v型剛構(gòu)組合系桿拱橋的養(yǎng)護(hù)技術(shù)與要點(diǎn)

1、V型剛構(gòu)組合系桿拱橋的養(yǎng)護(hù)技術(shù)與要點(diǎn)型剛構(gòu)組合系桿拱橋的養(yǎng)護(hù)技術(shù)與要點(diǎn)作者：習(xí)明星習(xí)卓摘要：要：橋梁養(yǎng)護(hù)橋梁養(yǎng)護(hù)是目前橋梁建設(shè)界的又一個(gè)熱點(diǎn)也是一個(gè)難題。本文列舉了V型剛構(gòu)組合系桿拱橋的養(yǎng)護(hù)思路及技術(shù)要點(diǎn)，對(duì)類似橋梁的管理與養(yǎng)護(hù)有一定的參考借鑒意義。我國(guó)橋梁建設(shè)水平已進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，但是目前我國(guó)橋梁建設(shè)領(lǐng)域普遍存在重建輕養(yǎng)現(xiàn)象。國(guó)家對(duì)此高度重視，出臺(tái)了《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11—2004)、《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(CJJ99

2、—2003)等系列規(guī)范，并提出了養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)列入橋梁運(yùn)營(yíng)管理的預(yù)算等專門措施來(lái)保證和提高橋梁養(yǎng)護(hù)管理的水平，以逐步形成養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。但每種橋型各有其特點(diǎn)，光靠這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這就需要廣大工程技術(shù)人員有針對(duì)性、創(chuàng)造性地應(yīng)對(duì)。V型剛構(gòu)組合系桿拱橋作為一種新穎結(jié)構(gòu)，技術(shù)復(fù)雜。雖然結(jié)構(gòu)在建成時(shí)已通過(guò)靜動(dòng)載試驗(yàn)的檢驗(yàn)，但是在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，因反復(fù)承受車輪的碾壓磨耗、沖擊，且遭受暴雨、冰雪、日曬、塵土等的侵蝕，橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用將受到一定

3、的影響。天長(zhǎng)日久某些不確定因素積累到一定程度需及時(shí)解決，否則將會(huì)影響橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用，縮短結(jié)構(gòu)的使用壽命，嚴(yán)重的將會(huì)影響結(jié)構(gòu)安全，因而橋梁的日常養(yǎng)護(hù)維修工作至關(guān)重要。1工程概況與養(yǎng)護(hù)任務(wù)工程概況與養(yǎng)護(hù)任務(wù)11工程概況工程概況衢江大橋主橋?yàn)閅腿剛構(gòu)系桿拱橋，主橋跨度為50mI120m50m。邊跨主梁與Y形主墩采用剛性連接，中跨為單拱肋系桿拱結(jié)構(gòu)。拱肋采用鋼箱拱，布置在橋中線，主拱線形采用二次拋物線，矢高21m，跨徑100m，矢跨比1／4

4、76。中跨主梁兩端通2評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與總體養(yǎng)護(hù)思路評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與總體養(yǎng)護(hù)思路21設(shè)定評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為了對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)各部分進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定，應(yīng)設(shè)定一定的標(biāo)準(zhǔn)，以分類進(jìn)行相應(yīng)養(yǎng)護(hù)。22對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)思路對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)思路一類結(jié)構(gòu)：只需進(jìn)行日常保養(yǎng)；二類結(jié)構(gòu)：需小修；三類結(jié)構(gòu)：需中、大修或局部加固；四類：需通過(guò)全面檢測(cè)驗(yàn)算確定養(yǎng)護(hù)措施或加固改善。(1)小修。主要指對(duì)橋梁進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)和修補(bǔ)輕微損壞部分，即橋面清潔和小修與日常保養(yǎng)工作。小修工作由維修部門在年

5、度小修保養(yǎng)定額經(jīng)費(fèi)內(nèi)按月安排計(jì)劃，是經(jīng)常進(jìn)行的工作。(2)中修。主要指拉索、鋼結(jié)構(gòu)的防腐及橋面修補(bǔ)，視定期的檢查結(jié)果而定，由維修部門按年(季)度安排組織實(shí)施。(3)大修。工作內(nèi)容為更換橋面鋪裝層，拉索嚴(yán)重銹蝕的處理或更換，橋跨結(jié)構(gòu)的加固等。大修應(yīng)由橋梁養(yǎng)護(hù)部門提出申請(qǐng)，報(bào)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，必要時(shí)還應(yīng)邀請(qǐng)專家論證。大修工作應(yīng)請(qǐng)專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，并于開(kāi)始前，通過(guò)新聞媒體向社會(huì)公布，以免影響正常的交通秩序。大修工作應(yīng)有監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用