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文檔簡介
1、長江三角洲地區(qū)作為我國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)之一,其區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級調(diào)整必然受到社會各界的關(guān)注,學術(shù)界對長三角地區(qū)是否存在產(chǎn)業(yè)同構(gòu)問題一直存在分歧。一些學者認為長三角地區(qū)存在較為嚴重的產(chǎn)業(yè)同構(gòu)問題,提出長三角地區(qū)應實行錯位發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,一些學者則提出江浙滬的產(chǎn)業(yè)同構(gòu)實際上是長三角內(nèi)部存在著緊密的產(chǎn)業(yè)水平分工現(xiàn)象,不一定具有消極意義。還有部分學者指出在三次產(chǎn)業(yè)分類或制造業(yè)內(nèi)部的基礎(chǔ)上討論長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)同構(gòu)問題并沒有任何的現(xiàn)實意義
2、,而必須將產(chǎn)業(yè)細分到產(chǎn)品層次來討論同構(gòu)的問題。如何清楚地認識長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題的本質(zhì),進而為長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向提供科學的決策依據(jù),是當前需要加以研究解決的一個重大問題。
本文運用定性與定量相結(jié)合、實證分析與規(guī)范分析相結(jié)合、理論與實際相結(jié)合等研究方法,并以汽車產(chǎn)業(yè)為例,借助文獻統(tǒng)計技術(shù)和區(qū)位商、結(jié)構(gòu)相似系數(shù)等分析方法,對長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的問題作了實證分析,揭示了長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)同構(gòu)問題的實質(zhì),據(jù)此得出本文的主要結(jié)論。
3、本文主要包括5大部分:
第一部分為緒論,主要介紹了本文的一些基本概念、同構(gòu)的測度方法、選題意義、研究目的、研究方法和創(chuàng)新之處。
第二部分為理論和研究綜述。理論部分闡述了關(guān)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進規(guī)律和演進模式的一些理論,主要包括配第一克拉克定律、庫茲涅茨法則、霍夫曼定律、產(chǎn)品生命周期理論、雁行發(fā)展理論、增長極理論等。綜述部分主要從產(chǎn)業(yè)同構(gòu)的實證角度對國內(nèi)外文獻進行了梳理。
第三部分對長三角地區(qū)工業(yè)結(jié)構(gòu)問題
4、作了實證分析。首先,對長三角兩省一市的工業(yè)結(jié)構(gòu)問題作了定性和定量的分析;接著,運用結(jié)構(gòu)相似系數(shù)和區(qū)位商的分析方法,對長三角16城市的工業(yè)結(jié)構(gòu)進行了定量分析,發(fā)現(xiàn)它們之間的工業(yè)結(jié)構(gòu)存在明顯的地域性和經(jīng)濟關(guān)聯(lián)性。
第四部分以汽車產(chǎn)業(yè)為例,對汽車產(chǎn)業(yè)層層細分,主要運用區(qū)位商的分析手段,分析了不同細分層面下,長三角兩省一市地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題。首先,對長三角地區(qū)整個汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)問題進行了分析,發(fā)現(xiàn)長三角地區(qū)存在一定程度的同構(gòu)現(xiàn)象;
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