6月份駕駛員安全教育記錄

1、駕駛員教育記錄駕駛員教育記錄時(shí)間：201265地點(diǎn)：主持人：講課人：受教育人（簽字）：教育內(nèi)容：認(rèn)真做好駕駛服務(wù)工作，提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，做好車輛日常的維護(hù)保養(yǎng)，確保安全行駛。并嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛管理規(guī)定，服從一汽豐田安排，積極完成工作任務(wù)，同事之間團(tuán)結(jié)互助，接待客戶熱情禮貌，維護(hù)公司的形象和聲譽(yù)。1.車輛實(shí)行專人（駕駛員）定車負(fù)責(zé)的管理辦法。特殊情況，經(jīng)公司與一汽豐田協(xié)調(diào)并批準(zhǔn)，方可臨時(shí)調(diào)換使用。2.認(rèn)真執(zhí)行憑《車輛使用單》出車

2、的規(guī)定。出車單作為考核駕駛員工作量的依據(jù)之一，需填寫完整并由用車人或用車部門負(fù)責(zé)人簽字，特殊情況可口頭申請(qǐng)出車，回一汽豐田后須及時(shí)補(bǔ)辦用車單。日方干部用車，需用車人簽字。3.駕駛員出車超過上下班規(guī)定的時(shí)間，回來后應(yīng)有用車人簽字認(rèn)可（單獨(dú)出車由用車部門負(fù)責(zé)人簽字），方可作為加班核算依據(jù)。平時(shí)用車單由駕駛員保存，月底交一汽豐田匯總統(tǒng)計(jì)。4.駕駛員應(yīng)增強(qiáng)組織紀(jì)律性和時(shí)間觀念，任務(wù)完成后，盡快返回單位，如工作需要或任務(wù)臨時(shí)變化，不能按預(yù)定時(shí)間返

3、回，應(yīng)及時(shí)和隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系，告知去向。5.駕駛員在工作時(shí)間如無任務(wù)安排，應(yīng)在駕駛員休息室待命，不要隨意到其他部門閑竄，避免影響部門正常工作，或影響出車。6.未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁將車交外單位人員使用和公車私用。對(duì)于違反規(guī)定的駕駛員一經(jīng)查實(shí)，將視情節(jié)嚴(yán)重程度給予行政和經(jīng)濟(jì)處罰，給單位造成嚴(yán)重后果者，單位可解除其勞動(dòng)合同，并要求當(dāng)事人賠償。7.駕駛員帶車回家，應(yīng)將車停放在正規(guī)、安全的地方。不按規(guī)定停放車輛導(dǎo)致車輛損毀或失竊，保險(xiǎn)公司不能理賠的費(fèi)用由駕駛員負(fù)

4、責(zé)賠償，并視情節(jié)輕重作出相應(yīng)處理。8.嚴(yán)禁穿拖鞋，酒后駕車，行駛中嚴(yán)禁吃東西，閑談，撥打或接聽電話9.公司可以隨時(shí)檢查車輛和駕駛員執(zhí)行規(guī)定情況。每年公司對(duì)駕駛員工作進(jìn)行一次綜合考評(píng)，對(duì)不合格者將停工整頓，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀者給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。使得制動(dòng)蹄片和剎車盤失去制動(dòng)力。在非正規(guī)路面（柏油和水泥路面以外的路況）行駛，輪胎打滑的原因多半是加油過多過急，或者是踩下制動(dòng)踏板過重，以及彎道路面車速過高。5.打滑應(yīng)急處理前輪轉(zhuǎn)向不足打滑以及后輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向過

5、度這兩種請(qǐng)況，都會(huì)造成車體后部不能及時(shí)擺正行駛路面方向，此時(shí)手動(dòng)檔車應(yīng)該急速蹋下離合器、自動(dòng)檔車入“N”檔，讓前輪盡可能轉(zhuǎn)向正常行駛方向以增加外側(cè)輪胎的牽引力，使得車身得到正?？刂坪罄^續(xù)駕駛。如果發(fā)生后輪側(cè)滑而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度，應(yīng)該嚴(yán)格按照以下步驟操作：(1)松開油門踏板；(2)迅速踩下離合器踏板或者將自動(dòng)檔位推入N檔；(3)后輪因側(cè)滑而使得車尾向前甩，可將方向盤轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一側(cè)方向以制止車尾甩動(dòng)慣性力，這樣可以緩解轉(zhuǎn)向過度；方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該

6、與車尾側(cè)滑的方向相同，車尾向左甩出，方向盤則向左打，這樣的操作需要注意的是：一旦擺脫了過度轉(zhuǎn)向，方向盤應(yīng)該迅速回正；(4)車輛必須是在得到完全的正常操作控制或者停下后，才可以繼續(xù)緩加速行駛；6.車輪陷入泥坑的應(yīng)急處理。下雨天或在鄉(xiāng)間路上行車時(shí)，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)現(xiàn)車輪陷入泥坑，要試探性地將車出，可以將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或后退，則保持加速踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。但多數(shù)情況下，車輪陷入泥坑后，汽車無法前后

7、移動(dòng)。這時(shí)，首先應(yīng)下車仔細(xì)觀察陷車狀態(tài)，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如果車身沒有擦地，一般情況下，通過自救，可以將車駛出泥坑。往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。對(duì)前置后驅(qū)的汽車，可以盡量使汽車重心后移增大后輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑?？蓪⑺须S車物品盡量擺在后備箱的后部，其他乘車人也可坐在后備箱上。根據(jù)情況還可以給后輪放氣，增大驅(qū)動(dòng)輪的附著力。開車時(shí)要選低擋，一般二擋較好；拉住手剎，控制車輪轉(zhuǎn)速不能