版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、排放法規(guī)排放法規(guī)1.車型定義:車型定義:輕型汽車:最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500Kg的M1類、M2類和N1類車M1類車:包括駕駛員在內(nèi),座位數(shù)不超過(guò)9座的載客汽車;M2類車:包括駕駛員在內(nèi),座位數(shù)超過(guò)9座,且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)5000Kg的載客汽車;N1類車:最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3500Kg的載貨汽車。第一類車:包括駕駛員在內(nèi),座位數(shù)不超過(guò)六座,最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)第一類車:包括駕駛員在內(nèi),座位數(shù)不超過(guò)六座,最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)2500K
2、g的M1類汽車;類汽車;第二類車:標(biāo)準(zhǔn)外的除第一類車外的其他車型?;鶞?zhǔn)質(zhì)量=整備質(zhì)量100Kg2.排放限制(汽油機(jī))排放限制(汽油機(jī))GB18352.32005中國(guó)III、IV階段I型排放試驗(yàn)限值常溫冷啟動(dòng)排氣污染物試驗(yàn)限值(gKm)第IV階段階段COHCNOx第一類車第一類車1.00.10.08R≤13051.00.10.08R1.810.130.10第二類車R>17602.270.160.11V型試驗(yàn)—污染控制裝置耐久性試驗(yàn)COHC
3、NOx劣化系數(shù)1.21.21.2VI型試驗(yàn)—低溫下(7℃)℃)冷啟動(dòng)后排氣中CO和HC排放試驗(yàn)基準(zhǔn)質(zhì)量RCO(gKm)HC(gKm)第一類車151.8RM≤1305151.8RM242.7第二類車1760>RM303.2GB18352.32013中國(guó)第V階段限值(gKm)第V階段COTHCNMHCNOxPM第一類車第一類車1.000.1000.0680.0600.0045R≤13051.000.1000.0680.0600.0045R1
4、.810.1300.0900.0750.0045第二類車R>17602.270.1600.1080.0820.0045V型試驗(yàn)—污染控制裝置耐久性試驗(yàn)COTHCNMHCNOxPM劣化系數(shù)1.51.31.31.61.0試驗(yàn)運(yùn)行試驗(yàn)I部的四個(gè)城區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán);試驗(yàn)次數(shù)參考I型試驗(yàn),根據(jù)不同的試驗(yàn)采樣結(jié)果,確定具體試驗(yàn)次數(shù)。需提供7℃冷啟動(dòng)后,NOx后處理裝置能在400s內(nèi)達(dá)到有效工作所需的足夠高的溫度信息;EGR工作策略方面信息OBD系統(tǒng)試驗(yàn):
5、系統(tǒng)試驗(yàn):所有汽車均應(yīng)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)與污染控制裝置耐久性有關(guān)的擴(kuò)展(與污染控制裝置耐久性有關(guān)的擴(kuò)展(V型試驗(yàn))型試驗(yàn))已型式核準(zhǔn)的車型,在下述參數(shù)相同或在規(guī)定范圍內(nèi)的其他車型,可以進(jìn)行擴(kuò)展(a)汽車:當(dāng)量慣量等級(jí)是臨近的較大二級(jí)或任何較小級(jí)當(dāng)量慣量等級(jí)(b)發(fā)動(dòng)機(jī):氣缸數(shù);發(fā)動(dòng)機(jī)排量(15%);缸體構(gòu)造;氣閥數(shù)和氣閥控制;燃油系統(tǒng);冷卻系型式;燃燒過(guò)程(c)污染控制裝置:催化器、捕集器和催化單元數(shù)目;尺寸和形狀(載體體積10%);催化器活
