發(fā)動機機油壓力過低的原因及解決辦法_第1頁
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文檔簡介

1、發(fā)動機機油壓力過低的原因及解決辦法發(fā)動機在工作過程中，如果機油的壓力低于0.2Mpa或隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化而忽高忽低，甚至突然降至零位，此時應(yīng)立即停機查找原因，待排除故障后方可繼續(xù)工作，否則會釀成燒瓦、拉缸等大事故。所以，在發(fā)動機使用過程中，必須對機油的壓力給予高度重視?，F(xiàn)將機油壓力過低的主要原因與解決方法介紹如下：1、機油油量不足若機油油量不足，會使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵上不油，致使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會因潤滑

2、不良而加劇磨損。應(yīng)在每次發(fā)動機工作前檢查油底殼中的油位，保證有足夠的油軸或鍵；機油泵吸油口處應(yīng)設(shè)置濾清器等。4、機油泵出油量不夠當機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時，都會導致泵油量減少，造成潤滑壓力下降的后果。應(yīng)及時更換超差的機件；研磨泵蓋平面，使與齒輪端面的間隙恢復至0.070.27mm。5、曲軸與軸承配合間隙過大當發(fā)動機長期使用后，曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，因而形不成油楔

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