上98dB為102.1dB。,分貝的減法,分貝平均值,如105dB，103dB，100dB，98dB之平均并非101.5dB，而是102.3dB。,第二節(jié) 噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)程序和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)工作程序 重要的法規(guī)簡(jiǎn)介 重要的標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介,一、噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)工作程序,,,,,,,二、重要法規(guī)劃和

11、標(biāo)準(zhǔn),環(huán)境噪聲污染防治法（1996） 聲環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008） 機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)（GB9660-88） 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB12348-2008） 鐵路邊界噪聲限值及測(cè)量方法（GB12525-90） 建筑施工場(chǎng)界噪聲限值（GB12523-90） 噪聲測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)方法 城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量方法 機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲測(cè)量方法 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測(cè)量方法 建筑施工場(chǎng)界噪

12、聲測(cè)量方法 環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則——聲環(huán)境（HJ 2.4 -2009）,第三節(jié) 評(píng)價(jià)等級(jí)、范圍和內(nèi)容,評(píng)價(jià)等級(jí)的確定方法 評(píng)價(jià)范圍 評(píng)價(jià)內(nèi)容,一、評(píng)價(jià)等級(jí),1、分級(jí)依據(jù) 建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：按投資額劃分為大、中、小項(xiàng)目 噪聲源種類及數(shù)量 建設(shè)前后的聲級(jí)的變化程度 受影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)、環(huán)境噪聲目標(biāo)和人口分布2、評(píng)價(jià)等級(jí)確定方法 根據(jù)不同類型的項(xiàng)目，按分級(jí)依據(jù)確定評(píng)價(jià)等級(jí)。 分一、二、三級(jí)，一級(jí)要求最高。

13、,一級(jí)評(píng)價(jià),大、中型建設(shè)項(xiàng)目，屬于規(guī)劃區(qū)內(nèi)（包括規(guī)劃的建成區(qū)和未建成區(qū)）的建設(shè)工程； 受噪聲影響的范圍內(nèi)有適用于《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）規(guī)定的0類標(biāo)準(zhǔn)及需要特別安靜的地區(qū)，以及對(duì)噪聲有限制的保護(hù)區(qū)等噪聲敏感目標(biāo)； 項(xiàng)目建設(shè)前后噪聲級(jí)有顯著增高（噪聲級(jí)增高量達(dá)5~10 dBA或以上）或受影響人口顯著增多。,二級(jí)評(píng)價(jià),對(duì)于新建、擴(kuò)建及改建的大、中型建設(shè)項(xiàng)目，若其所在功能區(qū)適用于GB 3096-2008規(guī)定的1類、

14、2類標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)； 項(xiàng)目建設(shè)前后噪聲級(jí)有較明顯增高（噪聲級(jí)增高量達(dá)3~5dBA）或受噪聲影響人口增加較多。,三級(jí)評(píng)價(jià),處在適用GB3096-2008規(guī)定的3類標(biāo)準(zhǔn)及以上的地區(qū)（指允許的噪聲標(biāo)準(zhǔn)值為65dBA及以上的區(qū)域）的中型建設(shè)項(xiàng)目以及處在GB3096-2008規(guī)定的1、2類標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的小型建設(shè)項(xiàng)目；大、中型建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后噪聲級(jí)增加很小（噪聲級(jí)增高量在3dBA以內(nèi)）且受影響人口變化不大。,二、評(píng)價(jià)范圍,1、多個(gè)點(diǎn)聲源或線源情況

15、 包含多個(gè)呈現(xiàn)點(diǎn)聲源性質(zhì)（如工廠、港口、施工工地、鐵路的站場(chǎng)等）和線源（公路、鐵路）：一級(jí)評(píng)價(jià)：項(xiàng)目邊界或線狀聲源兩側(cè)往外200m內(nèi)二、三級(jí)評(píng)價(jià)：根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮小若建設(shè)項(xiàng)目周圍較為空曠而較遠(yuǎn)處有敏感區(qū)，則評(píng)價(jià)范圍應(yīng)適當(dāng)放寬到敏感區(qū)附近。 2、飛機(jī)場(chǎng)一級(jí)評(píng)價(jià)：主要飛行航跡下離跑道兩端各15km,側(cè)向2km內(nèi) 二、三級(jí)評(píng)價(jià)：根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮小,三、評(píng)價(jià)內(nèi)容,一級(jí)評(píng)價(jià) 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀實(shí)測(cè) 噪聲預(yù)測(cè)覆蓋全部敏感目標(biāo)