6、性類型(氧化、三效、還原、捕集……);貴金屬總含量(相同或更多);各貴金屬類型和比例(15%);載體(結(jié)構(gòu)、材料、生產(chǎn)廠);孔密度;入口溫度相差不大于50K;空氣噴射及EGR若車身;變速器(AT或MT);車輪或輪胎尺寸;催化器和顆粒捕集器封裝廠與V型試驗(yàn)的不一致,也可進(jìn)行擴(kuò)展。生產(chǎn)一致性檢查生產(chǎn)一致性檢查I型試驗(yàn)的生產(chǎn)一致性檢查型試驗(yàn)的生產(chǎn)一致性檢查在同一系列的批產(chǎn)車型中任意抽取三輛車,試驗(yàn)結(jié)果采用型式核準(zhǔn)證書(shū)的劣化系數(shù)(實(shí)測(cè))進(jìn)行校正
7、。I型試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)型試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn):(1)以抽取的試驗(yàn)樣車數(shù)量為基礎(chǔ),若所有污染物均滿足通過(guò)判定臨界值,則該系列產(chǎn)品I型試驗(yàn)合格;一旦某種污染物滿足不通過(guò)判定臨界值,則該系列產(chǎn)品I型試驗(yàn)不合格(2)三輛車各種污染物排放結(jié)果均不超過(guò)限值的1.1倍,且平均值不超過(guò)限值,判定I型試驗(yàn)合格;反之,若某種污染物超過(guò)1.1倍或平均值超過(guò)限值,則I型不合格原則為抽取生產(chǎn)下線合格新車,試驗(yàn)車輛不需磨合;若需磨合,應(yīng)滿足如下要求:(1)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,磨
8、合里程應(yīng)小于3000Km;(2)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,磨合里程應(yīng)小于1500Km;(3)裝再生系統(tǒng)的車輛,汽車應(yīng)行駛了超過(guò)相鄰再生里程的13.II型試驗(yàn)的生產(chǎn)一致性檢查型試驗(yàn)的生產(chǎn)一致性檢查(1)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行雙怠速試驗(yàn)抽檢,其CO、THC排放和高怠速λ值均應(yīng)在制造廠型式核準(zhǔn)時(shí)申報(bào)的控制范圍內(nèi);(2)壓然式發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行自由加速煙度試驗(yàn),測(cè)得的光吸收系數(shù)不應(yīng)大于規(guī)定的型式核準(zhǔn)值加0.5mIII型試驗(yàn)生產(chǎn)一致性檢查(曲軸箱污染物排放試驗(yàn))型試驗(yàn)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽油機(jī)排放法規(guī)及排放試驗(yàn)
- 汽油機(jī)微粒排放特性研究.pdf
- 淺談如何有效控制汽油機(jī)co排放
- 小型通用汽油機(jī)排放的研究.pdf
- 汽油機(jī)使用甲醇汽油混合燃料的燃燒和排放仿真及試驗(yàn)研究.pdf
- 汽油機(jī)稀薄燃燒及NOx排放凈化數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究.pdf
- 小型通用汽油機(jī)尾氣排放控制.pdf
- 汽油機(jī)瞬態(tài)排放特性的實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 車用汽油機(jī)低排放技術(shù)研究.pdf
- 基于機(jī)內(nèi)凈化低排放小型汽油機(jī)燃燒與排放性能優(yōu)化.pdf
- 汽油機(jī)瞬態(tài)排放間接檢測(cè)系統(tǒng)的研制.pdf
- 降低稀燃汽油機(jī)Nox排放的數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究.pdf
- 催化與EGR耦合降低稀燃汽油機(jī)NOx排放試驗(yàn)研究.pdf
- 汽油機(jī)未燃碳?xì)渑欧诺臄?shù)值模擬.pdf
- 直噴汽油機(jī)冷啟動(dòng)排放特性的研究.pdf
- 缸內(nèi)直噴汽油機(jī)噴霧及微粒排放特性仿真研究.pdf
- 465汽油機(jī)稀薄燃燒及NOx排放催化控制研究.pdf
- EGR與LNT協(xié)同控制稀燃汽油機(jī)NOx排放試驗(yàn)及仿真研究.pdf
- 小型汽油機(jī)乙醇汽油適用性與排放研究.pdf
- MMT對(duì)汽油機(jī)微粒排放特性影響的研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論