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文檔簡介
1、1畢業(yè)設計開題報告畢業(yè)設計開題報告工業(yè)設計工業(yè)設計微型代步工具概念設計微型代步工具概念設計摘要摘要:本文從代步工具的發(fā)展歷史,現(xiàn)今市場狀況,品牌現(xiàn)狀,發(fā)展趨勢等方面進行總結,明確國內(nèi)外城市代步工具的重要性,并從心理學、生理學、系統(tǒng)設計學、設計藝術學、市場營銷等學科出發(fā)對代步工具外觀設計進行較為系統(tǒng)的剖析與論述從而證實了代步工具外觀設計的必然性、地域性、時代性和特殊性。通過對國內(nèi)外代步機市場現(xiàn)狀的調(diào)查分析、消費者的心理特征、代步工具外觀設
2、計的構成要素、如何建立一個完整合理的設計體系以及對代步工具發(fā)展趨勢等諸多方面的論述更加詳實地展示了代步工具外觀設計所涉及的問題和方向,并且從市場現(xiàn)有產(chǎn)品、產(chǎn)品語意、營銷、心理等方面進行總結與分析。關鍵詞關鍵詞:代步工具城市交通交通工具一、選題的背景與意義:一、選題的背景與意義:我們的產(chǎn)品和科技日新月異,要預知未來的事物談何容易?不過我們?nèi)匀粫O想未來,因為有一點可以確信:未來的產(chǎn)品一定會更好的為人們服務,歷史也正朝著這個方向進行。人和科
3、技之間優(yōu)美的共生關系到底是什么?其意思是我們要有一個更加自然形式的互動,這種互動可以毫不費力地在潛意識下發(fā)生,而兩者之間非常自然,絲毫不費力氣,其結果是人與機器絕妙地結合起來,共同執(zhí)行一項任務。當下,交通擁堵已成為我國城市發(fā)展面臨的現(xiàn)實難題,北京,上海,杭州等大城市的的交通形勢則尤為嚴峻,如北京“汽車保有量突破470萬輛,平均日增2000輛”,道路暢通關系到近2000萬在京工作、生活者的切身利益,嚴重擁堵是政府與市民雙方都不愿看到的事情
4、.治堵需要市民出行方式和汽車消費觀念的轉(zhuǎn)變,更多人科學出行、理性出行,交通工具多樣化將為發(fā)展公共交通爭取到更多的時間和空間,最終形成交通更順暢、公交更便捷的良性循環(huán)。普通市民不僅是一座城市資源和現(xiàn)代化生活的分享者,也是這座城市的主人翁,不僅是公共政策的批評者,也是制定公共政策的參與者。只有認識到這一點,才能少些抱怨,多些建言。而如今地鐵車輛使用率也已經(jīng)到了最高點,無法再增加車輛,對于出行我們也只能從道路交通工具方面入手。其實仔細觀察,每
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