16、，繪制等聲級(jí)圖并給出預(yù)測(cè)噪聲級(jí)的誤差范圍。 給出項(xiàng)目建成后各噪聲級(jí)范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度。 對(duì)噪聲級(jí)變化可能出現(xiàn)幾個(gè)階段的情況（如建設(shè)期、投產(chǎn)后的近期、中期、遠(yuǎn)期）應(yīng)分別給出其噪聲級(jí)。項(xiàng)目可能引起的非項(xiàng)目本身的環(huán)境噪聲增高（如城市通往機(jī)場(chǎng)的道路噪聲可能因機(jī)場(chǎng)的建設(shè)而增高）也應(yīng)給予分析。 定量分析不同選址方案、建設(shè)方案等對(duì)策所引起的聲環(huán)境變化。 提出噪聲防治對(duì)策，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、技術(shù)可行性分析，給出最終降噪效果

17、。,三、評(píng)價(jià)內(nèi)容,二級(jí)評(píng)價(jià) 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀以實(shí)測(cè)為主，可適當(dāng)利用已有監(jiān)測(cè)資料 給出等聲級(jí)圖和預(yù)測(cè)噪聲級(jí)的誤差范圍。 描述項(xiàng)目建成后各噪聲級(jí)范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度。 對(duì)噪聲級(jí)可能出現(xiàn)的變化，選擇噪聲級(jí)最高的階段進(jìn)行詳細(xì)預(yù)測(cè)，并分析其它階段的噪聲級(jí)。 提出噪聲防治措施并給出最終降噪效果。,三、評(píng)價(jià)內(nèi)容,三級(jí)評(píng)價(jià) 現(xiàn)狀調(diào)查著重查清現(xiàn)有噪聲源的種類和數(shù)量，利用已有監(jiān)測(cè)資料 分析項(xiàng)目建成后的噪聲級(jí)分布、影響范圍

18、和程度。 提出噪聲防治措施并分析效果。,第四節(jié) 噪聲影響預(yù)測(cè),預(yù)測(cè)范圍和預(yù)測(cè)點(diǎn)布置 與評(píng)價(jià)范圍相近 預(yù)測(cè)點(diǎn)噪聲級(jí)計(jì)算和繪制等聲級(jí)圖 確定計(jì)算座標(biāo)系、噪聲源和預(yù)測(cè)點(diǎn)位置標(biāo)定、噪聲衰減預(yù)測(cè)計(jì)算、不同噪聲源的影響疊加、繪圖 預(yù)測(cè)模型及參數(shù)確定 點(diǎn)聲源模型、線聲源模型、各類工程噪聲影響預(yù)測(cè)。 預(yù)測(cè)成果表達(dá) A聲級(jí)、等效連續(xù)A聲級(jí)、計(jì)權(quán)有效連續(xù)感覺噪聲級(jí)（WECPNL，飛機(jī)場(chǎng)）,一、環(huán)境噪聲預(yù)測(cè)模

19、型,1、噪聲的衰減和反射效應(yīng) 2、機(jī)械設(shè)備的噪聲估算3、工業(yè)噪聲預(yù)測(cè)模型4、公路噪聲預(yù)測(cè)模型在噪聲預(yù)測(cè)中應(yīng)注意以下幾種噪聲測(cè)量值 倍頻帶聲級(jí) 1/3倍頻帶聲級(jí) 等效連續(xù)A聲級(jí),1、噪聲的衰減和反射效應(yīng),幾何發(fā)散（隨傳播距離衰減） 空氣吸收衰減 遮擋物引起的衰減（墻壁、戶外建筑物、植物吸收） 附加衰減 室內(nèi)向室外傳播引起的聲級(jí) 反射效應(yīng),☆聲源,▲參考點(diǎn),●接受點(diǎn),,,,,,r1,,r2,幾

20、何發(fā)散衰減,點(diǎn)源幾何發(fā)散衰減 已知參照點(diǎn)（距離聲源r1）的聲級(jí)為L(zhǎng)(r1)，從r1點(diǎn)至預(yù)測(cè)點(diǎn)（距離聲源r2）的聲級(jí)衰減值可以用下式計(jì)算： Adiv = 20lg(r2/r1) 有限長(zhǎng)線源（如公路某個(gè)路段） 遠(yuǎn)場(chǎng)：Adiv = 20lg(r/r0) 近場(chǎng)： Adiv = 10lg(r/r0) 無限長(zhǎng)線源 Adiv = 10lg(r/r0)

