中外汽車消費(fèi)信貸經(jīng)營(yíng)模式比較研究.pdf

1、盡管汽車消費(fèi)信貸在我國(guó)還算是一種新生事物，但在美國(guó)已經(jīng)有近百年的歷史，在汽車消費(fèi)信貸起步較晚的日本，也有五十多年的歷史。汽車消費(fèi)信貸推動(dòng)了汽車消費(fèi)在美國(guó)，日本的普及，進(jìn)而加速了汽車工業(yè)和相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。美國(guó)和日本成為當(dāng)今第一，第二大汽車制造國(guó)，汽車消費(fèi)金融服務(wù)功不可沒(méi)。 本篇論文以對(duì)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)與方式進(jìn)行比較研究。首先我國(guó)汽車消費(fèi)信貸經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行描述，總結(jié)出我國(guó)汽車消費(fèi)信貸經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)與經(jīng)營(yíng)方式的特點(diǎn)，并對(duì)我國(guó)汽車消費(fèi)信

2、貸市場(chǎng)的需求，供給和法律，信用環(huán)境進(jìn)行了分析。然后詳細(xì)介紹了美國(guó)，日本的汽車消費(fèi)信貸經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)以及其經(jīng)營(yíng)方式。通過(guò)比較，總結(jié)出其與我國(guó)汽車消費(fèi)信貸機(jī)構(gòu)與方式的差異及其各自特點(diǎn)，并針對(duì)這些特點(diǎn)從各個(gè)角度進(jìn)行分析。最后，引入國(guó)外汽車金融公司的成功案例，并分析其成功經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)其對(duì)我國(guó)汽車消費(fèi)信貸的啟示。并從宏觀和微觀的角度提出若干政策建議。 主要結(jié)論是：1.我國(guó)汽車消費(fèi)信貸經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)比較單一，商業(yè)銀行特別是國(guó)有四大商業(yè)銀行占據(jù)絕對(duì)的壟斷地

3、位。經(jīng)營(yíng)方式也非常簡(jiǎn)單，且經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)間的經(jīng)營(yíng)方式雷同，同質(zhì)化明顯。與國(guó)外多樣的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)和豐富的經(jīng)營(yíng)方式相比有明顯的差距。目前的狀況很難滿足我國(guó)汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的需要。 2.與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)的外部環(huán)境不佳。個(gè)人破產(chǎn)法規(guī)，消費(fèi)信貸相關(guān)的立法和個(gè)人信用管理系統(tǒng)還沒(méi)有建立起來(lái)。外部相關(guān)法律制度和體系的缺失限制了我國(guó)汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展。 3.利用線性回歸的方法，分別對(duì)我國(guó)和美國(guó)汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)進(jìn)行分析。分析的