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1、中國公務航空市場的分析及展望Current China BA Market Condition and Projection——廖學鋒(Jason Liao),中國公務航空集團,2012 —— About 350 Aircraft,中國公務航空市場的井噴式發(fā)展才剛剛開始 This is just the Beginning of Long Term High Growth 自2008年開始，中國公務航空市場開始以每年5

2、0%的速度增長 China BA Market has been growing at 50% annually since 2008 截止到2012年年底，大中華地區(qū)共有約350架公務飛機，價值約105億美元 By the end of 2012, there are about 350 aircraft in Greater China worth about USD10.5 billion,Fleet Charac

3、ter,機隊是以全新的大型公務機為主，每架飛機的平均價格在3000萬美元左右。Mostly brand new heavy jets at around USD 30 million per aircraft on average.如果以世界公務機的平均價值1000萬美金計算，這350架飛機相當于1100架世界平均價值水平的公務飛機。If we use the world average cost of USD10 milli

4、on per aircraft, the USD10.5 billion would translate into about 1100 aircraft.,25% Growth Rapid,我們對公務航空領域在中國的發(fā)展充滿信心, 十年內以平均每年25%的速度增漲：we are very confident that the China BA Market will grow at About 25% a year on avera

5、ge in the next 10 years: 龐大的國土面積和全球性業(yè)務發(fā)展對公務航空產品的大量需求； Huge country and far international travels;2. 企業(yè)經濟實力的持續(xù)提高和高凈值人群數(shù)量的不斷增加； strong industrial growth and rapid wealth creation;,3. 公務機作為高效率

6、的商務工具被企業(yè)、政府、媒體及大眾所了解并認可； as a high efficiency business tool, business aircraft has gained more acceptance by business people, government, media， and the public;4. 國家對公務航空產業(yè)不斷予以的政策支持； Strong government

7、policy support;5. 飛機部分產權擁有計劃、公務機飛行小時卡、以及公務機基金等新產品的出現(xiàn)大大降低了公務機的使用成本； New products like fractional ownership, jet cards, business aircraft trust fund will greatly reduce entry threshold;6. 公務機購買者對二手飛機接受程度的提

8、高。 Wider acceptance for Pre owned aircraft.,25% Growth Rapid,中國公務航空市場目前的發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)，許多制約因素依然存在，例如:Challenges facing the industry:17%的增值稅及4%-5%的進口關稅； 17% VAT and 4-5% - very high taxes;2. 飛行員、機務人員資源的嚴重

9、短缺； Shortage of pilots and mechanics;3. 高額的飛機管理、維護和地面服務費用； Very high handling fees;4. 因缺乏和其他國家民用航空管理部門的互惠協(xié)定，所導致的繁瑣及耗時的適航審定程序。 Difficulty getting TC, STC validated due to the lack of bilater