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1、遼寧工業(yè)大學(xué)汽車設(shè)計(jì)汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(論文)課程設(shè)計(jì)(論文)題目:題目:中華尊馳轎車離合器設(shè)計(jì)中華尊馳轎車離合器設(shè)計(jì)院(系):院(系):汽車與交通工程學(xué)院汽車與交通工程學(xué)院專業(yè)班級(jí):專業(yè)班級(jí):車輛工程車輛工程081081學(xué)號(hào):號(hào):081201005081201005學(xué)生姓名:學(xué)生姓名:王冬巖指導(dǎo)教師:指導(dǎo)教師:韓忠浩教師職稱:教師職稱:教授起止時(shí)間:起止時(shí)間:2011.12.122011.12.12~2011.12.232011.12.
2、23遼寧工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書(論文)2第二章離合器的功用及工作原理離合器是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接的總成,其主要功用是:(1)汽車起步時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順地接合,確保汽車平穩(wěn)起步;(2)在換擋時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系分離,減少變速器中換擋齒輪之間的沖擊;(3)限制傳動(dòng)系所承受的最大轉(zhuǎn)矩,防止傳動(dòng)系各零件因過載而損壞;(4)有效地降低傳動(dòng)系中的振動(dòng)和噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩,通過飛輪及壓盤與從動(dòng)盤接觸面的摩擦作用,傳給從動(dòng)盤。當(dāng)駕駛員踩
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