21、 面源 根據(jù)預(yù)測(cè)點(diǎn)而定,噪聲隨傳播距離的衰減對(duì)于點(diǎn)聲源 ?L1=10lg（1/4?r2） 式中：?L距離增加產(chǎn)生的衰減值，dB；r為點(diǎn)聲源至受聲點(diǎn)的距離，m。 在距離點(diǎn)聲源r1處至r2處的衰減值 ?L1=20lg（r1/r2） 當(dāng)r2=2 r1時(shí)， ?L1=-6dB,對(duì)于線聲源隨傳播距離的衰減距離增加1倍，衰減值為3dB對(duì)于面聲源隨傳播距離的衰減

22、分多種情況,空氣吸收衰減,r為預(yù)測(cè)點(diǎn)距聲源的距離(m)，r0為參考位置距離(m)，a為每100m空氣吸收系數(shù)(dB)。a為溫度、濕度和聲波頻率的函數(shù)，一般根據(jù)當(dāng)?shù)爻Ｄ昶骄鶜鉁睾蜐穸冗x擇相應(yīng)的空氣吸收系數(shù)。,遮擋物引起的衰減,遮擋物分三類。 第一類：實(shí)體障礙物（亦稱聲屏障），因其傳聲損失LTL一般>34dB，因此可以完全不考慮其透射聲能，只需考慮繞射（衍射）聲能，其衰減量由繞射的聲程差決定。 第二類：稀疏障礙物，透射聲能

23、不可忽略，衰減量極少，如樹林帶。 第三類：封閉隔墻，其特點(diǎn)是隔墻對(duì)聲源形成封閉包圍，產(chǎn)生一定的混響效果，其衰減量不可直接疊加到其它衰減量上，需要單獨(dú)計(jì)算。,附加衰減,附加衰減的種類 空氣附加衰減：風(fēng)、溫度梯度、云霧引起的衰減。 地面附加衰減：地面反射和吸收引起的衰減。 聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)中對(duì)附加衰減的處理 一般不考慮風(fēng)、溫度梯度以及云霧引起的空氣附加衰減。遇到以下情況時(shí)必須考慮地面效應(yīng)的影響。

24、 （1）預(yù)測(cè)點(diǎn)距聲源50m以上；（2）聲源（或聲源的主要發(fā)聲部位）距地面高度和預(yù)測(cè)點(diǎn)距地面高度的平均值小于3m；（3）聲源與預(yù)測(cè)點(diǎn)之間的地面被草地、灌木等覆蓋（軟地面）。 地面效應(yīng)的噪聲附加衰減量 Aexc = 5lg(r/r0),室內(nèi)向室外傳播的聲級(jí)差,當(dāng)聲源位于室內(nèi)時(shí)，設(shè)靠近開口處（或窗戶）的室內(nèi)、外的聲級(jí)分別為L(zhǎng)P1和LP2。假設(shè)聲源在室內(nèi)聲場(chǎng)近似擴(kuò)散聲場(chǎng)。 室內(nèi)向室外傳播的聲級(jí)差為： NR =

25、LP1 - LP2 = TL + 6 式中： TL為傳輸損失。,2、機(jī)械設(shè)備噪聲的估算,機(jī)械噪聲值獲取方法 直接測(cè)量、經(jīng)驗(yàn)公式估算 機(jī)械噪聲級(jí)的評(píng)價(jià)量 穩(wěn)態(tài)噪聲多為倍頻帶聲功率級(jí)，不穩(wěn)態(tài)噪聲多為L(zhǎng)eq(A)。 主要機(jī)械種類 通用機(jī)械設(shè)備（電機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵類、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)床），排氣、安全閥、加熱爐燃燒咀噪聲，施工機(jī)械，運(yùn)輸車輛，飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)，軍事設(shè)施等。,3、工業(yè)噪聲預(yù)測(cè)模型（室外聲源）,① 計(jì)

26、算某個(gè)聲源在預(yù)測(cè)點(diǎn)的倍頻帶聲壓級(jí) 式中：Loct(r)：點(diǎn)聲源在預(yù)測(cè)點(diǎn)產(chǎn)生的倍頻帶聲壓級(jí)； Loct(r0)：參考位置r0處的倍頻帶聲壓級(jí)； r：預(yù)測(cè)點(diǎn)距聲源的距離，m； r0：參考位置距聲源的距離，m； ΔLoct：各種因素引起的衰減量（包括聲屏障、遮擋

