我國貨運代理行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展研究畢業(yè)論文

1、1我國貨運代理行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展研究從某種意義上來說，代理制度是隨著社會經(jīng)濟關系的發(fā)展而逐漸形成和發(fā)展起來的，特別是隨著商品貨幣關系的發(fā)展，出現(xiàn)了“委托”這種現(xiàn)象，如貨物運輸、貨物保管、甚至貨物的交易等許多業(yè)務都通過各種類型的代理進行?？梢哉f，國際貿易、運輸發(fā)展到今天的規(guī)模，代理業(yè)起了相當大的作用。國際貿易、運輸方式的發(fā)展，致使貿易、運輸?shù)慕?jīng)營人大都不能親自處理每一項具體業(yè)務，大量業(yè)務需要委托他人代為辦理。同時，為了使國際貿易運輸向簡單化、

2、統(tǒng)一化發(fā)展，由同一代理人完成或組織完成貨物貿易運輸顯得十分必要，“貨運代理”應運而生。公元10世紀起始至今，隨著公共倉庫在港口、城市的建立，國際貿易不斷擴大，貨運代理業(yè)得到了迅速的發(fā)展，逐步發(fā)展成一個獨立的行業(yè)，其特點是聯(lián)系面廣、環(huán)節(jié)多、專業(yè)性強；其功能是把國際貿易中相當繁雜的貨運業(yè)務進行集中協(xié)調和統(tǒng)籌。因此，國際貨運代理的形成是國際商品流通過程的必然產物，是國際貿易必不可缺的組成部分。一、我國貨運代理行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀中國自1978年實行

3、改革開放的新基本國策以來，中國物流業(yè)實現(xiàn)了30年的持續(xù)增長。主要特點有：（一）中國貨代物流市場的基數(shù)大、發(fā)展快據(jù)統(tǒng)計，1991年中國社會物流總額為3萬億人民幣（約0.3萬億美元），到2007年已上升75.2萬億人民幣（約10萬億美元），增長了23.8倍，年均增長22.2%，占當年中國GDP的18.4%。特別是進入21世紀以來到2007年，我國的進出口貿易持續(xù)高增長率，為貨代企業(yè)的快速增長提供了很大的發(fā)展空間。一方面，中國與世界各國的商品

4、和服務交易量的擴大，需要我們提供更優(yōu)質、高效的國際貨代服務；另一方面，跨國公司全球供應鏈和網(wǎng)絡布局的調整，也使得我國成為了全球重要的采購加工中心，推動了我國與全球物流貨代業(yè)務的對接、融合。（二）我國貨代市場競爭激烈、企業(yè)數(shù)量多、綜合實力有待提高1.貨代行業(yè)是服務貿易業(yè)的主要組成部分近30年來，中國政府對貨代行業(yè)實行改革開放政策，2001年中國加入3員缺乏培訓以本國業(yè)務為主市場無序競爭明顯等。我國國際貨運代理行業(yè)存在一些問題。（一）人才是

5、中心型貨代企業(yè)發(fā)展的真正瓶頸1.銷售人員不穩(wěn)定銷售崗位的流動性強，很多貨代銷售手里面有了客戶，為了獲得更好的差價，可能就把單子拿給同行做了；有本事的銷售做一段時間也會自己開個貨代公司。這是因為貨代行業(yè)的準入門檻比較低的原因。這個行業(yè)里的銷售很多，招聘真正能為公司帶來持續(xù)利潤的銷售人員還是有一定的難度的。有的公司除了老板之外，沒有其他人做銷售，也是考慮到設立銷售崗位的弊端。所以挑戰(zhàn)中小型貨代公司的，是如何設立合理的銷售激勵機制。2.操作人

6、員不專業(yè)操作人員在貨代公司當中的作用是非常重要的。操作出現(xiàn)失誤，會給公司造成不必要的損失，如果涉及到和海外代理商配合的環(huán)節(jié)出錯，還可能帶來比較大的風險。問題在于，市面上沒有專門培訓操作的培訓機構。那些從學校出來的學生，還要經(jīng)過很長時間的培養(yǎng)才能使用。同時，很多公司都對成熟的操作提供良好的待遇，因此，要從市面上招聘合適的操作人員，付出的代價會比較高。解決的辦法，可能是要成立操作培訓制度，由熟練的操作帶新人。3.海外代理開發(fā)人員水平低這個崗

7、位的就職人員，要求有比較好的外語水平，同時還要懂這個行業(yè)，所以招起來就更不容易。很多公司是以做預付貨起家，很少涉及使用代理商的業(yè)務，因此可能老板對此掌握的不多。這種情況下，即使設立了海外部這個崗位，要理想的運行也是有難度的。（二）貨代行業(yè)進入門檻低導致市場紊亂中國經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展，帶動了貨代和物流的發(fā)展。顯著的標志就是進入本行業(yè)的企業(yè)日益增多。1983年，中國只有中外運一家國際貨代企業(yè)，到2003年11月，經(jīng)過商務部批準設立的一級國際貨