施工企業(yè)在高等級(jí)路面工程機(jī)械化施工中的生產(chǎn)規(guī)模研究.pdf

1、本文根據(jù)施工企業(yè)公路工程機(jī)械化施工生產(chǎn)實(shí)踐需要，在廣泛地進(jìn)行基礎(chǔ)資料的調(diào)查研究和理論分析的基礎(chǔ)上，論證了研究高等級(jí)路面工程生產(chǎn)規(guī)模研究的必要性和可行性。利用技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理，同時(shí)借鑒工業(yè)企業(yè)有關(guān)該問(wèn)題的研究成果，建立了項(xiàng)目決策的數(shù)學(xué)模型，提出了工程項(xiàng)目承包、作業(yè)規(guī)模決策的理論和方法；同時(shí)利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理，提出了機(jī)械化施工生產(chǎn)規(guī)模決策的一般方法。 通過(guò)研究和分析，施工企業(yè)合理的高等級(jí)路面工程承包規(guī)模是由合理的承包合同段決

2、定的，而合理的承包段決策是由材料的運(yùn)輸費(fèi)、拌和站場(chǎng)設(shè)置費(fèi)決定的，如何使這些費(fèi)用最為合理，使工程成本最低，是以合理的拌和站場(chǎng)的供料經(jīng)濟(jì)半徑、限制運(yùn)距和偏心施工段為表征的；合理的施工作業(yè)段布置是通過(guò)對(duì)其產(chǎn)生直接作用的不考慮料場(chǎng)影響和考慮料場(chǎng)影響兩種情況來(lái)分別進(jìn)行分析論證的，在考慮料場(chǎng)影響中，還充分考慮到了在多料場(chǎng)條件下主料場(chǎng)如何布置，如何分析和計(jì)算供料經(jīng)濟(jì)半徑、偏心施工段、最大偏心施工段以及如何最終確定最佳施工作業(yè)段的方法；施工生產(chǎn)規(guī)模的確