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1、該論文以湖北省交通廳課題《公路建設(shè)債務(wù)負(fù)擔(dān)問題研究》為依托,理論聯(lián)系實(shí)際,對(duì)湖北省公路建設(shè)的債務(wù)問題進(jìn)行研究,目的在于根據(jù)湖北省"十五"和"十一五"期公路發(fā)展要求和目標(biāo),分析研究湖北省收費(fèi)公路建設(shè)過程中:債務(wù)結(jié)構(gòu)的合理性,債務(wù)規(guī)模的適度性,債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的潛在性,償債空間的局限性等,找出湖北省公路負(fù)債建設(shè)過程中存在的問題,使公路建設(shè)保持合理的負(fù)債結(jié)構(gòu)與規(guī)模,適時(shí)控制公路債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),使湖北省公路建設(shè)在能充分利用收費(fèi)公路政策的同時(shí),持續(xù)健康有序地發(fā)
2、展,促進(jìn)湖北經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展.該論文首先分析了湖北省公路建設(shè)的現(xiàn)狀及問題.由于公路建設(shè)、債務(wù)的增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)環(huán)境密切相關(guān),所以,該文從國(guó)民生產(chǎn)總值、社會(huì)商品總額、汽車保有量、人口總數(shù)四個(gè)方面對(duì)湖北省經(jīng)濟(jì)形勢(shì)進(jìn)行了分析與預(yù)測(cè).湖北經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展態(tài)勢(shì)對(duì)公路建設(shè)提出了更高的要求,目前的公路不能滿足經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要,公路仍然是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的"瓶頸",因此必須加大公路建設(shè)的投入.并分析了收費(fèi)還貨和經(jīng)營(yíng)性公路的負(fù)債、通行費(fèi)收支情況,從分析中可以看出湖北省公路建
3、設(shè)過程還存在若干問題,諸如公路需求與建設(shè)、收入與支出、分制與集制的矛盾等.為了更進(jìn)一步了解公路建設(shè)負(fù)債情況,該文分別對(duì)收費(fèi)還貸公路和經(jīng)營(yíng)性公路設(shè)置指標(biāo)體系來對(duì)公路建設(shè)的合理債務(wù)水平進(jìn)行分析.并對(duì)湖北收費(fèi)還貸公路和高速經(jīng)營(yíng)性公路分別從整體上和典型個(gè)例上進(jìn)行了指標(biāo)的計(jì)算與分析,得出結(jié)論:湖北省高速經(jīng)營(yíng)公路的償還債務(wù)的能力有盈余,收費(fèi)還貸公路由于車輛分流等原因,其還本付息的能力不及高速經(jīng)營(yíng)公路.為了及時(shí)控制貸款規(guī)模,降低債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),該論文對(duì)湖北
4、省2003—2010年公路建設(shè)的債務(wù)空間進(jìn)行了測(cè)算.結(jié)合湖北省交通"十五"和"十一五"規(guī)劃,根據(jù)收費(fèi)還貸公路和經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路1999年—2002年的歷史數(shù)據(jù),對(duì)各地市、各重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)行通行收入和支出的預(yù)測(cè),進(jìn)而匯總出全省至2010年各年度的通行費(fèi)收支水平及債務(wù)空間.最后論文在上述分析研究的基礎(chǔ)上對(duì)湖北省公路建設(shè)債務(wù)問題提出對(duì)策與建議從以下五方面采取措施:1、狠抓增收節(jié)支,提高還本付息的能力;2、實(shí)行債務(wù)移植,減輕收費(fèi)還貸壓力;3、增加
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