中國旅客運(yùn)輸需求預(yù)測與分析.pdf

1、20世紀(jì)90年代是中國旅客運(yùn)輸發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折時期,從統(tǒng)計數(shù)字來看,鐵路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量在20世紀(jì)90年代都經(jīng)歷了徘徊而后增長的局面,在1996、1997兩年經(jīng)歷了絕對下降的困境.在這種局面下,鐵路被迫放下了"鐵老大"的架子,開始積極參與市場競爭,大規(guī)模提速,從而初步扭轉(zhuǎn)了持續(xù)下滑的被動形勢.公路在這期間,則一直保持著穩(wěn)定增長的態(tài)勢,這是與它較早地引進(jìn)市場機(jī)制有關(guān).水運(yùn)則持續(xù)下滑.航空在20世紀(jì)90年代中前期高速增長,但其內(nèi)在管理體

2、制改革的不力,使其在1998年發(fā)生了全行業(yè)的虧損,加上鐵路的提速,使航空在90年代后期一度陷于困境,改革終于提到了意識日程上來.20世紀(jì)90年代中國旅客運(yùn)輸?shù)倪@種重大轉(zhuǎn)折,使中國2000-2020年之間的旅客運(yùn)輸?shù)内厔菖c19782000年之間的趨勢發(fā)生了根本性的變化,對2020年中國旅客運(yùn)輸需求進(jìn)行預(yù)測,具有現(xiàn)實(shí)意義.該文共分五章,第一章和第二章分別對中國旅客運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和需求預(yù)測進(jìn)行了概述;第三章對影響旅客運(yùn)輸?shù)耐獠恳蛩剡M(jìn)行分析;第四