上海外貿(mào)埠際轉(zhuǎn)運研究（1864-1930年）.pdf

1、上海1864年正式開埠后，很快便成為全國最大外貿(mào)口岸，并與全國主要口岸間形成密切的外貿(mào)埠際轉(zhuǎn)運，成為全國外貿(mào)轉(zhuǎn)運中心。本文以大量系統(tǒng)的海關(guān)數(shù)據(jù)、海關(guān)報告及英國領(lǐng)事報告為核心資料，從1864-1930年間上海外貿(mào)埠際轉(zhuǎn)運在全國外貿(mào)中的比重、在全國影響范圍的變化、與各區(qū)域主要口岸間的關(guān)系等方面對上海全國外貿(mào)轉(zhuǎn)運中心地位的變遷進行了考察，并對這一變遷過程中體現(xiàn)出來的上海多功能經(jīng)濟中心地位進行了探討。 經(jīng)過大量實證研究，文章得出結(jié)論，認

2、為19世紀下半葉是上海全國外貿(mào)轉(zhuǎn)運中心地位的鼎盛時期，其外貿(mào)埠際轉(zhuǎn)運對華北、東北及華中地區(qū)口岸均有強大影響，于全國對外貿(mào)易有牽一發(fā)而動全身之勢。進入20世紀后，華北和東北口岸轉(zhuǎn)向直接對日貿(mào)易，對上海外貿(mào)埠際轉(zhuǎn)運由緊密走向疏離，1930年的上海已經(jīng)由全國外貿(mào)轉(zhuǎn)運中心縮減為華中地區(qū)的區(qū)域性外貿(mào)轉(zhuǎn)運中心。與此同時，全國口岸貿(mào)易格局也發(fā)生了改變，形成了華中地區(qū)以上海為外貿(mào)轉(zhuǎn)運中心，華南地區(qū)以香港為外貿(mào)轉(zhuǎn)運中心，東北和華北地區(qū)則以各自區(qū)域中心口岸