中國汽車企業(yè)的出口戰(zhàn)略研究.pdf

1、汽車出口是檢驗一個國家汽車工業(yè)發(fā)達(dá)程度的指標(biāo)，只有大量出口才能躋身于全球汽車工業(yè)高水平的競爭。由于不像眾多合資企業(yè)那樣受到外方嚴(yán)格限制，奇瑞、吉利、長城等我國民族品牌目前已經(jīng)成為國產(chǎn)汽車出口的主力軍。目前自主品牌的汽車主要出口到中東、中亞、東南亞、非洲、中南美洲等國家和地區(qū)；之所以能夠出口到這些地區(qū)，主要原因是這些地區(qū)的汽車工業(yè)很不發(fā)達(dá)，而這些不發(fā)達(dá)的地區(qū)對汽車的需求還很旺盛。自主品牌的汽車價格低，產(chǎn)品定位合理，所以很受這些國家和地區(qū)消

2、費者的歡迎。雖然部分自主品牌的汽車已經(jīng)開始向發(fā)達(dá)國家出口，但是我們也注意到國產(chǎn)汽車能夠出口到發(fā)達(dá)國家的數(shù)量可謂少之又少，這里面既有自身產(chǎn)品的質(zhì)量、技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)的問題，也有售后服務(wù)方面的問題。 本文通過分析民族品牌汽車目前的出口狀況，特別是幾個主要民營企業(yè)，如奇瑞、吉利、長城的現(xiàn)狀，發(fā)掘出這些企業(yè)在出口中遇到的諸如產(chǎn)品質(zhì)量、目標(biāo)市場確定、售后服務(wù)等問題，利用所學(xué)的全球營銷的原理，重點探討自主品牌的企業(yè)在出口海外時應(yīng)該采取的綜合性