路塹地段路基滲水的整治

1、路塹地段路基滲水的整治摘要：蘭新線柳樹泉雅子泉間部分地段路塹常年出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，線路幾何尺寸變化較大，且嚴(yán)重影響路基的穩(wěn)定性，對(duì)行車安全構(gòu)成了威脅。本文通過(guò)對(duì)此段路基滲水現(xiàn)象的分析，并采取工程措施進(jìn)行了整治，為今后整治路基滲水病害提供了有效參考和借鑒。關(guān)鍵詞：路塹地段路基滲水整治中圖分類號(hào)：U213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A一、概況哈密工務(wù)段管內(nèi)蘭新線上行K1402600K1402900間路塹地段路基面常年潮濕（如圖1.），線路幾何尺寸變化較大，

2、在春融期間尤為明顯，且該地段處于干旱少雨地區(qū)。2012年9月，我段在上行K1402600K1402900間路塹下方設(shè)置有管滲溝與既有地下排水溝連通，采取導(dǎo)排地下水的方式進(jìn)一步提高路基承載力。圖1路基面滲水二、病害情況分析該處路基基底地質(zhì)為軟質(zhì)巖，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)挖取深3.5m（路基面以下）的探坑進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)該處地下水源豐富。由于地下水的存在，增加了路（2）開挖：放線及水準(zhǔn)控制點(diǎn)設(shè)置好后，開始進(jìn)行地下滲溝的土方開挖，土方機(jī)械開挖至接近標(biāo)高時(shí)采用人

3、工清槽的開挖方式挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并進(jìn)行坑壁修整。（3）鋪設(shè)滲水管：溝槽鋪設(shè)防水土工材料后，設(shè)置滲水管，有孔管身向下布置。（如圖3所示）圖3.鋪設(shè)滲水管3、施工工藝及要點(diǎn)（1）利用挖掘機(jī)將K1402600K1402906上行側(cè)路塹邊坡進(jìn)行開挖，挖至與路肩齊平，開挖坡度1：0.75，坡腳到上行線路中心的距離為12.0m。（2）路塹邊坡開挖完成后，在距離上行線路中心9.0m處將地下滲溝溝槽的邊線、控制線放出來(lái)，使用機(jī)械與人工配合開挖，開挖至設(shè)計(jì)