中國制造業(yè)低成本運(yùn)營戰(zhàn)略

1、1第一講高成本的歷史從戰(zhàn)略的高度認(rèn)識(shí)成本控制和成本管理，從成本控制和成本管理的角度去認(rèn)識(shí)戰(zhàn)略，低成本戰(zhàn)略是關(guān)鍵的支撐因素，或者叫支撐元素，它已被證明是有效的成本控制和成本方法。高成本的歷史在人類歷史上，制造業(yè)發(fā)生了幾次革命：泰勒制泰勒制美國人泰勒研究了工人作業(yè)動(dòng)作所費(fèi)的時(shí)間，發(fā)展出了一種新的體系，叫做標(biāo)準(zhǔn)成本體系。福特生產(chǎn)方式福特生產(chǎn)方式福特生產(chǎn)的模式特點(diǎn)包括：?規(guī)模經(jīng)濟(jì)?流水線?科學(xué)管理通過流水線作業(yè)的大批量生產(chǎn)的方式，被稱之為自動(dòng)化

2、方式。比如由A車間、B車間構(gòu)成一個(gè)工作小組，要把部件送到車間里進(jìn)行裝配，先到A車間，再到B車間，進(jìn)行裝配后，再送到C車間，再進(jìn)行裝配。圖1111流水線模式與流水線模式與“一個(gè)流一個(gè)流”模式模式因?yàn)榱魉€的產(chǎn)生，規(guī)模經(jīng)濟(jì)即大規(guī)模的制造變成了可能。如圖11，舊的大規(guī)模制造分三個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域分別完成自己的作業(yè)，整個(gè)主機(jī)從流水線流過，分別有不同工種加附件、零件、部件，從流水線上走下來就完成了裝配。福特本人曾發(fā)現(xiàn)福特的生產(chǎn)模式有一定的麻煩和問題

3、，并在他的書中有過論述：福特本人曾發(fā)現(xiàn)福特的生產(chǎn)模式有一定的麻煩和問題，并在他的書中有過論述：我們這里有大規(guī)模利用廢物的部門。這種部門，僅就知道的來講，一年可以取得2000萬美元的利潤。不過，隨著這一部門的發(fā)展和它重要性的增加，以及它具有的顯著價(jià)值，我們開始產(chǎn)生了這樣的疑問：“為什么會(huì)有這樣多的廢品？”既然不要浪費(fèi)，就應(yīng)當(dāng)注意再生。3?生產(chǎn)流程的策劃在很大程度上是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定的，還沒有出現(xiàn)諸如工序能力定量化的理念。?大多數(shù)生產(chǎn)工人無權(quán)控

4、制自己的工作。?檢驗(yàn)量具僅僅可以區(qū)分產(chǎn)品的好壞，但無法提供數(shù)據(jù)以反饋給需要使用反饋來進(jìn)行改進(jìn)的人員。?沒有意識(shí)到檢驗(yàn)員并不能在工作時(shí)間保持100%的注意力，檢驗(yàn)是一個(gè)很容易出錯(cuò)的過程。?在大多數(shù)的抽樣檢驗(yàn)中，檢驗(yàn)部把產(chǎn)品中允許出現(xiàn)的缺陷數(shù)放寬到質(zhì)量公差的最大值。在上個(gè)世紀(jì)早期，這樣的弱點(diǎn)在工廠里是很普遍的，在當(dāng)時(shí)先進(jìn)的工廠里也是如此。菲利浦菲利浦?克勞士比克勞士比另一位質(zhì)量管理大師菲利浦?克勞士比斷言：“85%以上的問題都可以在基層得到

5、解決；剩下的15%當(dāng)中，大概有13%可以在二級(jí)管理層或者兩個(gè)不同部門同意做某種改變，或以某種方式共同行動(dòng)的情況下，加以解決”。菲利浦?克勞士比解決質(zhì)量問題，是通過提高一線工人的工作積極性，讓他們當(dāng)工廠的主人，讓他們意識(shí)到責(zé)任感、使命感，使他們通過“零缺陷”這種態(tài)度努力，通過缺陷率的減少來完成對(duì)缺陷率的控制。這種模式雖然也需要人力資源體系支撐，但已經(jīng)把浪費(fèi)的問題控制在萌芽之中?！百|(zhì)量管理的目的是減少和消滅廢品、殘次品，降低不合格率和返工率

6、，這些努力本身就可以降低和消滅浪費(fèi)，從而降低成本?！钡|(zhì)量管理是高成本的活動(dòng)，質(zhì)量管理經(jīng)由愛德華?戴明、約瑟夫?M?朱蘭以及菲利普?克勞士比等大師的努力，演變?yōu)槌杀究刂坪统杀緣嚎s！第二講現(xiàn)行成本控制的“無奈”（上）現(xiàn)行成本控制模式的“無奈”“無奈”就在于規(guī)模流水線，機(jī)器一旦開始滾動(dòng)就不好控制。在影片《摩登時(shí)代》里，有個(gè)很夸張的巨大的流水線機(jī)器，卓別林在機(jī)器旁像跳舞一樣，因?yàn)閭魉瓦^來的零件沒法控制，他只能像機(jī)器一樣。流水線要求工人100%

7、的集中注意力，稍不留神就可能出現(xiàn)廢品、殘次品、不良品。日本人的精益制造模式完成了人類制造業(yè)歷史上的第三次革命，使成本控制有了革命性的進(jìn)步。什么是成本什么是成本1.1.美國會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)（美國會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)（AAAAAA）1951年美國會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)給成本所下的定義為：“‘成本’是指為達(dá)到特定目的而發(fā)生的價(jià)值犧牲。它可用貨幣單位加以衡量”。2.2.美國注冊(cè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)（美國注冊(cè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)（AICPPAICPP）1957年發(fā)布的《第4號(hào)會(huì)計(jì)名詞公報(bào)》對(duì)成本的定

8、義為：“成本系指為獲取財(cái)貨或勞務(wù)而支付的現(xiàn)金或轉(zhuǎn)移其他資產(chǎn)、發(fā)行股票、提供勞務(wù)，或發(fā)生負(fù)債，而以貨幣衡量的數(shù)額。成本可以分為未耗盡和已耗，未耗成本可用未來的收入負(fù)擔(dān)，例如存貨、預(yù)付費(fèi)用、廠房、投資、遞延費(fèi)用等；已耗成本不能由未來的收入負(fù)擔(dān)，故應(yīng)列為收入的減項(xiàng)，或借記保留盈余，例如，出售產(chǎn)品或其他資產(chǎn)的成本及當(dāng)期費(fèi)用?！?.3.美國財(cái)務(wù)準(zhǔn)則委員會(huì)美國財(cái)務(wù)準(zhǔn)則委員會(huì)1978年發(fā)布的《財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)概念公告》對(duì)成本的說明是：“成本是為了進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)