施工組織設(shè)計(jì)（公路粉噴樁）

1、施工組織設(shè)計(jì)（公路粉噴樁）施工組織設(shè)計(jì)（公路粉噴樁）一、工程概況鹽城至高速公路一施工標(biāo)段位于縣鎮(zhèn)和鎮(zhèn)境內(nèi)，本標(biāo)段路線(xiàn)起點(diǎn)接鹽通高速公路（市境）東臺(tái)三施工標(biāo)段終點(diǎn)（樁號(hào)為K71958.764），起點(diǎn)樁號(hào)為K72038，路線(xiàn)經(jīng)鎮(zhèn)東，在K73082.500處跨越紅星河（等外航道），在K74696處跨越農(nóng)場(chǎng)公路，在鎮(zhèn)和鎮(zhèn)交界處（K77017.500）跨越北凌河，經(jīng)鎮(zhèn)東，在K81645.500處跨越（韓洋）至李堡公路，終點(diǎn)在K82500處接二施工

2、標(biāo)段。本段全線(xiàn)長(zhǎng)10.462km。本標(biāo)段粉噴樁處理軟土地基工程，位于長(zhǎng)江河谷平原工程地質(zhì)區(qū)，主要不良地質(zhì)條件為軟土和砂土液化。為了減小工后沉降量，保證路基穩(wěn)定，解決結(jié)構(gòu)物處跳車(chē)等病害，設(shè)計(jì)采用粉噴樁對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。處理段落為K73643K76815，粉噴樁共計(jì)14498根，總長(zhǎng)93512米。二、施工組織根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況，我們已派遣潤(rùn)揚(yáng)大橋北接線(xiàn)A2標(biāo)施工49萬(wàn)延米粉噴樁的經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)組建了粉噴樁工

3、作小組，由道路工程師任組長(zhǎng)，質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、材料主管、安全主管為組員，對(duì)該工程實(shí)行全天候質(zhì)量管理，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理，對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。計(jì)劃元月15日前管理人員全部到位，施工人員也全部到位。具體進(jìn)場(chǎng)人員如下：1、人員組織（1）、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖(見(jiàn)附件1)（2）、勞動(dòng)力安排施工中的水泥8776T將按通高指財(cái)2002第4號(hào)文，在5家源頭水泥廠(chǎng)經(jīng)招投標(biāo)確定采用江蘇磊達(dá)水泥有限公司生產(chǎn)的Po3

4、2.5袋裝普通硅酸鹽水泥。運(yùn)輸方式由陸路用自卸汽車(chē)運(yùn)進(jìn)。三、施工方法和工藝流程1、施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作（1）、施工現(xiàn)場(chǎng)配備各種計(jì)量?jī)x器設(shè)備，做好計(jì)量裝置的標(biāo)定工作。（2）、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的水泥等原材料進(jìn)行試驗(yàn)工作，然后進(jìn)行粉噴樁水泥用量的室內(nèi)試配設(shè)計(jì)，并確定每延米樁體的水泥用量。（3）、根據(jù)施工圖紙畫(huà)出樁位平面布置圖，并報(bào)請(qǐng)測(cè)量工程師批準(zhǔn)。（4）、根據(jù)樁位平面布置圖，在施工現(xiàn)場(chǎng)用鋼尺定出每根粉噴樁的樁位，并用竹簽插入土層做好標(biāo)記，每根樁的樁位誤差

5、不得大于5cm。同時(shí)做好復(fù)測(cè)工作，在以后的施工中應(yīng)經(jīng)常檢查樁位標(biāo)記是否被移動(dòng)，確保粉噴樁樁位的準(zhǔn)確性。（5）、在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)水泥棚，水泥棚的底部用土填高，使之比周?chē)孛娓叱?0cm～50cm，并鋪設(shè)一層木板，然后鋪設(shè)一層彩條布，最后再鋪設(shè)一層塑料薄膜，以確保水泥不受潮變硬。水泥棚內(nèi)的水泥儲(chǔ)存量應(yīng)不少于60噸。（6）、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行組裝和調(diào)試，確保機(jī)具的完好率，保證滿(mǎn)足施工要求。（7）、一切準(zhǔn)備工作結(jié)束后，提出書(shū)面開(kāi)工申請(qǐng)，并請(qǐng)監(jiān)理