4s店的專用機(jī)油好用嗎

1、4S的機(jī)油好用嗎？的機(jī)油好用嗎？去4S換機(jī)油的坑爹體驗！換機(jī)油的坑爹體驗！昨天去4S店做首保，看見維修師傅換的潤滑油是4S店所銷售汽車牌子的潤滑油，當(dāng)時不解，馬上問客服，客服解釋說：“本品牌的車必須使用本品牌的潤滑油，本品牌潤滑油是專門為此車設(shè)計的，如果車主自主使用了其它品牌潤滑油，4S店就不會再負(fù)責(zé)保修的條款?！笨头@么解釋我回來后還是有些問題？車子在保修期內(nèi)4S店免費換油，有問題找4S店；如果過了保修期，因為前面保修期是使用4S店的

2、專用油，對后面的使用也是很關(guān)鍵的，如果不去4S店保養(yǎng)了，4S店也就不負(fù)責(zé)了。因為聽說4S店的專用油級別不是很高，只是剛剛達(dá)到夠用的級別，所以就有些擔(dān)心。關(guān)于此問題，研究后，找到的九條官方正確答案關(guān)于此問題，研究后，找到的九條官方正確答案1.車廠專用油是專門為其發(fā)動機(jī)技術(shù)設(shè)計要求而研發(fā)生產(chǎn)的嗎？答：不是，所謂專用油只是汽車制造商向各家潤滑油供應(yīng)商招標(biāo)采購形成的一種商業(yè)貿(mào)易關(guān)系，既不是車廠專門針對某種車型而自主研發(fā)生產(chǎn)的油品，也不是與專業(yè)潤

3、滑油廠商的技術(shù)合作。任何品牌汽車，無論汽油發(fā)動機(jī)還是柴油發(fā)動機(jī)，無論自然吸氣式還是渦輪增壓式，國際通行的潤滑油技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括API、SAE、ACEA等均為獨立授權(quán)機(jī)構(gòu)制定，為潤滑油生產(chǎn)商和汽車制造商所共同遵從，包括中國的國標(biāo)也基本采用上述標(biāo)準(zhǔn)了。也就是說，一般量產(chǎn)汽車的任何一款發(fā)動機(jī)對使用潤滑油都不存在有別于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的特殊要求，均可對應(yīng)國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而只要符合該標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油即可適用于該款汽車的發(fā)動機(jī)，同時享有國家法律賦予的質(zhì)量保修權(quán)利。而

4、潤滑油是一種通用產(chǎn)品，根本不存在什么車必須使用什么專用機(jī)油的規(guī)定，就像汽油、輪胎、雨刮片一樣，不存在大眾汽車必須加大眾專用汽油、寶馬汽車必須使用寶馬專用輪胎、奔馳汽車必須使用奔馳專用雨刮片的道理。否則，為什么同一款大眾專用機(jī)油可以用到其旗下不同的發(fā)動機(jī)上？同樣把大眾專用油加到豐田車?yán)镆舱諛舆\行使用！所以很多汽車廠的專用油自身就不“專用”，以“上海大眾專用油”為例，最早選購的是中石化上海公司的海牌2288，后來換成了德國福斯?jié)櫥蚐L，再

5、后來又換成了殼牌和加德士，現(xiàn)在則換成了金雪馳和嘉實多的SM……萬千變幻，惟因商業(yè)利益的博弈。2.除車廠專用油外的其他專業(yè)品牌潤滑油是否達(dá)到該車型發(fā)動機(jī)的技術(shù)設(shè)計要求呢？答：其實任何一種潤滑科技都是由專業(yè)品牌潤滑油公司所推出，汽車制造商僅只是從中選購一款來作為自己的專用油而已，而真正掌握潤滑油技術(shù)的人是這些專業(yè)品牌潤滑油公司，當(dāng)然他們的產(chǎn)品都能達(dá)到該車型發(fā)動機(jī)的使用要求，甚至除他們提供給車廠作為專用油的產(chǎn)品外，他們還有更多更好的產(chǎn)品，所以

6、從專業(yè)技術(shù)的角度來說，專用油并不是唯一的選擇，往往也不是質(zhì)量最佳的選擇。3.在都能滿足發(fā)動機(jī)使用要求的同品質(zhì)或更高品質(zhì)的潤滑油中，用戶（消費者）是否享有自由選擇的權(quán)利呢？答：有的，在滿足發(fā)動機(jī)對潤滑油技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下，凡是非免費項目，任何用戶均享有自由選擇的權(quán)利。售，一者4S店每月背負(fù)著車廠下達(dá)的配件銷售指標(biāo)，其他配件指標(biāo)不好完成可以用潤滑油銷量來沖抵，否則任務(wù)指標(biāo)沒完成就將面臨被摘牌的危險；二者車廠的電腦與各4S店隨時聯(lián)網(wǎng)的，如果

7、發(fā)現(xiàn)某輛汽車進(jìn)店使用了其他品牌的潤滑油則將被考核扣分；三者很多廠家承諾給4S店的索賠款都不以現(xiàn)金形式支付，轉(zhuǎn)而折抵為專用油強(qiáng)行發(fā)送，大家都有被強(qiáng)暴的感覺，但卻無力反抗。如此這般，車廠“推薦”使用的專用油就演變成為“強(qiáng)制”使用的專用油了。8.強(qiáng)行搭售專用油是否屬于霸王條款？是否構(gòu)成不正當(dāng)競爭？答：當(dāng)專用油作為“推薦用油”的時候是允許的，用戶選用或不選用均不影響其獲得售后質(zhì)量保證的權(quán)利；當(dāng)專用油被作為“強(qiáng)制用油”或“指定用油”的時候，且4S

8、店以此為理由排除對用戶的質(zhì)量承保責(zé)任者，即屬于霸王條款，侵犯了消費者的知情權(quán)和自由選擇權(quán)，即構(gòu)成為不正當(dāng)競爭行為。9.為什么中國很多汽車消費者被蒙蔽竟渾然不覺？答：中國的汽車使用者大致可分為三類：第一類是開公車的專職駕駛員，他們有較強(qiáng)的專業(yè)性，有一定的汽車養(yǎng)護(hù)維修經(jīng)驗，多數(shù)能鑒別潤滑油的質(zhì)量優(yōu)劣表現(xiàn)，但他們個人不承擔(dān)汽車的養(yǎng)護(hù)維修費用，甚至個別還與汽車維修公司存在各種形式的利益共享關(guān)系，所以他們對4S店加注什么潤滑油都持默許態(tài)度；第二類

9、是出租車及其他私人營運車輛駕駛員，他們與第一類有著同樣的專業(yè)背景，但因為車輛是自己的私有財產(chǎn)，維修養(yǎng)護(hù)費用要自己掏錢，所以他們多是憑借自己的專業(yè)經(jīng)驗選擇性價比更好的專業(yè)品牌潤滑油，一般都不會選擇車廠專用油；第三類是私家車車主，這類人群數(shù)量最多，他們多數(shù)是非職業(yè)駕駛員，而且多數(shù)是近幾年從各種駕駛培訓(xùn)學(xué)校短期速成的，除了會駕駛汽車行走外，對汽車的維修養(yǎng)護(hù)知識幾乎處于空白狀態(tài)，在潤滑油的選用上更是處于明顯的知識弱勢，普遍對4S店等維修服務(wù)單位