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1、本文系統(tǒng)綜述了國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展現(xiàn)狀,并對(duì)國(guó)外汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了收集、分析和研究,總結(jié)了發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容及編制特點(diǎn),為我國(guó)汽車(chē)整車(chē)企業(yè)編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系提供一個(gè)思路。 根據(jù)東風(fēng)汽車(chē)公司的產(chǎn)品構(gòu)成及生產(chǎn)現(xiàn)狀,本文提出汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)采用層次結(jié)構(gòu);將汽車(chē)產(chǎn)品按功能進(jìn)行分類(lèi),搭建該企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架;闡述了在該框架下編制汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系明細(xì)表的方法;探討了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的評(píng)價(jià)、確認(rèn)及持續(xù)改進(jìn)方法,使其處
2、于閉環(huán)的控制之中。 由于當(dāng)前國(guó)家、行業(yè)汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系并不完善,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本身還存在許多問(wèn)題,使企業(yè)一直為如何判斷一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是否能夠滿(mǎn)足企業(yè)當(dāng)前生產(chǎn)的需要這個(gè)問(wèn)題所困擾,為了使企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系中收集的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展需要,針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)的復(fù)雜性,引用層次分析法(AHP)和專(zhuān)家咨詢(xún)法(Delphi),研究建立了標(biāo)準(zhǔn)適用性指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,并提出了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建原則和方法。 同時(shí),為了使標(biāo)準(zhǔn)信息能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地傳播給用戶(hù)
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