南汽跨國(guó)并購(gòu)MG羅孚公司的對(duì)策研究.pdf

1、中國(guó)加入世貿(mào)組織之后，海外企業(yè)加快了進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的步伐，同時(shí)，中國(guó)企業(yè)也邁開(kāi)了禁錮已久的腳步，開(kāi)始海外練步，這似乎是全球化進(jìn)程中順理成章的事。目前，中國(guó)巨大的外匯儲(chǔ)備已經(jīng)成為一種負(fù)擔(dān)，通過(guò)對(duì)外投資，購(gòu)買美國(guó)等地的產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)，可以減持外匯儲(chǔ)備，緩解人民幣升值的壓力。 國(guó)際著名的投資銀行摩根大通新近完成的《全球產(chǎn)業(yè)并購(gòu)報(bào)告》顯示：中國(guó)企業(yè)境外收購(gòu)的規(guī)模迅速擴(kuò)大，正在步入新的時(shí)期。中國(guó)企業(yè)的海外并購(gòu)額年均增速為28.4％。但2005年以

2、來(lái)，中國(guó)的海爾集團(tuán)對(duì)美國(guó)美泰的并購(gòu)及中國(guó)海洋石油有限公司對(duì)美國(guó)加州聯(lián)合石油的并購(gòu)相繼宣告失敗，使得人們開(kāi)始對(duì)中國(guó)企業(yè)的跨國(guó)并購(gòu)問(wèn)題重新進(jìn)行戰(zhàn)略思考。正因如此，2005年7月22日南京汽車集團(tuán)以5000多萬(wàn)英鎊的價(jià)格取代上海汽車集團(tuán)成功并購(gòu)英國(guó)羅孚汽車公司及其發(fā)動(dòng)機(jī)部分，以出人意料的方式，結(jié)束了南汽與上汽歷時(shí)許久的競(jìng)購(gòu)挑戰(zhàn)，從而引發(fā)了國(guó)內(nèi)輿論對(duì)南汽跨國(guó)并購(gòu)的群起拷問(wèn)。 本文通過(guò)對(duì)跨國(guó)并購(gòu)理論綜述以及波特競(jìng)爭(zhēng)理論的介紹，充分地認(rèn)識(shí)到

3、隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，各國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際投資的依存度普遍提高，國(guó)際市場(chǎng)的相互開(kāi)放程度也相應(yīng)大為提高，統(tǒng)一的世界市場(chǎng)正在逐漸形成?？鐕?guó)并購(gòu)是實(shí)現(xiàn)加快擴(kuò)大規(guī)模、提高競(jìng)爭(zhēng)力、搶占市場(chǎng)的一種有效途徑。利潤(rùn)最大化是每一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)目的，南汽也不例外。國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)的巨大壓力使得南汽通過(guò)跨國(guó)并購(gòu)，來(lái)提高經(jīng)濟(jì)的規(guī)模與產(chǎn)品的質(zhì)量，降低產(chǎn)品的成本，獲得更多的利潤(rùn)，以圖獲得更多取勝的機(jī)會(huì)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度講，增長(zhǎng)對(duì)任何企業(yè)的都很重要。這次跨國(guó)并購(gòu)行動(dòng)，為南汽

4、迅速增長(zhǎng)提供了機(jī)會(huì)，這使得南汽在中國(guó)汽車行業(yè)中有機(jī)會(huì)了從第三梯隊(duì)中陣營(yíng)，重返第一梯隊(duì)。此外，技術(shù)也是影響影響南汽跨國(guó)并購(gòu)的動(dòng)因。事實(shí)表明，不僅技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)可以為利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行并購(gòu)；而且技術(shù)上處于劣勢(shì)地位的企業(yè)也可以通過(guò)并購(gòu)有優(yōu)勢(shì)的目標(biāo)企業(yè)從而提高自身的競(jìng)爭(zhēng)能力。研究南汽并購(gòu)MG羅孚公司這一真實(shí)而又非常有爭(zhēng)議的案例，了解其并購(gòu)的始末與動(dòng)因，分析和預(yù)測(cè)其未來(lái)面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，認(rèn)為南汽并購(gòu)MG羅孚公司的初衷是明智的。它立足于追求利潤(rùn)