27、物、空氣吸收、地面效應(yīng)等引起的衰減量。 如果已知聲源的倍頻帶聲功率級(jí)Lw oct，且聲源可看作是位于地面上的，則 ② 由各倍頻帶聲壓級(jí)合成計(jì)算出該聲源產(chǎn)生的聲級(jí)LA。,3、工業(yè)噪聲預(yù)測(cè)模型（室內(nèi)聲源）,① 靠近開口處（或窗戶）的室內(nèi)聲級(jí)計(jì)算 假設(shè)：聲源在室內(nèi)聲場(chǎng)近似擴(kuò)散聲場(chǎng)。 室內(nèi)靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)處的倍頻帶聲壓級(jí)： 式中：Loct,1 為某個(gè)室內(nèi)聲源在靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)處產(chǎn)生的倍頻帶聲壓級(jí)，

28、Lw oct 為某個(gè)聲源的倍頻帶聲功率級(jí)，r1為室內(nèi)某個(gè)聲源與靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)處的距離，R為房間常數(shù)，Q為方向因子。 ② 所有室內(nèi)聲源在靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)處產(chǎn)生的總倍頻帶聲壓級(jí)：,3、工業(yè)噪聲預(yù)測(cè)模型（室內(nèi)聲源）,③ 計(jì)算出室外靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)處的聲壓級(jí)： 式中： Loct,2 (T）為室外靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)處的總倍頻帶聲壓級(jí)， TLoct為傳輸損失。 ④ 將室外總倍頻帶聲壓級(jí)Loct,2(T)和透聲面積換算成等效的室外

29、聲源，計(jì)算出等效聲源第i個(gè)倍頻帶的聲功率級(jí)Lw oct： S為透聲面積（m2） ⑤ 等效室外聲源的位置為圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位置，其倍頻帶聲功率級(jí)為

30、Lw oct，由此按室外聲源方法計(jì)算等效室外聲源在預(yù)測(cè)點(diǎn)產(chǎn)生的聲級(jí)。,3、工業(yè)噪聲預(yù)測(cè)模型（A聲級(jí)法）,當(dāng)測(cè)量倍頻帶聲級(jí)有困難時(shí)，可用A聲級(jí)計(jì)算： LA(r) = LAref (r0) - (Adiv + Abar + Aatm + Aexe) 式中： LA(r)為預(yù)測(cè)點(diǎn)A聲級(jí)； LAref (r0)為參考點(diǎn)A聲級(jí)； Adiv為幾何發(fā)

31、散引起的衰減量； Abar為遮擋物引起的衰減量； Aatm為空氣吸收引起的衰減量； Aexe為附加衰減量；,二、預(yù)測(cè)范圍和預(yù)測(cè)點(diǎn)布置,1、噪聲預(yù)測(cè)范圍 與評(píng)價(jià)等級(jí)有關(guān)，一級(jí)要求最大，二、三級(jí)適當(dāng)縮小 一般工業(yè)點(diǎn)源和聲源：邊界或聲源兩側(cè)外200m 將空曠、無阻擋區(qū)域適當(dāng)擴(kuò)大飛行場(chǎng)：飛行航跡下離跑道兩端各15km，側(cè)向2km。2、

32、預(yù)測(cè)點(diǎn)設(shè)置 噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)點(diǎn) 評(píng)價(jià)范圍內(nèi)噪聲敏感點(diǎn) 繪制等聲級(jí)圖時(shí)，網(wǎng)格法確定預(yù)測(cè)點(diǎn)。 點(diǎn)源：正方形網(wǎng)格，邊長(zhǎng)20～100m 線源：平行于線源方向，100～300m 垂直于線源方向， 20～60m,預(yù)測(cè)范圍和預(yù)測(cè)點(diǎn)的布置原則,預(yù)測(cè)范圍——一般與所確定的噪聲評(píng)價(jià)等級(jí)所規(guī)定的范圍相同，也可稍大于評(píng)價(jià)范圍。預(yù)測(cè)點(diǎn)布置原則所有的環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測(cè)量點(diǎn)都應(yīng)作為預(yù)測(cè)點(diǎn)。為了便于繪制等聲級(jí)線

