宋元明泉州港海外貿(mào)易研究述評(píng).pdf_第1頁(yè)
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1、泉州港的研究源于上世紀(jì)二十年代,七十年代后隨著水下考古的發(fā)展,泉州港研究取得較大突破。目前泉州港的研究成果極為豐富,但存在著量多質(zhì)劣的問(wèn)題,因此將前人成果作適當(dāng)總結(jié),以展望未來(lái)研究方向是十分必要的。本文根據(jù)目前研究情況,分三個(gè)主題梳理前人研究成果,分別是港口興衰歷程、貿(mào)易方式、海商華僑。
  就第一個(gè)主題而言,包括港口興衰的原因、商品的海外銷(xiāo)售。從目前研究成果來(lái)看,對(duì)泉州港興起與衰落的原因并無(wú)定論,但越來(lái)越多學(xué)者注意到國(guó)際貿(mào)易大環(huán)

2、境對(duì)泉州港的沖擊。研究方法上,開(kāi)始將泉州港置于印度洋貿(mào)易圈乃至世界貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行討論。
  至于第二個(gè)主題,本文主要安排市舶貿(mào)易與朝貢貿(mào)易,其中以市舶貿(mào)易與國(guó)家財(cái)政之間的關(guān)系為研究重點(diǎn)。但目前關(guān)于此方面的研究多從國(guó)家角度出發(fā),如何將市舶制度與地方財(cái)政相結(jié)合,本文認(rèn)為是未來(lái)需要考慮的問(wèn)題。
  第三個(gè)主題涉及到海外貿(mào)易的商人及國(guó)內(nèi)外貿(mào)易線路,包括泉州本地商人、蕃商、華僑等。從目前研究成果來(lái)看,宋、明兩代的泉州本地商人是研究重點(diǎn)

3、,而元代的研究存在較大缺口。相反蕃商在宋、明兩代的具體貿(mào)易形式如何,從目前的研究看較為模糊,而元代蕃商的研究成果較為豐富。貿(mào)易線路研究方面得益于考古技術(shù)的發(fā)展,海外貿(mào)易線路漸趨明朗,只是如何將貿(mào)易線路與港口貿(mào)易形式結(jié)合是目前需要攻克的難題。
  通過(guò)梳理前人研究成果,本文以為泉州港的研究還有較長(zhǎng)一段路要走,以泉州港口的發(fā)展歷程為例,目前研究主要集中在后渚港,泉州港素有“三灣十二港”之稱,各港口之間有何關(guān)聯(lián)?泉州港與其經(jīng)濟(jì)腹地之間的

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