marpol專題

1、MARPOL附則I講座Ccsqd岳金潭Page12019827《MARPOL《MARPOL7378》7378》附則附則1專題一、一、生效日期：生效日期：1983年10月2日(中國1983年7月1日接受該附則。)二、二、主要防污設備主要防污設備：―――艙底水油水分離器―――艙底水報警裝置―――油船排油監(jiān)控系統(tǒng)三、三、有關油水分離器設備和油分計相關的決議有關油水分離器設備和油分計相關的決議：1954年5月15日通過A.233(VII)《關于

2、油水分離器設備和油分計國際性能技術條件的建議案》1977年11月14日通過的A.393(X)《關于油水分離器設備和油分計國際性能和試驗規(guī)程的建議案》該決議替代A.233(VII)1992年11月17日通過日通過MEPC60（33）決議）決議1994年4月30日裝船的濾油設備和油分計應按MEPC.60(33)決議的要求進行認可和取證。該決議替代A.393(X)2003年7月18日通過的MEPC.107(49)決議：――《修訂的船舶機器處所

3、艙底水防污染設備指南和技術條件》――該決議替代MEPC.60(33)2005年1月1日裝船的艙底水分離器和報警裝置應按MEPC.107(49)決議的要求進行認可和取證。1、濾油設備、濾油設備（MEPC.107(49)決議）?適用范圍：（1）在2005年1月1日或以后安放龍骨或處于類似建造階段的船舶；（2）在2005年1月1日以前安放龍骨或處于類似建造階段的船舶于2005年1月1日或以后安裝上船的新裝置。IMO統(tǒng)一解釋：對于在2005年1

4、月1日或以后安放龍骨的船舶上安裝的設備，以及在2005年1月1日或以后為在2005年1月1日以前安放龍骨的船舶訂購的新設備應滿足導則。MEPC.60(33)與MEPC.107（49）的對比見附件）的對比見附件1?IOPP證書證書現(xiàn)行IOPP證書及附錄沒作相應修改，不包括按MEPC.107(49)及MEPC.108(49)決議認可的濾油設備和排油監(jiān)控系統(tǒng)。經(jīng)修訂的MARPOL附則I（由MEPC.117(52)決議于2004年10月15日M

5、ARPOL附則I講座Ccsqd岳金潭Page32019827（1）CAS的適用范圍由原來的1類、2類油輪調(diào)整為5000DWT及以上的油輪，即2類、3類油輪，并增加了5000DWT及以上載運重質(zhì)油的油輪；（2）明確CAS檢驗應和ESP檢驗相結(jié)合；（3）適用13G(6)的首次CAS檢驗應在2005年4月5日，或船齡滿15年（取晚者）后的第一個中間檢驗特別檢驗同時進行；適用13G(7)的首次CAS檢驗應在2010年交船周年日以前到期的中間檢驗

6、或特別檢驗同時進行；適用13H(6)(a)的首次CAS檢驗應在2005年4月5日后的第一個中間檢驗特別檢驗同時進行；（4）隨后的CAS檢驗應在5年零6個月的間隔期內(nèi)進行，符合證明的有效期自CAS完成日起不超過5年零6個月；允許RO在完成CAS檢驗后簽發(fā)臨時符合證明，有效期不超過5個月。4、增加了新的、增加了新的13H條載運貨物為重級別油的油船防油污措施。生效后將從2005年4月5日開始，禁止5000載重噸及以上的單殼油船裝載重級油（He

7、avyGradeOil–HGO），對600載重噸以及上但小于5000載重噸的單殼油船，從2008年的交船周年日開始執(zhí)行這個禁令。新條款規(guī)定了重級油的定義如下：a)15℃時密度大于900kgm3的原油；b)15℃時密度大于900kgm3或50℃時運動粘度大于180mm2s的燃油；c)瀝青、焦油及其乳化物。對某些裝載重級油貨物的2、3類油船，如果僅設不裝油的雙層底或雙舷側(cè)，并且這些雙層底或雙舷側(cè)延伸至整個貨油艙區(qū)域；或者設有不裝油的雙殼船體

8、，并且雙殼延伸至整個貨油艙區(qū)域，但雙殼的寬度沒有滿足保護要求的最小距離，主管機關可以同意這些油船在2005年4月5日以后繼續(xù)從事營運，但不能超過般齡達到25年的周年日。13（H）條還允許5000載重噸及以上的油船，繼續(xù)裝載15℃時密度大于900kgm3但小于945kgm3的原油從事營運，條件是主管機關認為滿意的CAS評估結(jié)果能保證船舶適宜繼續(xù)從事這樣的營運，同時還要考慮到船舶尺度、船齡、航行區(qū)域和船舶的結(jié)構(gòu)狀況，而且營運日期不能超過船齡

9、達到25年的周年日。主管機關還可以允許載重噸大于600噸小于5000噸的單殼油船裝載重級油貨物繼續(xù)從事營運，條件是主管機關考慮到船舶尺度、船齡、航行區(qū)域和船舶結(jié)構(gòu)狀況，認為該船適宜于繼續(xù)從事這樣的營運，但營運日期不能超過船齡達到25年的周年日。對專門從事本國國內(nèi)港口間營運的裝運重質(zhì)油類的船舶，船旗國可以免對專門從事本國國內(nèi)港口間營運的裝運重質(zhì)油類的船舶，船旗國可以免除本條要求；對在另一個締約國港口專門從事該國國內(nèi)港口間營運的裝運除本條要