微型代步工具概念設(shè)計(jì)【開題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+畢業(yè)設(shè)計(jì)】

1、1畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告工業(yè)設(shè)計(jì)工業(yè)設(shè)計(jì)微型代步工具概念設(shè)計(jì)微型代步工具概念設(shè)計(jì)摘要摘要:本文從代步工具的發(fā)展歷史，現(xiàn)今市場(chǎng)狀況，品牌現(xiàn)狀，發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行總結(jié)，明確國(guó)內(nèi)外城市代步工具的重要性，并從心理學(xué)、生理學(xué)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)、設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷等學(xué)科出發(fā)對(duì)代步工具外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行較為系統(tǒng)的剖析與論述從而證實(shí)了代步工具外觀設(shè)計(jì)的必然性、地域性、時(shí)代性和特殊性。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外代步機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀的調(diào)查分析、消費(fèi)者的心理特征、代步工具外觀設(shè)

2、計(jì)的構(gòu)成要素、如何建立一個(gè)完整合理的設(shè)計(jì)體系以及對(duì)代步工具發(fā)展趨勢(shì)等諸多方面的論述更加詳實(shí)地展示了代步工具外觀設(shè)計(jì)所涉及的問(wèn)題和方向，并且從市場(chǎng)現(xiàn)有產(chǎn)品、產(chǎn)品語(yǔ)意、營(yíng)銷、心理等方面進(jìn)行總結(jié)與分析。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：代步工具城市交通交通工具一、選題的背景與意義：一、選題的背景與意義：我們的產(chǎn)品和科技日新月異，要預(yù)知未來(lái)的事物談何容易？不過(guò)我們?nèi)匀粫?huì)設(shè)想未來(lái)，因?yàn)橛幸稽c(diǎn)可以確信：未來(lái)的產(chǎn)品一定會(huì)更好的為人們服務(wù)，歷史也正朝著這個(gè)方向進(jìn)行。人和科

3、技之間優(yōu)美的共生關(guān)系到底是什么？其意思是我們要有一個(gè)更加自然形式的互動(dòng)，這種互動(dòng)可以毫不費(fèi)力地在潛意識(shí)下發(fā)生，而兩者之間非常自然，絲毫不費(fèi)力氣，其結(jié)果是人與機(jī)器絕妙地結(jié)合起來(lái)，共同執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù)。當(dāng)下，交通擁堵已成為我國(guó)城市發(fā)展面臨的現(xiàn)實(shí)難題，北京，上海，杭州等大城市的的交通形勢(shì)則尤為嚴(yán)峻，如北京“汽車保有量突破470萬(wàn)輛，平均日增2000輛”，道路暢通關(guān)系到近2000萬(wàn)在京工作、生活者的切身利益，嚴(yán)重?fù)矶率钦c市民雙方都不愿看到的事情

4、.治堵需要市民出行方式和汽車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，更多人科學(xué)出行、理性出行，交通工具多樣化將為發(fā)展公共交通爭(zhēng)取到更多的時(shí)間和空間，最終形成交通更順暢、公交更便捷的良性循環(huán)。普通市民不僅是一座城市資源和現(xiàn)代化生活的分享者，也是這座城市的主人翁，不僅是公共政策的批評(píng)者，也是制定公共政策的參與者。只有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，才能少些抱怨，多些建言。而如今地鐵車輛使用率也已經(jīng)到了最高點(diǎn)，無(wú)法再增加車輛，對(duì)于出行我們也只能從道路交通工具方面入手。其實(shí)仔細(xì)觀察，每