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1、2005年國(guó)外物流企業(yè)進(jìn)入我國(guó)物流市場(chǎng)的政策限制已全部取消,全新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境意味著正在起步的中國(guó)物流企業(yè)面臨著國(guó)內(nèi)和國(guó)際物流同行競(jìng)爭(zhēng)的雙重壓力,而培育核心競(jìng)爭(zhēng)力則是我國(guó)物流企業(yè)在重壓之下求生存、謀發(fā)展的有效途徑。然而,與現(xiàn)實(shí)的迫切需求相對(duì)應(yīng)的是理論上對(duì)物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力生長(zhǎng)規(guī)律問(wèn)題研究的匱乏。 在此背景下,本文對(duì)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力理論進(jìn)行了歸納和總結(jié),探討了物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍、產(chǎn)品屬性等問(wèn)題,分析了物流企業(yè)的基本能力及其核心競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)
2、涵并對(duì)其核心競(jìng)爭(zhēng)力與競(jìng)爭(zhēng)力、核心能力、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)系進(jìn)行了深入辨析。在此基礎(chǔ)上,本文分析得出了物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成要素、結(jié)構(gòu)及模式。根據(jù)構(gòu)成要素及價(jià)值鏈理論,設(shè)計(jì)了物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)度指標(biāo)體系并建立了測(cè)度模型。以生命周期理論為依據(jù),分析了物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力生命周期產(chǎn)生的原因、生命周期階段的劃分和物流企業(yè)在各階段的主要任務(wù)及其生命周期模式分類(lèi),并進(jìn)一步研究了物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力生命周期與物流企業(yè)生命周期的關(guān)系。最后,對(duì)物流企業(yè)核心競(jìng)
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