33、圖，可以用網(wǎng)格法確定預(yù)測(cè)點(diǎn)。網(wǎng)格的大小應(yīng)根據(jù)具體情況確定，對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目包含呈線狀聲源特征的情況，平行于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距可大些（如100m~300m），垂直于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距應(yīng)小些（如20m~60m）；對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目包含呈點(diǎn)聲源特征的情況，網(wǎng)格的大小一般在20m×20m~ 100m×100m范圍。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)需要特別考慮的預(yù)測(cè)點(diǎn)。,三、噪聲預(yù)測(cè)計(jì)算,1、預(yù)測(cè)點(diǎn)噪聲級(jí)計(jì)算和疊加 復(fù)習(xí)內(nèi)容：噪聲距離衰減計(jì)算、分

34、貝的加法和平均值、等效連續(xù)A聲級(jí)的計(jì)算方法 確定計(jì)算座標(biāo)系 標(biāo)注噪聲源（獲座標(biāo)值） 標(biāo)注計(jì)算點(diǎn)（敏感點(diǎn)和繪圖點(diǎn)） 繪制噪聲預(yù)測(cè)平面底圖 敏感點(diǎn)和繪圖點(diǎn)噪聲貢獻(xiàn)及疊加2、等聲級(jí)圖的繪制及標(biāo)注 origin、Surfer或其它軟件繪制出等聲級(jí)圖 把等聲級(jí)圖疊加到底圖上,四、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)資料,建設(shè)項(xiàng)目的聲源資料和建筑布局、室外聲波傳播條件、氣象參數(shù)及有關(guān)資料等。建設(shè)項(xiàng)目的聲源資料是指聲源種類與數(shù)量、各聲源的噪聲級(jí)與發(fā)聲持續(xù)時(shí)間

35、、聲源的空間位置、聲源的作用時(shí)間段。聲源種類與數(shù)量、各聲源的發(fā)聲持續(xù)時(shí)間及空間位置由設(shè)計(jì)單位提供或從工程設(shè)計(jì)書中獲得。影響聲波傳播的各種參量包括當(dāng)?shù)爻Ｄ昶骄鶜鉁睾推骄鶟穸龋活A(yù)測(cè)范圍內(nèi)聲波傳播的遮擋物的位置及長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)；樹林、灌木等分布情況、地面覆蓋情況；風(fēng)向、風(fēng)速等。這些參量一般通過現(xiàn)場(chǎng)或同類類比現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲得。,五、噪聲源噪聲級(jí)數(shù)據(jù)的獲得,獲得噪聲源數(shù)據(jù)有兩個(gè)途徑：（1）類比測(cè)量法；（2）引用已有的數(shù)據(jù)。應(yīng)首先考慮類比測(cè)量法。

36、評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)，必須采用類比測(cè)量法；評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)、三級(jí)，可引用已有的噪聲源噪聲級(jí)數(shù)據(jù)。噪聲源噪聲級(jí)的類比測(cè)量——在噪聲預(yù)測(cè)過程中，應(yīng)選取與建設(shè)項(xiàng)目的聲源具有相似的型號(hào)、工況和環(huán)境條件的聲源進(jìn)行類比測(cè)量，并根據(jù)條件的差別進(jìn)行必要的聲學(xué)修正。,六、預(yù)測(cè)點(diǎn)噪聲級(jí)計(jì)算的基本步驟,選擇一個(gè)坐標(biāo)系，確定出各噪聲源位置和預(yù)測(cè)點(diǎn)位置（即坐標(biāo)），并根據(jù)預(yù)測(cè)點(diǎn)與聲源之間的距離把噪聲源簡(jiǎn)化成點(diǎn)聲源或線狀聲源。根據(jù)已獲得的噪聲源噪聲級(jí)數(shù)據(jù)和聲波從各聲源到

37、預(yù)測(cè)點(diǎn)的傳播條件，計(jì)算出噪聲從各聲源傳播到預(yù)測(cè)點(diǎn)的聲衰減量，由此計(jì)算出各聲源單獨(dú)作用時(shí)在預(yù)測(cè)點(diǎn)產(chǎn)生的A聲級(jí)LAi確定預(yù)測(cè)計(jì)算的時(shí)段T，并確定各聲源的發(fā)聲持續(xù)時(shí)間ti。計(jì)算預(yù)測(cè)點(diǎn)T時(shí)段內(nèi)的等效連續(xù)A聲級(jí)：在噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，因?yàn)槁曉摧^多，預(yù)測(cè)點(diǎn)數(shù)量比較大，因此常用電子計(jì)算機(jī)完成計(jì)算工作。為了方便噪聲級(jí)預(yù)測(cè)，可以利用有關(guān)噪聲預(yù)測(cè)模型,七、噪聲預(yù)測(cè)計(jì)算舉例,例：一個(gè)建設(shè)場(chǎng)地內(nèi)有多臺(tái)施工設(shè)備同時(shí)運(yùn)作（其位置及名稱見下圖和下表），場(chǎng)地

