東風(fēng)8b型(df8b)貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)

1、東風(fēng)東風(fēng)8B8B型（型（DF8BDF8B）貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)）貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)東風(fēng)8B型（DF8B）貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)0006號(hào)東風(fēng)8B型（DF8B）貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)5388號(hào)東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)是為我國(guó)繁忙干線貨運(yùn)重載提速而研制的新型大功率交直流電傳動(dòng)干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)，采用16V280ZJA型柴油機(jī)，JF204D同步主發(fā)電機(jī)和ZD109C型牽引電動(dòng)機(jī)。東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)是在東風(fēng)8型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制的升級(jí)換代產(chǎn)品，機(jī)車(chē)具有可變換軸重，以供不同線路選擇

2、；微機(jī)控制和大屏幕彩色液晶顯示屏改善了乘務(wù)員工作條件，機(jī)車(chē)操縱更方便。首臺(tái)樣車(chē)于一九九七年六月研制成功，在滬寧線一次試運(yùn)成功。該機(jī)車(chē)目前主要生產(chǎn)單位為南車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司和南車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司。東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)的最大運(yùn)用功率為3680kW（5000馬力），通過(guò)驅(qū)動(dòng)一臺(tái)三相交流同步牽引發(fā)電機(jī)，產(chǎn)生三相交流電，經(jīng)硅整流后輸送給牽引電動(dòng)機(jī)，經(jīng)牽引齒輪驅(qū)動(dòng)輪對(duì)。機(jī)車(chē)車(chē)體為棚式側(cè)壁承載結(jié)構(gòu)，兩端設(shè)司機(jī)室，均可操縱機(jī)車(chē)。機(jī)車(chē)從前至后分為第

3、1司機(jī)室，電氣室、動(dòng)力室、冷卻室、輔助室和第2司機(jī)室。燃油箱設(shè)“東風(fēng)4D機(jī)車(chē)供電型”，代號(hào)是DF4DF，帶機(jī)車(chē)向列車(chē)供電的設(shè)施，自然也是客運(yùn)機(jī)車(chē)。此外還有“東風(fēng)4D貨運(yùn)型”，一般是4開(kāi)頭的，淺黃和淺藍(lán)色涂裝，和東風(fēng)4C有點(diǎn)相似。是一種干線貨運(yùn)機(jī)車(chē)；還有“東風(fēng)4D徑向型”，是7開(kāi)頭的車(chē)號(hào)，深綠和淺黃的涂裝，是采用徑向轉(zhuǎn)向架的一種干線貨運(yùn)機(jī)車(chē)，但是現(xiàn)在貌似很多都改造成普通轉(zhuǎn)向架了。東風(fēng)8D是一種試驗(yàn)性車(chē)型，正確名稱叫DF8DJ，是交流傳動(dòng)的

4、干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)，沒(méi)有造幾臺(tái)。現(xiàn)在東風(fēng)8系列里面常見(jiàn)的是東風(fēng)8B型，主要是由戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛廠（0開(kāi)頭的車(chē)號(hào)）和資陽(yáng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)工廠（5開(kāi)頭的車(chē)號(hào)）制造，大連機(jī)車(chē)車(chē)輛廠也有試制了一臺(tái)DF8B3001，但是沒(méi)有量產(chǎn)。這個(gè)車(chē)是重載的干線貨運(yùn)機(jī)車(chē)，而且此車(chē)也有若干變形車(chē)。東風(fēng)東風(fēng)8D8D型(DF8D)(DF8D)貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)東風(fēng)8D型(DF8D)貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)東風(fēng)8D型內(nèi)燃機(jī)車(chē)是由大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司研制生產(chǎn)的，但由于種種原因未能實(shí)現(xiàn)批量

5、生產(chǎn)。該機(jī)車(chē)車(chē)體采用雙司機(jī)室、內(nèi)走廊式側(cè)壁承載全焊接鋼結(jié)構(gòu)。機(jī)車(chē)上部結(jié)構(gòu)共分為六部分，依次為第1司機(jī)室、電氣室、動(dòng)力室、冷卻室、輔助室和第2司機(jī)室。東風(fēng)8D型機(jī)車(chē)裝用12V280ZJ型柴油機(jī)，是一種新型高強(qiáng)化、低消耗的大功率柴油機(jī)，其強(qiáng)化系數(shù)為21.87MPa.ms。與16V240ZJD型柴油機(jī)相比，在柴油機(jī)重量和體積不增大以及機(jī)車(chē)的長(zhǎng)度和軸重不增加的前提下，裝車(chē)功率提高30%。配合大功率大扭矩的牽引電動(dòng)機(jī)可充分有效的提高貨運(yùn)機(jī)車(chē)的牽引