2012海員資歷考試及職務(wù)晉升調(diào)整

1、20122012海員海員資歷考試及職務(wù)晉升調(diào)整資歷考試及職務(wù)晉升調(diào)整馬尼拉公約修正馬尼拉公約修正船員適任證書考試重大調(diào)整2012年1月1日執(zhí)行1、學(xué)歷：無限航區(qū)一、二等管理級均要求大專層次。2資歷：2.1職務(wù)晉升：其中至少有6個月在相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的船舶上任職，其余時間可以在低一航區(qū)或低一等級的船舶上任職；2.2再有效：可以在低一航區(qū)或低一等級的船舶上任職，（低職務(wù)任職確定待定。）2.3在校實習(xí)資歷視作為船上培訓(xùn)（實習(xí)、見習(xí)）資歷。中

2、華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則（第一稿）起草說明一、第一章總則（15條）1、修改適用范圍將原《規(guī)則》適用范圍修改為“適用于在海船上服務(wù)的船長和高級船員為取得《中華人民共和國海船船員適任證書》（以下簡稱為“適任證書”）而進行的考試、評估以及適任證書、適任證書特免證明和外證書承認(rèn)簽證的簽發(fā)與管理?！逼胀ㄖ蛋啻瑔T（培訓(xùn)合格證明）的考試、評估和發(fā)證辦法由部局以規(guī)范性文件形式頒布。說明：STCW公約馬尼拉修正案將值班機工、值班水手等

3、普通值班船員的證書明確為培訓(xùn)合格證，不屬于適任證書。為充分履行公約，本次《規(guī)則》修訂按公約對船員證書的劃分，將我國船員證書主要分為適任證書和培訓(xùn)合格證，規(guī)則部分主要規(guī)定適任證書的要求，各培訓(xùn)合格證在《規(guī)則》中引出，詳細(xì)規(guī)定在各培訓(xùn)合格證的培訓(xùn)、考試和發(fā)證的規(guī)范性文件中明確。個航區(qū)，類別分為甲、乙、丙和丁4種類別，其中乙類和丁類適任證書船員數(shù)量很少，是“87”規(guī)則過渡到“95”規(guī)則的產(chǎn)物，目前全國也沒有培養(yǎng)乙類、丁類船員的院校，原航區(qū)和類

4、別劃分給我們船員考試評估（大綱和題庫建設(shè)等）和證書管理增加了大量不必要的麻煩和工作量，也給管理相對人帶來不便，顧考慮重新劃分航區(qū)和類別，將航區(qū)分為無限航區(qū)（原無限和近洋合并）和沿海航區(qū)（原沿海和近岸合并），無限航區(qū)分一、二等；沿海航區(qū)分一、二、三等。2、限制項目增加“特殊設(shè)備操作限制”包括電子海圖顯示信息系統(tǒng)、雷達(dá)和自動雷達(dá)標(biāo)繪儀(ARPA)等。說明：按公約修正案第二章要求和本次履約簡化我國證書的原則，本次《規(guī)則》修訂，適任證書和培訓(xùn)合

5、格證結(jié)合使用，特殊船舶不在適任證書上進行消限簽注。按STCW公約馬尼拉修正案要求，增加包括電子海圖顯示信息系統(tǒng)、雷達(dá)和自動雷達(dá)標(biāo)繪儀(ARPA)等的特殊設(shè)備操作限制。需要考慮的問題：“限制項目”需要和以后證書發(fā)放體系綜合考慮，描述可能要修改三、第三章申請適任證書的條件（1130條）1、調(diào)整章節(jié)結(jié)構(gòu)將原《規(guī)則》第三章申請適任證書的條件、第四章特殊類型船舶的適任證書、合并在一章申請適任證書的條件。適用于各種類型船舶，對液貨船、客船等船舶船員