38、四周為居民區(qū)。試?yán)L制等聲級(jí)圖和確定敏感點(diǎn)A、B處的聲級(jí)[dB(A)]，并且對(duì)該項(xiàng)目影響作出評(píng)價(jià)。,七、噪聲預(yù)測(cè)計(jì)算舉例,七、噪聲預(yù)測(cè)計(jì)算舉例,題目分析及預(yù)測(cè)步驟 噪聲源聲級(jí)：給出距離聲源15m的A聲級(jí)，參考點(diǎn)位置為15m 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的確：居民區(qū)，1類，晝55 dB(A)、夜45 dB(A)。 座標(biāo)系：為例于繪制等聲級(jí)圖，向四個(gè)方向各延伸100m，繪制底圖 確定預(yù)測(cè)點(diǎn) 敏感點(diǎn)：A、B、廠界四周居住區(qū) 繪制等聲

39、級(jí)圖預(yù)測(cè)點(diǎn)：座標(biāo)線交叉點(diǎn) 求聲源座標(biāo)和敏感點(diǎn)座標(biāo)，除A、B點(diǎn)外，四周選擇最靠近聲源處的四個(gè)點(diǎn)為預(yù)測(cè)敏感點(diǎn) 敏感點(diǎn)和繪圖點(diǎn)噪聲貢獻(xiàn)及疊加值計(jì)算 繪制等聲級(jí)圖并疊加在底圖上。,七、噪聲預(yù)測(cè)計(jì)算舉例,第五節(jié) 噪聲影響評(píng)價(jià)和污染防治對(duì)策,環(huán)境噪聲影響評(píng)價(jià)基本內(nèi)容包括以下七個(gè)方面：項(xiàng)目建設(shè)前環(huán)境噪聲現(xiàn)狀。根據(jù)噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果和環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)述建設(shè)項(xiàng)目施工、運(yùn)行階段噪聲的影響程度、影響范圍和超標(biāo)狀況（以敏感區(qū)域或敏感點(diǎn)為主）。分析

40、受噪聲影響的人口分布（包括受超標(biāo)和不超標(biāo)噪聲影響的人口分布）。分析建設(shè)項(xiàng)目的噪聲源和引起超標(biāo)的主要噪聲源或主要原因。,分析建設(shè)項(xiàng)目的選址、設(shè)備布置和設(shè)備選型的合理性；分析建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中已有的噪聲防治對(duì)策的適用性和防治效果。為了使建設(shè)項(xiàng)目的噪聲達(dá)標(biāo)，評(píng)價(jià)必須提出需要增加的、適用于評(píng)價(jià)工程的噪聲防治對(duì)策，并分析其經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的可行性。提出針對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)噪聲污染管理、噪聲監(jiān)測(cè)和城市規(guī)劃方面的建議。,受噪聲影響的人口預(yù)估,可以根據(jù)以下

41、兩個(gè)途徑預(yù)估評(píng)價(jià)范圍內(nèi)受噪聲影響的人口。城市規(guī)劃部門提供的某區(qū)域規(guī)劃人口數(shù)。若無規(guī)劃人口數(shù)，可以用現(xiàn)有人口數(shù)和當(dāng)?shù)厝丝谠鲩L(zhǎng)率計(jì)算預(yù)測(cè)年限的人口數(shù)。,噪聲防治對(duì)策,從聲源上降低噪聲是指將發(fā)聲大的設(shè)備改造成發(fā)聲小的或不發(fā)聲的設(shè)備，其方法包括：改進(jìn)機(jī)械設(shè)計(jì)以降低噪聲，如在設(shè)計(jì)和制造過程中選用發(fā)聲小的材料來制造機(jī)件，改進(jìn)設(shè)備結(jié)構(gòu)和形狀、改進(jìn)傳動(dòng)裝置以及選用已有的低噪聲設(shè)備都可以降低聲源的噪聲。改革工藝和操作方法以降低噪聲，如用壓力式打樁

