汽車后市場體系結構及其運行模式研究.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,以汽車用品配件銷售、汽車維修、汽車美容、金融、租賃等服務為主的汽車后市場規(guī)模逐漸擴大。我國汽車產業(yè)的國際化和成熟化進程加快,汽車后市場正在形成和興起,并將引發(fā)汽車產業(yè)的新一輪利潤再分配。汽車后市場作為汽車產業(yè)鏈的下游產業(yè),直接影響最終消費用戶對整車的消費,從而在很大程度上滲透、影響著整車銷售市場。因此,研究國外汽車后市場的發(fā)展趨勢,分析國內汽車后市場存在的主要問題并采取相應的解決措施,對發(fā)展我國汽車后市場,擴大汽車消

2、費,進一步推動國民經濟的發(fā)展是非常必要的。首先,本文對我國汽車市場的現狀及發(fā)展趨勢進行了分析,在借鑒國外先進的服務理念、經營模式和管理模式的基礎上,提出要結合我國汽車后市場特有的市場廣度、地域差異、車型多樣化等特點,創(chuàng)新我國的汽車后市場體系結構及其運行模式。其次,針對汽車服務的特點,以價值鏈理論為基礎,提出了一種適應國際競爭和能夠滿足消費者需求的以人為本的汽車后市場體系結構,并對汽車后市場體系結構的層次結構進行了探討。再次,為了解決我國

3、汽車后市場企業(yè)規(guī)模小、分布散、運營成本高,單個企業(yè)很難快速發(fā)展的問題,本文提出一種組建戰(zhàn)略聯盟的策略,即汽車后市場的服務企業(yè)可以走與汽車生產廠家、銀行縱向聯盟的道路,做到風險共擔,優(yōu)勢互補。同時國內服務企業(yè)還可以通過開展連鎖經營或與國外企業(yè)合資等方式來實現橫向聯盟,并得到其他相關行業(yè)的支持,結成戰(zhàn)略聯盟網絡。通過對汽車金融業(yè)、汽車租賃業(yè)以及汽車維修業(yè)戰(zhàn)略聯盟模式的分析,為國內汽車后市場組建戰(zhàn)略聯盟提供一定的參考。最后,論文關于汽車后市場