高速公路施工環(huán)保方案

1、1高速第五合同段項(xiàng)目部高速第五合同段項(xiàng)目部環(huán)保方案環(huán)保方案為認(rèn)真貫徹生態(tài)環(huán)境保護(hù)與工程建設(shè)并重的方針，堅(jiān)持“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、防治結(jié)合、強(qiáng)化管理”的原則，切實(shí)加強(qiáng)高速公路建設(shè)中的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，把生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理作為高速公路建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，落實(shí)到高速公路建設(shè)的全過(guò)程，努力把高速公路建設(shè)可能對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的不良影響減少到最低程度。高速第五合同段項(xiàng)目部制定環(huán)保方案如下：一、一、工程概況工程概況省至高速公路是省高速公路網(wǎng)“三縱十一橫

2、十一環(huán)”布局規(guī)劃中的重要組成部分。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于村西南方向約800米處，設(shè)樞紐與高速公路相接，經(jīng)市區(qū)東南側(cè)，與高速公路十字交叉后，再經(jīng)縣、縣，終點(diǎn)位于縣鎮(zhèn)西北700米，設(shè)樞紐與高速公路段相連接。本項(xiàng)目全長(zhǎng)71.496公里，按雙向6車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里h，路基寬33.5米，路面采用瀝青砼路面。橋涵設(shè)計(jì)的汽車(chē)荷載等級(jí)為公路1級(jí)，特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率1300，路基、大、中橋、小橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率1100，其中東互通連接線、互通連接線均

3、采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。高速第五合同段起止樁號(hào)為K4240K53100，全長(zhǎng)為10.7km。途經(jīng)兩縣（縣、縣）三鎮(zhèn)（鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)）五個(gè)3執(zhí)行相關(guān)環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。4、督促檢查有毒、有害物質(zhì)裝卸堆放的管理，檢查大氣污染物的排放，減少工程建設(shè)對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，執(zhí)行環(huán)保相關(guān)環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。5、檢查施工場(chǎng)所生活廢水及含油污水的排放和處理，確保地表水不被污染。6、棄土場(chǎng)地處理，確保土地資源不被嚴(yán)重破壞。7、檢查環(huán)保設(shè)施按“三同時(shí)”制度實(shí)施，確定最終完成期限

4、，確?！叭瑫r(shí)”落實(shí)。8、檢查環(huán)保設(shè)施是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，驗(yàn)收環(huán)保施設(shè)。9、檢查是否有地下文物，保護(hù)文物資源不受破壞。六、環(huán)保管理手段六、環(huán)保管理手段1、項(xiàng)目部成立環(huán)保、水保監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，制定環(huán)保監(jiān)督制度；指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)環(huán)保具體工作，對(duì)各級(jí)環(huán)保人員，分工明確，職責(zé)到位，督促承包人建立環(huán)保監(jiān)督、檢查體系，使環(huán)保工作從組織上和制度上得到了保障。2、落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)時(shí)重點(diǎn)審查其環(huán)境保護(hù)措施，文物保護(hù)措施是否齊備，是否符合國(guó)家法律、法規(guī)及設(shè)計(jì)文件、