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文檔簡介
1、隨著企業(yè)之間的競爭加劇,現(xiàn)代企業(yè)都在努力研究如何用最少成本,通過最有效率的方法,做最好的產(chǎn)品。筆者認為用如何用最少成本和通過最有效率的方法屬于項目管理的范圍,而如何做最好的產(chǎn)品屬于質(zhì)量管理。質(zhì)量管理和項目管理是現(xiàn)代的管理學當中非常熱門的兩個部分。 本文是關于北京摩比斯2003年實施的質(zhì)量提高項目。那時北京摩比斯開始生產(chǎn)汽車模塊沒幾個月,它產(chǎn)品的質(zhì)量非常不穩(wěn)定,因此決定實施質(zhì)量提高項目。這樣的現(xiàn)象是在開業(yè)初期的工廠里常常發(fā)生的典型
2、的問題。本文研究的目的是探尋此項目的優(yōu)點和不足,以便為以后實施同樣項目的提供借鑒。 與此同時本論文研究分析了汽車生產(chǎn)模塊化。模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)是Toyota的看板生產(chǎn)方式以后出現(xiàn)的最新的生產(chǎn)系統(tǒng)。本文通過了解模塊化的定義、種類和效果,闡明模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)的必要性。 最后本文還考察跨國項目組織的問題。北京摩比斯是一家在中國的外資企業(yè),因此它不可避免存在跨國組織的問題。為了持續(xù)發(fā)展,跨國組織要注重總公司派出的職員的本地化和本地管理
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