組組通公路施工組織設計

1、組組通公路施工組織設計組組通公路施工組織設計一、一、制依據(jù)及原則制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)1、“組組通”路面硬化工程施工圖設計文件。2、公路工程相關(guān)規(guī)程及驗收規(guī)范以及我公司對施工現(xiàn)場情況并結(jié)合我公司技術(shù)力量和技術(shù)裝備而編制。我們在此基礎上遵循合同要求，進一步按照設計文件、技術(shù)規(guī)范和標準編制出詳細的實施性施工組織設計，并嚴格按照經(jīng)過批準的施工組織設計進行施工，確保工程實施。（二）編制原則1、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現(xiàn)行

2、施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。2、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，在工期內(nèi)完成任務。3、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設。4、科學合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè)，合理配備勞動力資

3、源，加強內(nèi)部管理，降低工程成見后。（二）施工區(qū)段劃分及人員配備1、施工區(qū)段劃分根據(jù)本合同段任務分布狀況和工期要求，我公司安排多個班組進場施工，實行“全面開花”，六個村同時進場施工，按照先易后難的施工方針施工，保證進度，搶抓工期。2、勞動力組織和人員配備根據(jù)本合同段分項工程施工強度和施工方法，通過計算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機械、運輸車輛司機、模板工、水泥工、電工，依據(jù)施工進度計劃及工程數(shù)量，工程以機