42、機(jī)代替柴油打樁機(jī)，反鉚接改為焊接，液壓代替鍛壓等。維持設(shè)備處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，因設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)噪聲往往增高。,噪聲防治對(duì)策,在噪聲傳播途徑上降低噪聲是一種常用的噪聲防治手段，以使噪聲敏感區(qū)達(dá)標(biāo)為目的，具體做法如下：采用“鬧靜分開”和“合理布局”的設(shè)計(jì)原則，使高噪聲敏感設(shè)備盡可能遠(yuǎn)離噪聲敏感區(qū)。利用自然地形物（如位于噪聲源和噪聲敏感區(qū)之間的山丘、土坡、地塹、圍墻等）降低噪聲。合理布局噪聲敏感區(qū)中的建筑物功能和合理調(diào)整建筑物平面布

43、局，即把非噪聲敏感建筑或非噪聲敏感房間靠近或朝向噪聲源。采取聲學(xué)控制措施，例如對(duì)聲源采用消聲、隔振和減振措施、在傳播途徑上增設(shè)吸聲、隔聲等措施。通過評(píng)價(jià)提出的噪聲防治對(duì)策，必須符合針對(duì)性、具體性、經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性原則。,工 程 實(shí) 例,某磷肥廠改建工程噪聲影響評(píng)價(jià),概 述,某磷肥廠改建工程欲將磷銨年產(chǎn)量從3萬噸提高到4萬噸，配套硫酸產(chǎn)品由10萬噸提高到12萬噸。新增加大型設(shè)備而產(chǎn)生噪聲，故需評(píng)價(jià)聲環(huán)境影響。,

44、生 產(chǎn) 工 藝,磷銨生產(chǎn)工藝：由兩個(gè)主要工序組成。第一個(gè)工序是磷酸的制備，用磷礦和硫酸為原料，濕法萃取制備磷酸；第二個(gè)工序是由磷酸與氣態(tài)氮的中和反應(yīng)生成磷酸銨產(chǎn)品。硫酸生產(chǎn)工藝：生產(chǎn)磷酸所需的原料之一硫酸由該廠所屬硫酸分廠提供。硫酸分廠采用硫鐵礦沸騰焙燒制取二氧化硫；所得二氧化硫氣體經(jīng)過一系列凈化洗滌干燥等處理后進(jìn)入轉(zhuǎn)化爐，在轉(zhuǎn)化爐中二氧化硫經(jīng)催化氧化轉(zhuǎn)化為三氧化硫；三氧化硫經(jīng)硫酸吸收后得到濃硫酸。,技 改 方 案 要 點(diǎn),技改方案包

45、括兩項(xiàng)技術(shù)改造，即磷銨生產(chǎn)系統(tǒng)本身的改造和配套硫酸生產(chǎn)系統(tǒng)的改造。噪聲的主要聲源及其車間崗位強(qiáng)度情況見表。工廠設(shè)備噪聲主要來自硫酸分廠的鼓風(fēng)機(jī)、普鈣分廠的球蘑機(jī)、煉鋼分廠的羅茨鼓風(fēng)機(jī)等。工程運(yùn)行時(shí)的噪聲是設(shè)備設(shè)置隔、消聲措施后的影響。,主要聲源及車間崗位強(qiáng)度情況,聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià),廠區(qū)位于山區(qū)谷地，周圍無工廠，外來噪聲較少。廠區(qū)西南700-1000m為鐵路，間隙性的火車噪音影響環(huán)境本底值。工廠環(huán)境噪聲主要來自廠內(nèi)設(shè)備。根

46、據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，晝間噪聲在65-83 dB(A) ，夜間噪聲在43-64 dB(A) ，基本符合工業(yè)集中區(qū)噪聲標(biāo)準(zhǔn)。,噪聲影響預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià),新增聲源情況,噪聲影響預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià),敏感點(diǎn)為廠東北方距磷銨分廠100m的居民區(qū)和距硫酸分廠100m的廠區(qū)職工宿舍區(qū)。廠內(nèi)主要噪聲設(shè)備都采用了廠房?jī)?nèi)隔聲、消聲措施。預(yù)計(jì)到達(dá)廠界的噪聲不大于85 dB(A) 。,噪聲影響預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià),噪聲衰減預(yù)測(cè)——僅考慮距離影響情況下，利用下式： ?L1=2