5、，提高競(jìng)爭(zhēng)力，提升新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)多樣化經(jīng)營(yíng)。這樣的并購(gòu)行為不僅無(wú)可厚誹，而且還非常具有現(xiàn)實(shí)意義。這也是江蘇地方政府的為什么積極支持該企業(yè)的動(dòng)力所在。 在南京不出30平方公里的土地上，有6家整車企業(yè)(南京依維柯、躍進(jìn)汽車、南汽菲亞特、春蘭卡車、南京長(zhǎng)安以及長(zhǎng)安福特)，再加上即將上馬的南京羅孚，這樣密集的整車企業(yè)集聚在一起，在國(guó)內(nèi)沒(méi)有第二個(gè)地方能做到。而且，目前南京市政府又在制定零部件發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，準(zhǔn)備打造

6、零部件產(chǎn)業(yè)的“一帶兩基地”：城南的秦淮河汽車產(chǎn)業(yè)帶，以及江寧和麗水兩個(gè)圍繞整車的零部件生產(chǎn)基地。這就是南京所擁有的其他地方無(wú)可比擬的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。南汽背靠長(zhǎng)三角關(guān)聯(lián)度非常高的汽車產(chǎn)業(yè)集群，這里是中國(guó)最大的汽車生產(chǎn)、銷售、配套服務(wù)和物流中心，因此引入羅孚來(lái)“激蕩”南汽也是應(yīng)有之舉。從這個(gè)層面上說(shuō)，南汽收購(gòu)羅孚的“政治意義”可能大于其商業(yè)意義。 至今為止，沒(méi)有任何人能夠單獨(dú)完整地復(fù)原出這次中國(guó)汽車企業(yè)最大的海外并購(gòu)案。因此，仔細(xì)地分析和

7、研究南汽收購(gòu)英國(guó)羅孚項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程，預(yù)測(cè)其前景與困難，提出相應(yīng)的對(duì)策，這對(duì)于企業(yè)和江蘇汽車行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略均有深遠(yuǎn)的意義。也有助于政府有關(guān)職能部門，通過(guò)這一個(gè)案累計(jì)經(jīng)驗(yàn)，從戰(zhàn)略的高度對(duì)待中國(guó)企業(yè)跨國(guó)并購(gòu)，通過(guò)法規(guī)、政策、措施等對(duì)企業(yè)跨國(guó)并購(gòu)活動(dòng)從宏觀上加以引導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理、扶持，使跨國(guó)并購(gòu)活動(dòng)能夠順利、平穩(wěn)、持續(xù)的發(fā)展。 本文旨在分析、比較了南汽跨國(guó)并購(gòu)前的戰(zhàn)略目標(biāo)與并購(gòu)后的實(shí)際行動(dòng)。通過(guò)對(duì)南汽跨國(guó)并購(gòu)MG羅孚公司后面臨的風(fēng)

8、險(xiǎn)與挑戰(zhàn)進(jìn)行剖析，并對(duì)南汽未來(lái)的行動(dòng)提出了相應(yīng)的對(duì)策與建議。通過(guò)對(duì)南汽跨國(guó)并購(gòu)MG羅孚公司的這一案例來(lái)論證了我國(guó)企業(yè)完全可以通過(guò)跨國(guó)并購(gòu)，進(jìn)行學(xué)習(xí)型的逆向投資，以獲得先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，并通過(guò)消化吸收國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和加緊技術(shù)的研發(fā)，將技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)國(guó)產(chǎn)化相結(jié)合，形成我國(guó)企業(yè)獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其意義非常久遠(yuǎn)。筆者相信，隨著南汽跨國(guó)并購(gòu)行動(dòng)的不斷深入，會(huì)有越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)可以借鑒南汽的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，走出國(guó)門，參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，最大