交通部門(mén)訪(fǎng)談內(nèi)容(修改稿)

1、交通部交通部門(mén)訪(fǎng)談門(mén)訪(fǎng)談內(nèi)容內(nèi)容阜沙鎮(zhèn)地處中山市北部腹地，北與三角鎮(zhèn)、黃圃鎮(zhèn)、南頭鎮(zhèn)隔河相望，東南臨港口鎮(zhèn)，西接?xùn)|鳳鎮(zhèn)，南隔小欖水道與東升鎮(zhèn)相鄰，位于西北鎮(zhèn)區(qū)組團(tuán)的地理核心，同時(shí)又是中山市北上的必經(jīng)之所，地理位置優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，但卻是中山市最后通公路的鎮(zhèn)區(qū)，發(fā)展起步較晚。但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，阜沙鎮(zhèn)鎮(zhèn)逐步加大了對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，特別是在一級(jí)財(cái)政的支持下，對(duì)高等級(jí)公路的修建改建以及對(duì)村路的修建和硬底化工程建設(shè)都進(jìn)入了快速發(fā)展的時(shí)期。、、阜

2、沙阜沙鎮(zhèn)鎮(zhèn)的道路交通基的道路交通基礎(chǔ)設(shè)礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀。狀。（一）主干道路情況及與周邊鎮(zhèn)區(qū)、地區(qū)的聯(lián)系。阜沙鎮(zhèn)鎮(zhèn)目前養(yǎng)護(hù)公路總里程45.516公里，其中省道8.3公里，縣道5公里，四級(jí)公路25公里，等外公路7.216公里，主干道路網(wǎng)密度為每平方公里1.23公里，并且干線(xiàn)路段照明設(shè)施全部采用LED節(jié)能燈。影響阜沙鎮(zhèn)鎮(zhèn)的路網(wǎng)有“一高速、一橫、二縱、一加密”，包括：廣珠西線(xiàn)高速公路，經(jīng)中山市南頭、阜沙（東鳳）、東升、沙溪、板芙、神灣、坦洲，是中山西

3、部與廣州及珠海的快速聯(lián)系通道；橫二線(xiàn)，由順德經(jīng)東鳳、阜沙、港口、民眾、東部沿海（深中通道路段）。加強(qiáng)東部沿海與西北組團(tuán)的聯(lián)系，加強(qiáng)中山與順德、佛山的聯(lián)系；縱四線(xiàn)，正進(jìn)行初步施工設(shè)計(jì)?？v三線(xiàn)已經(jīng)在建。加二線(xiàn)，即新沙水公路，也正在建設(shè)。上述路網(wǎng)建成后阜沙鎮(zhèn)鎮(zhèn)將擁有“南北逢源、東聯(lián)西拓”的交通通道，接收區(qū)域經(jīng)濟(jì)核心城市的輻射，成為周邊城市和鎮(zhèn)區(qū)拓展經(jīng)濟(jì)腹地。此外通過(guò)農(nóng)橋農(nóng)路建設(shè)，有效整合土地資源，減少插花地和邊角地，有利于農(nóng)業(yè)機(jī)械化的推廣，提

4、高了農(nóng)業(yè)效益。據(jù)統(tǒng)計(jì)，村集體收入比未完善農(nóng)橋農(nóng)路建設(shè)之前增加2倍以上。二、交通二、交通車(chē)輛車(chē)輛運(yùn)行狀況。運(yùn)行狀況。截至2010年12月，阜沙鎮(zhèn)鎮(zhèn)全鎮(zhèn)總面積約為37平方公里，現(xiàn)有常住人口3.65萬(wàn)人，暫住人口約2萬(wàn)人，轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量1.93萬(wàn)輛，其中汽車(chē)0.68萬(wàn)輛，摩托車(chē)1.25萬(wàn)輛。自太澳高速東阜收費(fèi)站開(kāi)通以來(lái)，轄區(qū)內(nèi)東阜公路主要干道每天要承受的車(chē)流量增加約為5000輛，增幅66.7%；其中途徑阜沙鎮(zhèn)鎮(zhèn)東阜公路太澳高速路口的車(chē)流量

5、，每分鐘達(dá)73輛次，比原每分鐘約31輛次的流量，增長(zhǎng)135.5%。而轄區(qū)內(nèi)阜港公路每天要承受的車(chē)流量約增加4000輛次，增幅達(dá)52.7%。而車(chē)流量的增加導(dǎo)致東阜路公路與阜港公路趨近飽和，特別是阜港公路改建工程進(jìn)行期間，部分路段路面尚未平整，車(chē)輛行駛速度較慢，容易引起堵塞。但是相信隨著改建工程的完成，整個(gè)路段乃至阜沙轄區(qū)的交通狀況都會(huì)隨之改善。農(nóng)路方面基本可以滿(mǎn)足農(nóng)用機(jī)械和小型車(chē)輛的行駛要求，隨著農(nóng)路“硬底化”的不斷開(kāi)展，和“綠道”的修建